digitali

hey leute!!
habe heute mein Golf Vom Gas umrüster abhegolt.

My car: Golf4 2001 v5
Gas Anlage Prince Vsi Komplett sprich "Flashlup"

nun ja also den Golf Abgeholt ( war ein Bissel Gas Schon Eingefüllt)
und bemerke doch ein klein WEing Später Das Der Wagen bei konstanter Geschwindigkeit eine Art Ruckeln hat, (Evtl. Fehlzündung???? )
Da Errinerte ich mich das der umrüster mich daruf hingewiesen hat die Zündkerzen zu wechseln.


nun ja werde morgen Früh mal Passende Zündkerzen Besorgen, falls das nicht hilft wieder zurück zum umrüster.. wollt aber hier mal nachgefragt haben bevor der mich übern tisch zieht oder sowas!

jemand auch solche Problemme gehabt??



THX IM VORRAUSSSSSSSSSSSS!!!!!!

bedlam

Nabend,

also das mit den Zündkerzen kannst Du dir sparen. Ich habe mir auch extra Kerzen besorgt von NGT. die kosten ein heiden Geld und bringen nichts.

Wennn dein Wagen ruckelt, dann solltest Du erstmal prüfen, ober Nebenluft zieht. Beim Umrüsten kann es schon mal vorkommen, dass die Eine oder Andere Schelle nicht richtig angezogen wurde und darauf reagiert die Gasanlage sehr empfindlich.

Was natürlich nicht vergessen werden darf, ist das das Steuergerät auf deinen Wagen speziell eingestellt wird. Also keine Generalleinstellung.


Berichte mal von deinem Mehrverbrauch.
Die Tankanzeige kannste in die Tonne treten, also immer schon nach Kilometern fahren.

Und was haste dafür bezahlt?

digitali

hi ahso dann werde ich mein Gas man Mal Fragen Wegen Luft einzug. werde morgen dann mal
wegen Mehrverbrauch werde ich sehn wenn ich mal demnächst nachtanke,
( sprich 100kmh werde ich mal drauf tanken dann sehn..)
oder auch den Tank leer Fahren:-) hoffentlich ruckel frei.

bezahlt habe ich ca 2100€

bedlam

viel erfolg,
2100 habe ich auch bezahlt für eine bigas anlage. Ich habe mir einen 70litertank einbauen lassen.
funzt alles prima

dervolker

Sorry aber wenn ich mein Auto von jemandem umrüsten lasse und dafür auch noch eine Menge Geld bezahle, dann erwarte ich auch das alles reibungslos läuft, ansonsten würde ich wieder bei dem auf der Matte stehen...

Flashlube ist totaler Nonsens....

digitali

Flashlup war im preis mit drin daher.....

nun ja hatte mir heute neue züdis von bosch(platinum extra für gas Fahrzeuge)
für 70€ (- -- -- -- --- -- :-X
geholt wegen der ruckel action. nach zehn Kmh Fahrt war dat ruckeln wieder da.

ich hin zum Gas Man. der Laptop Raus Dran ans Auto ...Tip...tip...tip
alles ok!

ja gut Dachte ich mir..Kaum 10 Kmh WEiter .. Ruckel Ruckel.. Ruckel...ich so "SChe...."
wieder hin. der mit Laptop an Gas Steuereinheit, und Gleichzeitig Steuergerät vom Auto..
Tip,,,Tip,,, tip tip ,,, Tip,,,,
"Tja Es Ist Alles Bestens Eingestellt..."
Nun denn ich So "danke und Tschöööö" kaum etwas WEiter WEch Ruckel...Ruckel...Ruckel....

Ich so NEIIIIINNNNNNNNNNNNNNN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kleiner druck aufn Knopf Auf Sprit, Und mit Kick Down zurück!!!
Also hat der Gute man mal die Kerzen in Augenschein Genommen ( kerzen 4Stunden Alt)
und Meinte die Sind Net für den Motor Gedacht, du Brauchst die Von NGK Model Irgendwas. Ich den ins Auto gezogen und Ab zum Händler und Bestellt. St. ca 4€,
(Fairer Preis!!)

Bei den Kerzen ist wohl der Wärmegrad Anders, und der Funke Hat Wohl Ein Kürzeren weg, (oder so was kenn mich damit net aus der hat irgend was erzählt) auch der händler meinte irgendwas mit wärme und Länge!??!

nun denn morgen sehn wir was draus wird.. dann gibts noch bericht gegen Abends,,
wenns Klappt biete ich die Nageleuen Bosch Platinum Kerzen zum Verkauf an fürn 20€

und wenn nicht Tanke ich Meine R1 voll und Lass Druck Ab,, :-))

Pakmann

wenn er immernoch ruckeln sollte zerr den typen ins auto und fahr mit ihm ne runde und lass ihn erst wieder raus, wenn die anlage läuft

scholle85

hi also bei meinem bmw vorher war das auch. selbe anlage und auch den schwachsinnigen flashlupe scheiss. also bei mir lag es an der einspritzmenge er meinte auch immer is alles bestens wenn der seinen lappi angeschlossen hat. nach dreimal einspritzmenge erhöhen ist ihm aufgefallen das die zukleine düsen eingebaut haben. neuen rein,neu eingstellt und zack welch ein wunder er lief super. bitte ihn wenn er immernoch meint is alles super eingstellt die einspritzmenge doch ein wenig zu erhöhen

MalibuVW

Die Schlauchglänge von Rail zur Ansaugbrücke soll beim V5 vauch eine entscheidene Rolle spielen.
Die Schläuche sollten so kurz wie möglich sein! Das sagte zumindest mein Umrüster! Der hatte auch schon Probleme beim Seat mit V5.

scholle85

ah das sollte ich vllt an meinen nachbarn weitergeben der ein wenig probs mit seinem 4er V5 hat

digitali

Liebes Tagebuch: :-) heute War ich ( mittlerweile Per DU) bei meinem Gas Man, er hat die Neuen Züdis Eingebaut und Tadaaaaaaaaa....

Nix Passiert immer noch das Ruckel.
Also haben de Jungs Kurzer Hand die SChläuche gekürzt doweit es ging..
und immer noch nix.. Morgen Kauft der Gas Man Mir Ne neue Zündspulle und werden dann mal weiter sehn.....son SChei.......

MalibuVW

Wo sitzen den deine Rails? Auch beim Ölmessstab?

digitali

ja genau dort

digitali

kennt jemand ein umrüster gegend nrw( düsseldorf) den man auch konsultieren kann??
sowas liegt bekanntlicher weise nicht immer an der Gasanlage!

falls das mit der zündspule am montag net helfen sollte!?

-Dirk-

Der der es eingebaut hat soll es meiner Meinung nach auch richten.

Gruß

Dirk

MalibuVW

Seh ich genau so!
Schließlich haste noch Garantie darauf. Stell die Karre beim Umrüster ab und lass dir einen Leihwagen geben! Bringt dir ja nichts, wenn du alle 5 Minuten bei deinem Umrüster stehst.
Außerdem wirst du bei einem anderen Umrüster dafür zahlen mussen!