1.6 Bj. 98: Motor Klattern - ich ahne böses..

paconie · 13.04.2009, 01:43

Hi Leute,
ich hab n Golf 1.6 Baujahr 98 (101 PS) bei etwas über 122 tausend km..

Folgendes: Ich war auf der Autobahn unterwegs Richtung Hamburg (150 - 180 km/h), kurz vor Hamburg (so ca. 30 km) bin ich auf die Tanke gefahren weil ich schon auf reserve war.. Hab den Wagen dann getankt und Motor angemacht.. Da ist mir ein komisches Geräusch aufgefallen. Das Geräusch kommt vom Motor (denke ich) und ist ein lautes klattern, so, als ob zwei Metall Stücke gegeneinander Stoßen würden. Kurzzeititg ist auch ganz ganz wenig Rauch aufgestiegen. Hab den Wagen dann ausgemacht und etwas gewartet. Nach der Pause hat der sich immer noch gleich angehört. Ich bin die restlichen 30 km nach Hause mit 70 km/h auf der rechten Spur gefahren und hab ihn jetzt erstmal abgestellt.

Ich hab keine Ahnung was es sein könnte und dachte vielleicht weiss einer von euch was!? Ich Vermute aber dass es eines der Ventile erwischt hat?!

FOTO

VIDEO (VLC MEDIA PLAYER)

Asco · 13.04.2009, 01:46

Wens ein 16 V ist dan würde ich erst mal den Zahnriementrieb samt Spanrollen (Plastik) prüfen !!

paconie · 13.04.2009, 14:24

ist n 16V soweit ich weiss.. ^^ .. Zahnriementrieb und sowas ist soweit glaube ich alles ok, der wurde vor 2 jahren gewechselt..

ColtTix · 13.04.2009, 14:28

Wir müssen hier mal ein bisschen sortieren glaube ich

Also im Profil hast du angegeben, das du einen 1.4er AHW hast, das scheint ja schonmal nicht der Fall zu sein.

Ein 1.6er aus 1998 ist wohl der 1.6er-SR und der hat nur 8-Ventile und nicht 16.

Oder was ist nun richtig?

1,8turbo · 13.04.2009, 14:29

Ich würde da mal stark auf die Hydros tippen! Du solltest mal versuchen das Geräusch zu lokalisieren!

derSero · 13.04.2009, 14:32

Klingt nach den Hydros. Hast du zuwenig Öl drin?

GTI-Michi · 13.04.2009, 14:36

Ein 98er mit 101 PS kann gar kein 16V sein, den 16V mit 105 PS hats nämlich erst ab Herbst 99 gegeben. Motorenölstand ist in Ordnung ? Wann wurde der letzte Ölwechsel gemacht ? Wird das klackern bei erhöhter Drehzahl lauter ?

Edit: Da war ich wohl zu langsam.....

paconie · 13.04.2009, 15:03

also sorry leute.. Es ist n 1.6-SR .. also 8 Ventile..

in meinem Profil steht was falsches.. ich änder das gleich .. hab aber keine ahnung ob AEH oder was anderes.. was ist das überhaupt ^^

also:

1.6 - SR // 101 PS // 8 Ventile // 1998 Bj.

Motorenölstand ist ok..

Hydros heisst!?

Geräusch kommt zwischen mitte und links aus dem Motorraum von der Betrachtersicht..

metallisches klappern.. so als ob zwei bleche gegeneinander stoßen..

das klappern kommt mit der umdrehung sozusagen.. bei erhöhter drehzahl wirds nicht unbedingt lauter aber halt öfter.. wie gesagt umdrehungsabhängig..

ölwechsel ist schon etwas länger her weiss grad nicht genau..

derSero · 13.04.2009, 15:06

Das kann jetzt auch ne Spannrolle vom Zahriemen sein. Oder der Spanner vom Flachriemen.

1,8turbo · 13.04.2009, 15:08

Mach mal nen Foto von deinem Motor und zeichne mal ein woher das Geräusch kommt!

Ikarus99 · 13.04.2009, 15:15

Is aber nicht das typische klackern vom Aktivkohlefilter oder??

dragonflyer · 13.04.2009, 15:28

Zitat:

Zitat von Ikarus99

Is aber nicht das typische klackern vom Aktivkohlefilter oder??

Das hab ich auch erst gedacht. ^^

Aber trotzdem mal Zahnriemenspannrollen checken!
Oder am besten mal ein Video!

GTI-Michi · 13.04.2009, 15:36

Hört sich an als ob er nen Pleuellagerschaden hätte....

R3load · 13.04.2009, 15:40

der aktivkohlefiler klackert eigentlich nur im standgas, zumindest bei meinem...
ist das geräusch laut genug für ein video?

paconie · 13.04.2009, 19:39

das Geräusch ist die ganze Zeit da und ändert sich mit der frequenz der drehzahl..

ich hab mal ein bild gemacht und gezeigt wo das geräusch ungefähr herkommt ich kanns nicht ganz genau sagen..

ein video ist auch dabei.. da hört man das geräusch..

FOTO

VIDEO (VLC MEDIA PLAYER)

1,8turbo · 13.04.2009, 19:42

Lass den Motor erstmal aus! Nimm mal die Zahnriemenverkleidung ab! Guck dir alle Teile am Riementrieb an, Zahnriemen sowohl auch Rippenriemen

paconie · 13.04.2009, 19:46

ich hab die Zahnriemenverkleidung heute morgen abgemacht und reingeguckt aber war nichts zu sehen?! oder soll ich so noch ein foto machen ?! ich weiss nicht genau was du möchtest

)

1,8turbo · 13.04.2009, 19:48

Zahnrimenverkleidung ist links wo auch ein Aufkleber mit Barcode drauf ist also noch unter der grossen Verkleidung wo das Vw 1,6 Sr draufsteht. Woher kommst du?

paconie · 13.04.2009, 19:51

ich hab die zahnrimenverkleidung abgemacht heute mittag.. hab mir alles angeguckt.. und so weit ich sehen konnte war alles in ordnung.. auf was genau sollte ich denn achten?! also was muss ok sein bzw was könnte der schaden sein?!

ich komm aus hamburg..

1,8turbo · 13.04.2009, 19:58

Als du alle abgehabt hast, hast du dann mal den Motor angemacht? Ich weiss nicht was da so klimpern kann

13.04.2009, 01:43	- 1
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.6 Bj. 98: Motor Klattern - ich ahne böses.. Hi Leute, ich hab n Golf 1.6 Baujahr 98 (101 PS) bei etwas über 122 tausend km.. Folgendes: Ich war auf der Autobahn unterwegs Richtung Hamburg (150 - 180 km/h), kurz vor Hamburg (so ca. 30 km) bin ich auf die Tanke gefahren weil ich schon auf reserve war.. Hab den Wagen dann getankt und Motor angemacht.. Da ist mir ein komisches Geräusch aufgefallen. Das Geräusch kommt vom Motor (denke ich) und ist ein lautes klattern, so, als ob zwei Metall Stücke gegeneinander Stoßen würden. Kurzzeititg ist auch ganz ganz wenig Rauch aufgestiegen. Hab den Wagen dann ausgemacht und etwas gewartet. Nach der Pause hat der sich immer noch gleich angehört. Ich bin die restlichen 30 km nach Hause mit 70 km/h auf der rechten Spur gefahren und hab ihn jetzt erstmal abgestellt. Ich hab keine Ahnung was es sein könnte und dachte vielleicht weiss einer von euch was!? Ich Vermute aber dass es eines der Ventile erwischt hat?! FOTO VIDEO (VLC MEDIA PLAYER) Geändert von paconie (13.04.2009 um 19:51 Uhr) Grund: Foto und Video

13.04.2009, 15:03	- 8
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also sorry leute.. Es ist n 1.6-SR .. also 8 Ventile.. in meinem Profil steht was falsches.. ich änder das gleich .. hab aber keine ahnung ob AEH oder was anderes.. was ist das überhaupt ^^ also: 1.6 - SR // 101 PS // 8 Ventile // 1998 Bj. Motorenölstand ist ok.. Hydros heisst!? Geräusch kommt zwischen mitte und links aus dem Motorraum von der Betrachtersicht.. metallisches klappern.. so als ob zwei bleche gegeneinander stoßen.. das klappern kommt mit der umdrehung sozusagen.. bei erhöhter drehzahl wirds nicht unbedingt lauter aber halt öfter.. wie gesagt umdrehungsabhängig.. ölwechsel ist schon etwas länger her weiss grad nicht genau.. Geändert von paconie (13.04.2009 um 15:06 Uhr)

13.04.2009, 19:42	- 16
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Lass den Motor erstmal aus! Nimm mal die Zahnriemenverkleidung ab! Guck dir alle Teile am Riementrieb an, Zahnriemen sowohl auch Rippenriemen Geändert von 1,8turbo (13.04.2009 um 19:46 Uhr) Grund: Ergänzung

13.04.2009, 01:46	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Wens ein 16 V ist dan würde ich erst mal den Zahnriementrieb samt Spanrollen (Plastik) prüfen !!

13.04.2009, 14:24	- 3
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist n 16V soweit ich weiss.. ^^ .. Zahnriementrieb und sowas ist soweit glaube ich alles ok, der wurde vor 2 jahren gewechselt..

13.04.2009, 14:28	- 4
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Wir müssen hier mal ein bisschen sortieren glaube ich Also im Profil hast du angegeben, das du einen 1.4er AHW hast, das scheint ja schonmal nicht der Fall zu sein. Ein 1.6er aus 1998 ist wohl der 1.6er-SR und der hat nur 8-Ventile und nicht 16. Oder was ist nun richtig?

13.04.2009, 14:29	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Ich würde da mal stark auf die Hydros tippen! Du solltest mal versuchen das Geräusch zu lokalisieren!

13.04.2009, 14:32	- 6
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Klingt nach den Hydros. Hast du zuwenig Öl drin?

13.04.2009, 14:36	- 7
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ein 98er mit 101 PS kann gar kein 16V sein, den 16V mit 105 PS hats nämlich erst ab Herbst 99 gegeben. Motorenölstand ist in Ordnung ? Wann wurde der letzte Ölwechsel gemacht ? Wird das klackern bei erhöhter Drehzahl lauter ? Edit: Da war ich wohl zu langsam.....

13.04.2009, 15:06	- 9
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Das kann jetzt auch ne Spannrolle vom Zahriemen sein. Oder der Spanner vom Flachriemen.

13.04.2009, 15:08	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Mach mal nen Foto von deinem Motor und zeichne mal ein woher das Geräusch kommt!

13.04.2009, 15:15	- 11
Ikarus99 VW Jagdgeschwader Registriert seit: 07.08.2006 Jubi Verbrauch: 10 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.236 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Is aber nicht das typische klackern vom Aktivkohlefilter oder??

13.04.2009, 15:36	- 13
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hört sich an als ob er nen Pleuellagerschaden hätte....

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13.04.2009, 15:40	- 14
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	der aktivkohlefiler klackert eigentlich nur im standgas, zumindest bei meinem... ist das geräusch laut genug für ein video?

13.04.2009, 19:39	- 15
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das Geräusch ist die ganze Zeit da und ändert sich mit der frequenz der drehzahl.. ich hab mal ein bild gemacht und gezeigt wo das geräusch ungefähr herkommt ich kanns nicht ganz genau sagen.. ein video ist auch dabei.. da hört man das geräusch.. FOTO VIDEO (VLC MEDIA PLAYER)

13.04.2009, 19:46	- 17
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hab die Zahnriemenverkleidung heute morgen abgemacht und reingeguckt aber war nichts zu sehen?! oder soll ich so noch ein foto machen ?! ich weiss nicht genau was du möchtest )

13.04.2009, 19:48	- 18
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Zahnrimenverkleidung ist links wo auch ein Aufkleber mit Barcode drauf ist also noch unter der grossen Verkleidung wo das Vw 1,6 Sr draufsteht. Woher kommst du?

13.04.2009, 19:51	- 19
paconie Neuer Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 1.6-SR Ort: Hamburg Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hab die zahnrimenverkleidung abgemacht heute mittag.. hab mir alles angeguckt.. und so weit ich sehen konnte war alles in ordnung.. auf was genau sollte ich denn achten?! also was muss ok sein bzw was könnte der schaden sein?! ich komm aus hamburg..

13.04.2009, 19:58	- 20
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Als du alle abgehabt hast, hast du dann mal den Motor angemacht? Ich weiss nicht was da so klimpern kann