b.mueller20

hallo an alle hab vorhin nen ölwechsel gemacht und die zündkerzen direkt auch gewechselt hatte alles fertig jeden stecker richtig drauf. dann bei der probefahrt hab ich gemerkt das wenn ich gas gebe die karre total abbremst und ganz heftig ruckelt? mein kollege mit dem ich die dinger gewechselt hab meinte es könnte sein ... das an einem kabel was von hand schwer auf die zündk. zu stecken ist das kabel bisschen eingeritzt ist vom schraubenzieher der als hilfsmittel zum rein drücken genommen wurde kann es daran liegen weil sonst ist alles korekt zusammen richtige kerzen drin usw. zur info hab nen golf 4 v5 2,3l 150ps
danke für paar antworten gruß

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ev. Zündkabel vertauscht oder halt beschädigt.
Die Stecker haben in der Regel oben einen Ausziehbügel dran, welcher dann auch zum richtigen Aufstecken benutzt wird

b.mueller20

also vertauscht ist nix an ja an 4 ist auch dieser bügel dran an einem nicht vorne rechts an dem dehsalb haben wir den mim schraubenzieher reingedrückt also wirds wohl am kabel liegen das dass beschädigt ist? hat jemand ne teile nr?? oder noch ne andere idee?? gruß

roland 1.8T

kuck mal ob die kerzen richtig fest angezogen sind. die müssen ein bestimmtes drehmoment haben glaube 35NM. hatte auch mal ein stottern am motor, dann hatte sich rausgestellt das 2 kerzen nicht richtig fest geschraubt waren. nachdem sie fest waren gabs kein stottern mehr. und nur bei kaltem motor an den zündkerzen arbeiten.!!!

b.mueller20

ok werd ich morgen nochmal gucken mach dann mal meldung denke aber auch das es eher am kabel liegt. danke

b.mueller20

also es ist immernoch zündkerzen sind fest mit 25 nm wie auf der packung stand kabel sind alle dran!! keine ahnung was sonst sein kann. und meine Achsmanschette vorne links ist am arsch schöne schweinerre alles voll mit dem grünen fett zum glück sind winter schuhe drauf was kostet ne neue mit einbau jemand erfahrung mit ? gruß

sr125

hallo

- richtige zk verwendet ?
- grade reingedreht ?
- zk auf den richtigen kerzen drauf und richtig drauf ?
- kabel beschädigt ? (sprüh mal ein wenig wasser in auf die kabel und guck ob es irgendwo funkt)

mfg
sr125

b.mueller20

alles richtig bis auf die beschädigung am kabel....

Salex

Wie kann man die vertauschen, die Zündkabel sind beim 5 Zylinder verschieden lang, somit Vertausch unmöglich, jedes Kabel passt nur einmal, es sei den man hat die lang gezogen!

@b.mueller20: Achsmanschette sollte um die 30 € +- beim kosten. Wie viel der Wechsel kostet kann ich nicht sagen. Ist eigentlich ne Arbeit von ca. 30 min vielleicht etwas länger. Fahr zum lass überprüfen ob die Stecker richtig sitzen, da gibt es extra ein Spezial-Werkzeug für um die rauszuholen und wieder reinzustecken.

Was man auch machen könnte, baust ein Zündkabel nachdem anderen raus mess die durch, komplett wie sie sind mit Stecker usw., sollten ein Widerstand von 5 bis 6 KiloOhm haben (Werte kommen vom Golf 3). Bin mir aber nicht sicher wie es beim V5 ist. Kannst trotzdem mal durchmessen und schauen ob alle im gleichen Bereich liegen.

Hoffe konnte weiter helfen!

b.mueller20

hi hab eben mal geguckt das kabel vom 1 zyl ist beschädigt hab das raus gezogen und auto gestartet dann war das an der stelle schon von allein am blitzen und funken das wird es wohl gewesen sein weil wie du schon sagt man kann nix vertauschen. bekomm morgen ein neues bringt mir ein kollege mit dann sollt das wieder klappen. ja die manschette hol ich mir bei vw und lass das schnell mal machen. danke für die antwort gruß

b.mueller20

so hab das kabel neu eingebaut hat mich 17 euro gekostet für 40 cm kabel naja muss gemacht werden jedenfalls läuft das ding jetzt wieder. ciao

mank

hi, hatte das selbe an meinem alten 1.6sr.. da habe ich die zündkabel neu gemacht und siehe da... alles bestens kosten waren an die 45€

b.mueller20

ja scheisse teuer die dinger aber was willste machen muss laufen :-) so freitag neue achsmanschette einbauen und 4 motion stabi ;-)