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01.12.2008, 07:54
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 19.04.2008
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|  !!!immernoch Probleme Mit Meiner Lima!!! Hilfeeee!
Tag alle zusammen hab letzte woche schon mal geschrieben. Mir ist meine LIMA kaputt gegangen so es wurde eine neue bestellt eingebaut und diese ging nicht... es leuchtete laufend das batterie symbol im tacho. Also noch eine bestellt gestern eingebaut und wieder ds gleiche Problem?? An was könnte das liegen?? Verzweifel bald. An dem Tag wo sie kaputt gegangen ist musste ich ein Xenon nachrüstsatz ausbauen glaub kaum das es damit zusammmenhäng?! Danke schonmal |
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01.12.2008, 18:49
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Falsche LiMa verbaut? DFM statt D+ oder umgekehrt? Hast du die original Nummer der alten LiMa? |
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01.12.2008, 18:59
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 19.04.2008
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Ja ist genau die gleiche Lima und jetz hab ich des ding zu nen kumpel geschleppt der bei audi arbeitet der schaut sich des morgen mal an
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01.12.2008, 19:02
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Habt ihr mal die Sicherung für die LiMa geprüft?
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01.12.2008, 19:04
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| Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008
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Also vor dem ersetzen eines so teuren Bauteils schaut mal erst mal das man erregerstrom , Sicherung und alles andere Ausschließen kann!! Wenn du glaubst das es direkt nach dem genannten Einbau nicht mehr ging dan kanns nur ein Fehler unterdessen gewesen sein ! Gruß Asco |
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02.12.2008, 10:40
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 19.04.2008
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Musste wegen den grünen das xenon ausbauen nicht einbauen,.. aber glaub des war nur a blöder zufall das es seit dem nimma geht. Sicherung? Wo ist die für die Lima? Kenn mich mit dem Bauteil nicht wirklich aus ... |
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02.12.2008, 17:29
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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| Zitat:
Die hat aber mit dem aufleuchten des Batteriesymbols nichts zu tun! Wie Asco schrieb sollst du mal die Erregerspannung prüfen! Dünnes blaues Kabel (D+) Bei Zündung an sollte da etwa Batteriespannung anliegen! (~12Volt) | |
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