dabozz89

Hallo, ich hab ein Problem........ ich hab heute mal die Drosselklappe gereinigt weil ich gucken wollte ob sich das problem mit dem ruckeln ein bisschen schwächt. jetzt ist das ja auch der Fall nur hab ich ein Problem mit dem Standgas...... Wenn ich das auto anmache ist das Standgas ganz normal. Nur wenn ich ma kurz aufs Gas gehe dann bleibt es bei ca. 1800-2000..... und sinkt dann GANZ GANZ Langsam wieder auf 1200-1400. Vorher war mein Standgas meines wissen nach bei 1000 wenn überhaupt..... bin auch schon 16km gefahren hat sich aber nicht wirklich gebessert. Und manchmal wenn ich ganz langsam im 2ten gang z.b. fahre dann gibt der gas und geht dann wieder vom gas und so hin und her........
mfg patryck

dabozz89

weiß keiner was????

-Dirk-

Drosselklappe anlernen ( lassen )

dabozz89

ja und wie soll das gehen?????

dark_evil

zu freundlcihen fahren und die machen das mit nem werkstatttester oder einer ähnlichen höllenmaschine. hab auch machen lassen müssen.



gruß

dabozz89

ja ist das schlimm wenn ich erstmal so weiter fahre???? hab nämlich am di. nächste woche termin beim freundlichen weil warscheinlich zylinderkopfdichtung kaputt ist und joa.... will am wee nochma weg fahrn d.h. ca. 600km weit weg fahrn ist das schlimm???

imallin

du willst mit einer wahrscheinlich kaputten zylinderkopfdichtung 600KM runterjucken°?! bist du noch bei trost ^^
mensch fahr da hin und lass das schnell machen! je nachdem wie sie zeit haben geht das ganz schnell mit der DK anpassen und wegen der angeblich kaputten zylinderkopfdichtung würde ich die karre erstaml stehen lassen!
was hat er denn damit man auf so eine diagnose kommt das sie kaputt ist!?

dabozz89

ja also....... er verliert seit ca. schon en halben jahr ständig kühlflüssigkeit...... aber kommt nix aufm boden und auch net gliech sondern dauert so 3-5 wochen bis man was sieht...... und joa ich fahr eig. schon en halbes jahr so rum wenn man es so will.... nur ich war einmal da und die haben gemeint ja alles dicht die wissen net warum und joa ich soll so weiterfahren...... hab auch seit ca. 3 1/2 Monaten ein neues Getriebe drinne...... wollte am wee Rhein in Flammen fahren mit der Freundin und das ist nur 1 X im JAHR!!!

1,8turbo

http://www.golf4.de/antireffer/http://home.arcor.de/tw-scorpion/Dro...20reinigen.pdf Punkt 9. ist die Anlernung der DK! Wer suchet der findet!

Zylinderkopfdicht: Ölverlust merkbar? Druck im Ausgleichsbehälter nach langer Fhart?

dabozz89

1. das mit dem drosselklappen anleitung hab ich mir schon durchgelesen und auch alles so gemacht wie es da steht und joa........ der link funzt net ..... nur das er einfach net auf seine normalen werte runter geht sondern bei 1500-2000 bleibt....
desweitern verliere ich denk icuh mal normal öl d.h. 3/4 Jahr und ca. Von Voll auf 1/4 gesunken.... ka wieviel liter jetzt.... und druck.... meinste im kühlflüssigkeitsbehälter? also wenn ich den aufschraube ist da schon ziemlich druck drinne d.h. da fließt dann zeug zurück.....

1,8turbo

Also bei mir geht der Link!

Ja der Kühlfl.behälter. musst ihn mal warm fahren und dan gucken ob der Stand gefallen ist und die Wasserschöäuche hart sind, wenn du den Behälter VORSICHTIG öffnest, und der wasserstand kommt wieder hoch, ist die Kopfdichtung breit!

dabozz89

ja ganau so ist das......... wenn der richtig warm ist dann kommt halt auch mehr zeug zurück..... und joa ich würde ma schätzen der geht so von min. stich auf ca. hälfte d.h. zwischen min. und max. zurück. kann man denn mit sowas so lange strecken fahren?? mein problem ist ja schon länger und mein bruder ist mit meinem auto auch shcon mal 400km autobahn gefahren bzw. 200 hin und 200 zurück..

1,8turbo

Naja so dolle ist das ja nich von min. auf Häfte max. Schön ist es aber nicht, kann man nie vorraussagen ob man damit noch länger fahren kann. Is nur blöde wenn dir bei so einer Tour mal so´n wasserschlauch wegfliegt oder der Motor aufgrund von Überhitzung hops geht!

dabozz89

joa das stimmt wohl^^ das will ich auf garkeinen fall!!! ..... (bin noch azubi hehe)
joa das problem ist das ich die tour schon wie gesagt en halbes jahr lang geplant habe..... und joa..... und wenn ich mich zügeln würde würde dann eher weniger was passieren als wenn ich ihn trete?? also ich mein so richtgeschwindigkeit fahrn und so... ??

1,8turbo

Naja logisch würde der Motor wärmer werden wenn du ihn höher drehn lässt!Aber die Temp. bleibt immer bei 90 Grad? Fahr ganz normal und wenn er etwas wärmer wird, drehst du die Heizung auf. Wird schon nix passieren.

imallin

macht keinen unterschied
bloß man kann nich genau sagen WANN es passiert!
aber wenn dann muss der schon richtig überkochen wenn du ihn laufen lässt und dann den kühlmittelbehälter aufmachst muss es richtig raussprudeln

dabozz89

lol also temp. ging bis jetzt nieeee über 90° auch nicht wenn ich ne ganze stunde nur geheizt bin^^ loool passiert halt mal.... hehe..... ne aber ka eig. wenn man es so sieht.... warum sollte jetzt was passieren wenn en ganzes halbes jahr nix passiert ist....... ??

imallin

dann wird auch nix kaputt sein
viel spaß am we

1,8turbo

Ich bin damals stehen geblieben weil sich das Pumpenrad gelöst hatte! innerhalb einer Stunde

dabozz89

was meinst du damit genau? bin leider nicht so en auto-freak bzw. mechaniker kenn mich da net soo gut aus.........