Welche Schrauben für SWRA und ALWR

Hallo,

ich möchte nun meine SWRA und ALWR einbauen. Ich habe nun fast alles zusammen, aber ich habe keine Schrauben.

Also müsste ich wissen, welche Schrauben ich für die Sensoren an der Hinter- und Vorderachse brauche. Weiterhin brauch ich noch die Schrauben für die Hubenzylinder der SWRA und evtl. für den "Geber" der SWRA.

Hat da jmd zufällig die Bezeichnungen, damit ich da mal suchen kann? Oder habe ich was vergessen?

Danke schonmal

Mfg Markus

[VIERA]

haste nen teilesystem auf'n rechner!?

eigentlich findest du da alles

ansonsten vom raussuchen lassen!

[hardy]

kann dir nur die teile für die aLWR sagen, die sra hatte ich schon verbaut.

dies sind alle schrauben, die du für die aLWR brauchst.

N 011 183 12 Mutter M6 selbstsichernd (3Stück)
N 104 343 01 Zylinderschraube M5x10 (2Stück)
N 908 144 01 Blindnietschraube M6x11,8 (2Stück)
N 013 965 5 Blechschraube B4, 2x9,5 (2 Stück)
N 904 812 01 Sechskantschraube M8x12 (3Stück)

hast du das set von kufatec? wenn ja, dann sind die schrauben schon dabei.

gruß

Hallo,

danke schonmal.

Ich habe die originale ALWR von VW hier im Forum gekauft.

Woher bekomme ich denn so ein Programm für den PC?

Mfg Markus

[hardy]

das gibts nicht zu kaufen. es gibt aber eine online version, allerdings in english, klappt aber genauso gut, wenn man die begriffe kennt

http://www.vagcat.com/

Hallo,

ich habe mir das jetzt mal angesehen. Habe ja nun die ALWR hier zu Hause.

Hinterer Sensor:

N 904 812 01 Sechskantschraube M8x12 (3Stück) - damit wird der hintere Sensor komplett befestigt.

N 013 965 5 Blechschraube B4, 2x9,5 (2 Stück) - sind das diese hier? Also die rot unterstrichenen Schrauben.



Bei dem vorderen Sensor komme ich zu Recht, nur ich habe dieses Teil nicht (rot eingekreist).



Woher bekomme ich denn das?

Und dann wollte ich noch fragen, wie ich das mit dem hinteren Sensor am besten anstellen kann. Ich muss da ja unter das Auto. Ich habe aber keine Hebebühne und kenne auch niemanden, der eine hat. Bleibt mir nur der Wagenheber, nur da will ich dann ungern unter das Auto. Kann ich die linke Seite hinten dann irgendwie aufbocken, sodass da wirklich nichts passieren kann?

Danke schonmal

Mfg Markus

[Asco]

Projekto zwo hat das ja jetzt beim T5 z.b. mit einem sensor wie bei der einparkhilfe gelößt, kann man denn da nix derartiges reinzaubern oder ist das vermutlich eine Steuergerätfrage??

Gruß Asco

[hardy]

Du kannst den hinteren Sensor sehrwohl ohne Hebebühne montieren, allerdings musst du dich da fast mit dem halben Körper unters Auto legen. Nimm auf jedenfall einen hydraulischen Wagenheber und zusätzlich einen Unterstellbock, oder ne alte Felge und die stellste dann drunter, Hölzklötze gehen auch. Du arbeitest quasi blind, aber man kann alles gut ertasten, also es geht auf jedenfall.

Den Halter vorne brauchst du natürlich auch Wohl vergessen zu kaufen
Teilenummer lautet: 1J0 941 355 A
Wenn dein Golf tiefer ist, musst du das Loch in ein Langloch verwandeln, sodass man den Sollwert der Spannung am Sensor einstellen kann, also einfach ca, 20mm nach unten ein Langloch feilen. Wenn der Halter vorne montiert ist, muss der schwarze Plastikarm vom Sensor parallel zur Straße stehen, also wagerecht.

Gruß

Hallo,

wollte mich heute an die ALWR machen. Habe das vordere Rad abgemacht und dann nach der Befestigungsmöglichkeit für den Sensor gesucht. Nun ist mir aufgefallen, dass da gar nicht diese Nietenmuttern von Haus aus dran sind. Es sind nur die Löcher vorhanden, nachdem ich das schwarze Zeug darüber entfernt habe.

Wie ist denn die Teilenummer für die beiden Nietenschrauben für den Sensor an der VA?

Und dann wollte ich fragen, ob ich die Schraube, mit der das Halteblech dann an diesem Stabilisator? festgemacht wird, wirklich ersetzten muss und mit Sicherheitslack versehen muss, oder ob ich einfach Schraube ab -> Halteblecht dran -> Schraube wieder dran machen kann?

Danke schonmal für die Hilfe. Ich hoffe, dass ich nun endlich zu meiner ALWR komme

Mfg Markus

[hardy]

Hab ich doch oben gepostet

N 908 144 01 Blindnietschraube M6x11,8 (2Stück)

Schraube ins Loch stecken, Halter mit Sensor drauf, Mutter draufschrauben und dann spreitzt sich die Nietschraube und hält alles.

Beim Halter gehst du so vor:

Mit Wagenheber die Achse anheben. Dann Schraube an der Koppelstange raus, Halter dazwischenklemmen, NEUE Schraube verwenden, Schraubenkleber drauf und Schraube wieder reindrehen und festziehen. Das Anzugsdrehmoment hab ich jetzt nicht im Kopf, steht aber in der Anleitung. Natürlich hält die Schraube auch ohne Schraubensicherung, aber sicher ist sicher

edit:

Die TN für die Schraube vom Stabi ist die N 10417601, müsste immer vorrätig sein.


Gruß

Hallo,

danke. Ist mir jetzt peinlich, aber ich habe die auch anhand deiner Liste bestellt gehabt, ich habe die nur übersehen in meiner Unordnung.

Original von hardy
Mit Wagenheber die Achse anheben.

Du meinst jetzt aber ganz normal den Wagen anheben, wie wenn ich das Rad wechseln will?

Dann werd ich morgen mal zu VW fahren und mir noch die Schraube kaufen. Nur ich weiß nicht, wo ich Schraubensicherungslack her bekomme.. Mal sehen, ob OBI oder Praktiker sowas haben. Ist ja vllt was, was man nicht nur im KFZ Bereich nutzt.

Zu dem Drehmoment... Ich habe leider kein passendes Werkzeug, wo ich das Drehmoment definieren kann... Schlimm?

Ich danke jedenfalls für die ganzen Infos und für die super Hilfe

Mfg Markus

[hardy]

Ich hab mein Schraubenkleber vom Hornbach, der ist von UHU und gibt's in der Kleberabteilung.
Du musst die Achse ein wenig anheben, da alles unter Spannung steht, wirste schon sehen


Gruß