Motor ruckelt, läuft auf 3 zylindern?

Golffahrer82 · 09.12.2008, 20:27

Reinige mal die Drosselklappe wenn die dreckig ist läuft er auch unrund,....kostet etwa 20 Euro!

Joschy · 09.12.2008, 20:28

das wäre natürlich besser wenn es so wäre dass keiner fehlt... ich lasse aber jetzt erstmal wie es hier gesagt wurde die DK reinigen und dann nochmal fehlerspeicher auslesen.
mfg

golf1.8t · 15.12.2008, 22:32

hallo hatte selber dass problem nicht das er auf 3 zylinder lief sondern beim gas geben hat er ab und zu gekotzt und fehlzündungen gebracht mit platzen aus dem auspuff.hatte erst alle spulen getauscht nix dann luftmengenmesser nix dann zündkerzen nix und dann endlich Zünmodul am luftfilterkasten jetz is es weg hoffe kleine hilfe und Wegen Drosselklappe jedes mal wen die batterie zu leer ist oder batterie abgeklemmt muss man die Drosselklappe neu einlernen

Joschy · 16.12.2008, 18:12

danke, falls es mit dem reinigen nicht getan sein sollte werde ich mal drauf zurück kommen

1,8turbo · 16.12.2008, 18:25

Wenn das Zündmodul (oder leistungsendstufe) defekt ist, dann fehlt ein Zylinder, dass ist richtig ja! Kostet bei Vw etwa 200 Euro, gubt es im Netz aber für etwa 80 Euro zu haben!

Salex · 01.03.2009, 17:18

Habe das Problem, eben passiert, wollte überholen, Gas gegeben ruckelte brutal und keine Leistung, im Stand auch unruhig, ist das schlimm wenn man ne längere Strecke damit gefahren ist? Ich vermute Zündspule!

Mir ist das Herz in die Hose gerutscht, ich dachte schon an Motorschaden!

Hoffe das bestätigt ihr mir!

Joschy · 01.03.2009, 17:24

also ich hab das problem nicht mehr, hatte aber auch nicht gereinigt oder so... war einfach weg

Salex · 01.03.2009, 17:25

Zitat:

Original von Salex
Habe das Problem, eben passiert, wollte überholen, Gas gegeben ruckelte brutal und keine Leistung, im Stand auch unruhig, ist das schlimm wenn man ne längere Strecke damit gefahren ist? Ich vermute Zündspule!

Mir ist das Herz in die Hose gerutscht, ich dachte schon an Motorschaden!

Hoffe das bestätigt ihr mir!

Sorry, bitte löschen!

1,8turbo · 01.03.2009, 17:36

Zitat:

Original von Salex
ist das schlimm wenn man ne längere Strecke damit gefahren ist?

Schön is nicht, glaube nicht das dein Msg die Einspritzung abschaltet auf dem Zylinder wo Fehlzündungen sind! Dein Kat wird also mit unverbranntem Kraftstoff volllgesifft.

Salex · 01.03.2009, 17:40

Zitat:

Original von 1,8turbo

Zitat:

Original von Salex
ist das schlimm wenn man ne längere Strecke damit gefahren ist?

Schön is nicht, glaube nicht das dein Msg die Einspritzung abschaltet auf dem Zylinder wo Fehlzündungen sind! Dein Kat wird also mit unverbranntem Kraftstoff volllgesifft.

Ok, macht sich wahrscheinlich mit einem Blubbern bemerkbar was? Scheiße!

1,8turbo · 01.03.2009, 17:53

Kannst auch das Einspritzventil abziehen wenn du weisst welcher Zylinder aussetzt

Salex · 01.03.2009, 18:00

Zitat:

Original von 1,8turbo
Kannst auch das Einspritzventil abziehen wenn du weisst welcher Zylinder aussetzt

Ne das weiß ich noch nicht, wie bekomm ich den Sprit ausm Kat, richtig durchpusten die Karre?

1,8turbo · 01.03.2009, 18:03

Der Kat hat so eine hohe Betriebstemperatur das der Sprit da nicht drin bleiben wird, der Kat hitzt sich nur zusätlich auf, was das Karamikgeflecht zerschmelzen lässt!

Salex · 01.03.2009, 18:14

Zitat:

Original von 1,8turbo
Der Kat hat so eine hohe Betriebstemperatur das der Sprit da nicht drin bleiben wird, der Kat hitzt sich nur zusätlich auf, was das Karamikgeflecht zerschmelzen lässt!

Ja, stimmt! Man bin ich blöd, glaub 400 bis 800 °C!

1,8turbo · 01.03.2009, 18:16

Zitat:

Original von Salex

Zitat:

Original von 1,8turbo
Der Kat hat so eine hohe Betriebstemperatur das der Sprit da nicht drin bleiben wird, der Kat hitzt sich nur zusätlich auf, was das Karamikgeflecht zerschmelzen lässt!

Ja, stimmt! Man bin ich blöd, glaub 400 bis 800 °C!

Hast du doch alles im 2ten Lehrjahr gehabt :P

Du willst mit dem Zündaussetzer aber nicht lange rumfahren?

Salex · 01.03.2009, 18:22

Zitat:

Original von 1,8turbo

Zitat:

Original von Salex

Zitat:

Original von 1,8turbo
Der Kat hat so eine hohe Betriebstemperatur das der Sprit da nicht drin bleiben wird, der Kat hitzt sich nur zusätlich auf, was das Karamikgeflecht zerschmelzen lässt!

Ja, stimmt! Man bin ich blöd, glaub 400 bis 800 °C!

Hast du doch alles im 2ten Lehrjahr gehabt :P

Du willst mit dem Zündaussetzer aber nicht lange rumfahren?

Nein, ich bin damit eben ca. 20 km nach Hause gefahren, der bleibt stehen bis ich wieder gesund bin und arbeiten kann. Ist nur 1 km zur Arbeit!

Michael-c-rose · 15.03.2009, 21:46

hab ich auch aber mit n 2.0liter =(

15.12.2008, 22:32	- 23
golf1.8t Benutzer Registriert seit: 17.08.2007 Beiträge: 97 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.8t Krankheit hallo hatte selber dass problem nicht das er auf 3 zylinder lief sondern beim gas geben hat er ab und zu gekotzt und fehlzündungen gebracht mit platzen aus dem auspuff.hatte erst alle spulen getauscht nix dann luftmengenmesser nix dann zündkerzen nix und dann endlich Zünmodul am luftfilterkasten jetz is es weg hoffe kleine hilfe und Wegen Drosselklappe jedes mal wen die batterie zu leer ist oder batterie abgeklemmt muss man die Drosselklappe neu einlernen

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