Radlagerwechsel Spurvermussung??

Disappear · 02.02.2009, 16:42

Hoi,

mein Radlager vorne rechts ist im Eimer.

Nun hab ich mir von meim

ein Angebot machen lassen.

Kosten: 189€

Dann hab ich mir gedacht hey der Reifen Lorenz is doch ganz günstig. Hab von dort nun auch ein Angebot und zwar:

Mit anschließendem Spurvermessen: 210€
Ohne Spurvermessen: 155€

Jetzt meine Frage:

Muss man denn überhaupt die Spur nach nem Radlagertausch vermessen lassen? Die bei VW lassen des ja dann anscheinend schon mal pauschal weg?

Disappear

XM-Syncro · 02.02.2009, 16:48

Kommt drauf an würde ich sagen. Entweder man baut das Radlagergehäuse aus und müßte dann theoretisch neu vermessen (je nachdem wie mans macht)...aber habs auch schon ohne vermessen gemacht, oder man hat so ein tolles Werkzeug, mit dem man die Radlager aus-/einziehen kann - dann entfällt das vermessen auf alle Fälle.

drivor · 02.02.2009, 16:49

ja muss danach vermessen werden, oder wäre zumindest kein Fehler :-)
Weil man ja das Radlagergehäuse ausbauen muss zum auspressen vom Lager.

1,8turbo · 02.02.2009, 16:52

Brauchst du nicht! Man verändert die Spur nicht! Der Spurstangenkopf wird ja nicht rausgeschraubt, was die Spur somit verändern könnte.

Disappear · 02.02.2009, 16:59

Ich denke, ich werde es beim Lorenz machen lassen ohne Vermessung...

Disappear

Farasy · 02.02.2009, 17:10

Schau doch mal ob Reifen.com in Deine Nähe ist. Die sind beim vermessen im Preis unschlagbar.

Michael TDI · 02.02.2009, 19:09

Zitat:

Original von 1,8turbo
Brauchst du nicht! Man verändert die Spur nicht! Der Spurstangenkopf wird ja nicht rausgeschraubt, was die Spur somit verändern könnte.

Dann darf aber das Traggelenk nicht gelöst werden. Und das machen so ziemlich alle, weil's einfacher und schneller ist.

Golf4anatic · 02.02.2009, 19:13

du musst ihn nicht vermessen lassen. hab bei mir schon so oft das traggelenk und auch schon ein radlager gemacht und nei vermessen weil man nur die spur einstellen kann beim 4er. den sturz verstellt man vllt. minimal aber das ist egal. meiner fährt bis heute immer noch gerade aus.

gruß

MB-110 · 02.02.2009, 19:13

Warum bieten die es 2mal an?

Normalerweise braucht die Spur nicht eingestellt werden!

Asco · 02.02.2009, 19:22

Wenn das Traggelenk unten an den 3 Schrauben getrennt wird wäre es empfehlenswert die spur neu einstellen zu lassen.

Weil: verändert sich der Sturz,welcher genau dort nachgestelt werden kann, so verändert sich auch die davon abhängige Spur.

Misst du aber vor dem lösen des Gelenkes an den richtigen stellen und stellst diesen Wert nacher auch wieder ein, so wird der Unterschied kaum groß sein

Dazu haben wir auspresswerkzeug mit diesem es im eingebauten Zustand geht. spart ne menge, ausser Muskelkraft das riesen ding

Ich aber würde nach dem Lösen des gelenks unten immer einstellen da es mich nix kostet ausser ne halbe h Mittagspause

Somit, Küsschen

Disappear · 03.02.2009, 15:51

Des Auto is etz grad bei VW.

Ich lasse es jetzt doch da machen, auch wenn es etwas teurer ist, aber die machen es anscheinend so, dass eine Neuvermessung gar nicht nötig ist.

Da zahl ich dann doch lieber weng mehr. Außerdem hatten die gleich heute noch nen Termin. Das Radlager ist jetzt von gestern auf heute extrem laut geworden 0_o

Disappear

02.02.2009, 16:42	- 1
Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Radlagerwechsel Spurvermussung?? Hoi, mein Radlager vorne rechts ist im Eimer. Nun hab ich mir von meim ein Angebot machen lassen. Kosten: 189€ Dann hab ich mir gedacht hey der Reifen Lorenz is doch ganz günstig. Hab von dort nun auch ein Angebot und zwar: Mit anschließendem Spurvermessen: 210€ Ohne Spurvermessen: 155€ Jetzt meine Frage: Muss man denn überhaupt die Spur nach nem Radlagertausch vermessen lassen? Die bei VW lassen des ja dann anscheinend schon mal pauschal weg? Disappear

02.02.2009, 16:49	- 3
drivor Benutzer Registriert seit: 02.02.2009 Golf 4 Pacific Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RE: Radlagerwechsel Spurvermussung?? ja muss danach vermessen werden, oder wäre zumindest kein Fehler :-) Weil man ja das Radlagergehäuse ausbauen muss zum auspressen vom Lager.

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Brauchst du nicht! Man verändert die Spur nicht! Der Spurstangenkopf wird ja nicht rausgeschraubt, was die Spur somit verändern könnte.

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Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ich denke, ich werde es beim Lorenz machen lassen ohne Vermessung... Disappear

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Farasy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.07.2008 00. Golf GTI Turbo Excl. Ort: Bremen Verbrauch: rund 8,4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 239 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Schau doch mal ob Reifen.com in Deine Nähe ist. Die sind beim vermessen im Preis unschlagbar.

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Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	du musst ihn nicht vermessen lassen. hab bei mir schon so oft das traggelenk und auch schon ein radlager gemacht und nei vermessen weil man nur die spur einstellen kann beim 4er. den sturz verstellt man vllt. minimal aber das ist egal. meiner fährt bis heute immer noch gerade aus. gruß

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MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.111 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Warum bieten die es 2mal an? Normalerweise braucht die Spur nicht eingestellt werden!

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Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Wenn das Traggelenk unten an den 3 Schrauben getrennt wird wäre es empfehlenswert die spur neu einstellen zu lassen. Weil: verändert sich der Sturz,welcher genau dort nachgestelt werden kann, so verändert sich auch die davon abhängige Spur. Misst du aber vor dem lösen des Gelenkes an den richtigen stellen und stellst diesen Wert nacher auch wieder ein, so wird der Unterschied kaum groß sein Dazu haben wir auspresswerkzeug mit diesem es im eingebauten Zustand geht. spart ne menge, ausser Muskelkraft das riesen ding Ich aber würde nach dem Lösen des gelenks unten immer einstellen da es mich nix kostet ausser ne halbe h Mittagspause Somit, Küsschen

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Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Des Auto is etz grad bei VW. Ich lasse es jetzt doch da machen, auch wenn es etwas teurer ist, aber die machen es anscheinend so, dass eine Neuvermessung gar nicht nötig ist. Da zahl ich dann doch lieber weng mehr. Außerdem hatten die gleich heute noch nen Termin. Das Radlager ist jetzt von gestern auf heute extrem laut geworden 0_o Disappear

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