Nockenwellenverstellung Unterbrechung

17.09.2008, 16:23

Guten Tag,

Vielen Dank schonmal für euren ersten hilfreichen Antworten.

Nun wir beim Auslesen folgendender Fehler angezeigt:

Nockenwellenverstellung Unterbrechung

Was könnte das sein?

Vielen Dank im Voraus.

Kristof

1,8turbo · 17.09.2008, 16:31

Läuft er unruhig im Stand? Klar kannst du das Testen, zieh mal nacheinander eine Zündspule nach der anderen ab, wenn der Motorlauf sich nicht verändert nachdem du eine abgezogen hast, weist du das diese defekt ist. Was hast du für einen MKB?

Normalerweise müsste er dann aber Erkennung Zündaussetzer im Speicher zu stehen haben!

17.09.2008, 20:02

MBA sind meine MKB ;-)

Also einfach Motor laufen lassen und nacheinander die Spulen abziehen?
Kann da nichts passieren?

Jetzt hab ich auch noch desöfteren das Problem, dass er nicht mehr so gut startet.

Also ich denke, dass es eine Zündspule ist.

Oder noch ne Idee?

Vielen Dank schonmal

Asco · 17.09.2008, 20:08

hää?

Aber die Leitung zum Versteller und soo haste aber schon geprüft oder???

ich men wenn er shon die NW verstellt , im Fehlerspeicher abgelegt ist und du deshalb weniger Leistung hast, wieso suchst du denn zunächst am anderen Ende??

Ikarus99 · 17.09.2008, 20:10

Wenn du nen Jubi hast müßtest du doch MKB = AUQ haben oder????

-Dirk- · 17.09.2008, 20:37

Ich würde auch da ansetzen was mir der FS anzeigt

Gruß

Dirk

atzenhainer · 17.09.2008, 20:44

Wenn im Fehlerspeicher steht dass etwas mit der Nockenwellenverstellung nicht stimmt dann würde ich doch zuerst da suchen.
Das würde auch deine Symptome wie weniger Leistung und Startschwierigkeiten erklären.

17.09.2008, 22:06

OK, Vielen Dank für die Ratschläge!

Hat jemand eine Idee, wo ich anfangen kann zu suchen?
Jetzt bezüglich der Nockenwellenverstellung?

Danke

1,8turbo · 17.09.2008, 22:07

am Stecker der Nockenw. verstellung

17.09.2008, 23:59

Ne ganz blöde Frage, was kann ich da tun?

Gibts da Teile zu ersetzen? Sensoren?

Kann es etwas Größeres sein?

Gruß

Klapp_Spaten · 18.09.2008, 06:20

Zitat:

Original von Ikarus99
Wenn du nen Jubi hast müßtest du doch MKB = AUQ haben oder????

Eigentlich schon.

Den den er oben angibt gibts eig. als Jubi nicht.

mfg

tobmaster1985 · 18.09.2008, 11:10

Stellglieddiagnose durchführen

18.09.2008, 12:41

Zitat:

Original von tobmaster1985
Stellglieddiagnose durchführen

Nähere Erläuterung dazu?
Wie funktionier das?

Danke

tobmaster1985 · 18.09.2008, 13:07

Per Diagnosesoftware oder Tester bei VW.. da werden alle Stellglieder einmal angesteuert, auch die Nockenwellenverstellung N205.. wenn ein Spannung messbar ist am Stecker, dann liegts schonmal nicht am Kabel oder MSG..

20.09.2008, 11:05

Kann mir da keiner weiterhelfen was da noch sein könnte?

Danke

17.09.2008, 16:23	- 1
Stiffler87 Gast Beiträge: n/a	Nockenwellenverstellung Unterbrechung Guten Tag, Vielen Dank schonmal für euren ersten hilfreichen Antworten. Nun wir beim Auslesen folgendender Fehler angezeigt: Nockenwellenverstellung Unterbrechung Was könnte das sein? Vielen Dank im Voraus. Kristof

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht	Thema bewerten
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln	Thema bewerten:

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
1,6 FSI ruckelt - Nockenwellenverstellung	Lenni	Werkstatt	3	09.01.2009 10:48

17.09.2008, 16:31	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Läuft er unruhig im Stand? Klar kannst du das Testen, zieh mal nacheinander eine Zündspule nach der anderen ab, wenn der Motorlauf sich nicht verändert nachdem du eine abgezogen hast, weist du das diese defekt ist. Was hast du für einen MKB? Normalerweise müsste er dann aber Erkennung Zündaussetzer im Speicher zu stehen haben!

17.09.2008, 20:02	- 3
Stiffler87 Gast Beiträge: n/a	MBA sind meine MKB ;-) Also einfach Motor laufen lassen und nacheinander die Spulen abziehen? Kann da nichts passieren? Jetzt hab ich auch noch desöfteren das Problem, dass er nicht mehr so gut startet. Also ich denke, dass es eine Zündspule ist. Oder noch ne Idee? Vielen Dank schonmal

17.09.2008, 20:08	- 4
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	hää? Aber die Leitung zum Versteller und soo haste aber schon geprüft oder??? ich men wenn er shon die NW verstellt , im Fehlerspeicher abgelegt ist und du deshalb weniger Leistung hast, wieso suchst du denn zunächst am anderen Ende??

17.09.2008, 20:10	- 5
Ikarus99 VW Jagdgeschwader Registriert seit: 07.08.2006 Jubi Verbrauch: 10 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.236 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn du nen Jubi hast müßtest du doch MKB = AUQ haben oder????

17.09.2008, 20:37	- 6
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Ich würde auch da ansetzen was mir der FS anzeigt Gruß Dirk

17.09.2008, 20:44	- 7
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wenn im Fehlerspeicher steht dass etwas mit der Nockenwellenverstellung nicht stimmt dann würde ich doch zuerst da suchen. Das würde auch deine Symptome wie weniger Leistung und Startschwierigkeiten erklären.

17.09.2008, 22:06	- 8
Stiffler87 Gast Beiträge: n/a	OK, Vielen Dank für die Ratschläge! Hat jemand eine Idee, wo ich anfangen kann zu suchen? Jetzt bezüglich der Nockenwellenverstellung? Danke

17.09.2008, 22:07	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	am Stecker der Nockenw. verstellung

17.09.2008, 23:59	- 10
Stiffler87 Gast Beiträge: n/a	Ne ganz blöde Frage, was kann ich da tun? Gibts da Teile zu ersetzen? Sensoren? Kann es etwas Größeres sein? Gruß

18.09.2008, 11:10	- 12
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Stellglieddiagnose durchführen

Werbung

18.09.2008, 13:07	- 14
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Per Diagnosesoftware oder Tester bei VW.. da werden alle Stellglieder einmal angesteuert, auch die Nockenwellenverstellung N205.. wenn ein Spannung messbar ist am Stecker, dann liegts schonmal nicht am Kabel oder MSG..

20.09.2008, 11:05	- 15
Stiffler87 Gast Beiträge: n/a	Kann mir da keiner weiterhelfen was da noch sein könnte? Danke

Nockenwellenverstellung Unterbrechung

Ähnliche Themen