1.6 Bj. 98: Motor Klattern - ich ahne böses.. - Seite 2

paconie · 13.04.2009, 20:01

ja hab ich angemacht.. es hat immer noch geklimpert..

ich werd morgen in die werkstatt fahren.. mal sehen was es sein kann..

1,8turbo · 13.04.2009, 20:08

ja das es weiter klimpert is klar, nur meistens kann man das Geräusch dann besser lokalisieren!

paconie · 13.04.2009, 20:09

achso.. nein leider nicht

Lucas S · 13.04.2009, 20:26

hat der motor noch leistung? läuft der noch rund? kaputte hydros würde ich fast ausschließen. die klingen anders. würde auch auf den riementrieb tippen. evtl auch wasserpumpe.

paconie · 13.04.2009, 20:33

ich denke schon denn wie gesagt ich bin auf der autobahn gefahren die ganze zeit mit 160-180 km/h und auf der tanke hab ich dann das geräusch erst bemerkt, da das geräusch wenn überhaupt während der fahrt aufgetreten ist ich aber immer noch leistung hatte stimmt die leistung..

rund läuft der motor auch.. ausser halt das geräusch ne..

wasserpumpe glaube ich nicht.. der motor ist nicht überhitzt oder so obwohl ich auf der autobahn war.. der hat die 90° auch nicht überschritten..

vllt hilft das: Seit einem halben Jahr ungefär ist laut VW mein Klimakompressor kaputt.. Immer wenn ich die Klimaanlage angemacht habe kamen Geräusche aus dem Motorraum die sich so ähnlich anhören wie die jetzigen.. Aber so lange die Klimaanlage aus war gabs keine Geräusche..

Asco · 13.04.2009, 20:45

Es klimpert wie eine Riemenscheibe, aber der motor läuft irgendwie sehr rauh!

alexr3 · 13.04.2009, 21:05

ich würde nun zu 80% auf Klimakompressor tippen...wenn ich in meinen Boxen so höre nimmt das Geräusch beim Filmen nach oben zur Windschutzscheibe "ab"...und als du nach links unten zum Keilrippenriemen geschwenkt bist, hört man es richtig laut...würde mal Klima anmachen und hören und Klima ausmachen...evt könnte es auch die Welle vom Kompressor sein die ausgeschlagen ist ....

gruß

paconie · 13.04.2009, 21:15

der klimakompressor ist defekt das weiss ich.. aber der macht das geräusch erst dann wenn die klima anlage an ist.. aber in diesem falle ist sie nicht an und deswegen glaube ich nicht dass der grund für das jetzige geräusch der klimakompressor ist..

Asco · 13.04.2009, 21:18

Jetzt wo du es sagst erinnere ich mich an was!

Bei meinem Bruden hat sich letztes jahr die Riemenscheibe des Kompressors gelöst.

Die Mittig sitzende Mutter war es, hat 13er Schlüsselweite!
Prüfst sie mal auf Spiel bei angestelltem Motor !!!

paconie · 13.04.2009, 23:13

Mir wurde gesagt dass es die Abgaskrümmung sein könnte?! was haltet ihr davon? die Person sagte, dass dieses auch den Rauch ganz am Anfang erklären würde...

paconie · 14.04.2009, 14:40

ich hab den Wagen gerade in meiner Werkstatt abgegeben, der wird sich das angucken und sich dann die Tage melden. So vom ersten hören und hingucken scheint es wohl eine Rolle im Riementrieb zu sein.

paconie · 16.04.2009, 16:04

hab das Auto wieder, war nichts grißes zum Glück ausser dass der Keilriemen komplett auf einer Seite nur noch aus Draht bestand. Dadruch sind die Rollen un so in Arsch gegangen. Spirch ich musste den Keilriemen plus die Rollen und die Wasserpumpe austauschen lassen. 250€

Danke für eure Hilfe

1,8turbo · 16.04.2009, 16:06

Das hast du nicht gesehen? Ich denke du hast da rein geguckt? Dann sieht man doch den Rippenriemen

16.04.2009, 20:45

Dann wars vielleicht doch der Zahnriemen??

Ich kenn den Unterschied nicht und weiss nicht was für was zuständig ist.. Gesehen habe ich auf jeden Fall nichts..

KevinR. · 17.04.2009, 11:37

Wapu läuft über den Zahnriemen, wird ergo dieser gewesen sein.

Beim AKL eine Seltenheit, die nur durch Montagefehler oder Überalterung entsteht, gibt keinen Motor mit einem einfacheren Riementrieb.

paconie · 17.04.2009, 11:48

Ja der ganze Riementrieb da um die Wasserpumpe plus die Wasserpumpe wurde vor 35 tkm durch einen VW Typen ausgetauscht. Die Werkstatt die den Schaden dieses mal behoben hat meinte dass der Typ der das vorher repariert hat völlig falsch zusammenegabut hat und voll die Fehler gemacht hat. Also wie du schon sagst Montagefehler.

GTI-Michi · 17.04.2009, 11:57

Wie,hast du dass bei einer VW-Vertragswerkstatt machen lassen !? Gibt es ja nicht dass die nicht mal nen einfachen Zahnriemenwechsel hinbekommen...Da musst du ja noch froh sein, dass der Riemen nicht vollens gerissen ist, dann wär dein Motor jetzt platt....

paconie · 18.04.2009, 02:02

jap so siehts leider aus.. ist ja alles zum Glück nochmal gut gelaufen..

Asco · 18.04.2009, 13:27

Sorry aber das klingt nach totalem quatsch!!

Kein Technisch versierter und kennender Mensch glaubt dir das!

Falsch montieren ... schwer zu glauben aber wer weis!

Nur das dann der Murks so lange halten soll... irgendwie glaube ich war da doch was anderes

Jäger · 02.05.2009, 05:51

ich hatte auch so ein ähnliches klackern des motors bei meinem 1,6er AKl 8V. Als ich Öl nachgefüllt hatte, war dieses weg. Nur habe ich immer noch das GEfühl, dass er nciht rund läuft und auf der AB nicht voll zur Sache geht, wirkt gehemmt. Was kann das sein?
Und was sind Hydros? Könnte es daran liegen?

Grüße

13.04.2009, 20:33	- 25
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich denke schon denn wie gesagt ich bin auf der autobahn gefahren die ganze zeit mit 160-180 km/h und auf der tanke hab ich dann das geräusch erst bemerkt, da das geräusch wenn überhaupt während der fahrt aufgetreten ist ich aber immer noch leistung hatte stimmt die leistung.. rund läuft der motor auch.. ausser halt das geräusch ne.. wasserpumpe glaube ich nicht.. der motor ist nicht überhitzt oder so obwohl ich auf der autobahn war.. der hat die 90° auch nicht überschritten.. vllt hilft das: Seit einem halben Jahr ungefär ist laut VW mein Klimakompressor kaputt.. Immer wenn ich die Klimaanlage angemacht habe kamen Geräusche aus dem Motorraum die sich so ähnlich anhören wie die jetzigen.. Aber so lange die Klimaanlage aus war gabs keine Geräusche.. Geändert von paconie (13.04.2009 um 20:35 Uhr) Grund: zusatz

13.04.2009, 20:01	- 21
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja hab ich angemacht.. es hat immer noch geklimpert.. ich werd morgen in die werkstatt fahren.. mal sehen was es sein kann..

13.04.2009, 20:08	- 22
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	ja das es weiter klimpert is klar, nur meistens kann man das Geräusch dann besser lokalisieren!

13.04.2009, 20:09	- 23
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	achso.. nein leider nicht

13.04.2009, 20:26	- 24
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	hat der motor noch leistung? läuft der noch rund? kaputte hydros würde ich fast ausschließen. die klingen anders. würde auch auf den riementrieb tippen. evtl auch wasserpumpe.

13.04.2009, 20:45	- 26
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Es klimpert wie eine Riemenscheibe, aber der motor läuft irgendwie sehr rauh!

13.04.2009, 21:05	- 27
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	ich würde nun zu 80% auf Klimakompressor tippen...wenn ich in meinen Boxen so höre nimmt das Geräusch beim Filmen nach oben zur Windschutzscheibe "ab"...und als du nach links unten zum Keilrippenriemen geschwenkt bist, hört man es richtig laut...würde mal Klima anmachen und hören und Klima ausmachen...evt könnte es auch die Welle vom Kompressor sein die ausgeschlagen ist .... gruß

13.04.2009, 21:15	- 28
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	der klimakompressor ist defekt das weiss ich.. aber der macht das geräusch erst dann wenn die klima anlage an ist.. aber in diesem falle ist sie nicht an und deswegen glaube ich nicht dass der grund für das jetzige geräusch der klimakompressor ist..

13.04.2009, 21:18	- 29
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Jetzt wo du es sagst erinnere ich mich an was! Bei meinem Bruden hat sich letztes jahr die Riemenscheibe des Kompressors gelöst. Die Mittig sitzende Mutter war es, hat 13er Schlüsselweite! Prüfst sie mal auf Spiel bei angestelltem Motor !!!

13.04.2009, 23:13	- 30
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mir wurde gesagt dass es die Abgaskrümmung sein könnte?! was haltet ihr davon? die Person sagte, dass dieses auch den Rauch ganz am Anfang erklären würde...

14.04.2009, 14:40	- 31
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hab den Wagen gerade in meiner Werkstatt abgegeben, der wird sich das angucken und sich dann die Tage melden. So vom ersten hören und hingucken scheint es wohl eine Rolle im Riementrieb zu sein.

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16.04.2009, 16:04	- 32
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab das Auto wieder, war nichts grißes zum Glück ausser dass der Keilriemen komplett auf einer Seite nur noch aus Draht bestand. Dadruch sind die Rollen un so in Arsch gegangen. Spirch ich musste den Keilriemen plus die Rollen und die Wasserpumpe austauschen lassen. 250€ Danke für eure Hilfe

16.04.2009, 16:06	- 33
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Das hast du nicht gesehen? Ich denke du hast da rein geguckt? Dann sieht man doch den Rippenriemen

16.04.2009, 20:45	- 34
ayoHH Gast Beiträge: n/a	Dann wars vielleicht doch der Zahnriemen?? Ich kenn den Unterschied nicht und weiss nicht was für was zuständig ist.. Gesehen habe ich auf jeden Fall nichts..

17.04.2009, 11:37	- 35
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Wapu läuft über den Zahnriemen, wird ergo dieser gewesen sein. Beim AKL eine Seltenheit, die nur durch Montagefehler oder Überalterung entsteht, gibt keinen Motor mit einem einfacheren Riementrieb.

17.04.2009, 11:48	- 36
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja der ganze Riementrieb da um die Wasserpumpe plus die Wasserpumpe wurde vor 35 tkm durch einen VW Typen ausgetauscht. Die Werkstatt die den Schaden dieses mal behoben hat meinte dass der Typ der das vorher repariert hat völlig falsch zusammenegabut hat und voll die Fehler gemacht hat. Also wie du schon sagst Montagefehler.

17.04.2009, 11:57	- 37
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wie,hast du dass bei einer VW-Vertragswerkstatt machen lassen !? Gibt es ja nicht dass die nicht mal nen einfachen Zahnriemenwechsel hinbekommen...Da musst du ja noch froh sein, dass der Riemen nicht vollens gerissen ist, dann wär dein Motor jetzt platt....

18.04.2009, 02:02	- 38
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jap so siehts leider aus.. ist ja alles zum Glück nochmal gut gelaufen..

18.04.2009, 13:27	- 39
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Sorry aber das klingt nach totalem quatsch!! Kein Technisch versierter und kennender Mensch glaubt dir das! Falsch montieren ... schwer zu glauben aber wer weis! Nur das dann der Murks so lange halten soll... irgendwie glaube ich war da doch was anderes

02.05.2009, 05:51	- 40
Jäger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.11.2007 Beiträge: 260 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hatte auch so ein ähnliches klackern des motors bei meinem 1,6er AKl 8V. Als ich Öl nachgefüllt hatte, war dieses weg. Nur habe ich immer noch das GEfühl, dass er nciht rund läuft und auf der AB nicht voll zur Sache geht, wirkt gehemmt. Was kann das sein? Und was sind Hydros? Könnte es daran liegen? Grüße