Toamek

Moin,

habe folgendes Problem:

Da meine MKL ab ca. 4500 U/Min (Volllast) angefangen hat zu Blinken und der Fehlerspeicher folgende Fehler angezeigt hat:

412C Verbrennungsaussetzer erkannt
412F Verbrennungsaussetzer Zylinder 3 erkannt

habe ich neue Zündkerzen verbaut,
ferner habe ich die Zündspulen (welche alle schon mal getauscht worden sind) gegeneinander durchgetauscht.

Nun habe ich das Problem nicht mehr bei Vollast, dafür stottert der Motor ab und zu im unteren Drehzahlbereich beim Beschleunigen, die MKL blinkt ebenfalls und der Fehlerspeicher (zwischenzeitlich gelöscht) zeigt immer wieder das gleiche wie oben genannt.

1. Hat jemand eine Idee?
2. Der Motor hat ja keine speziellen Zündkabel sondern normale Elektrokabel die zu den Zündspulen gehen. Kann es evtl. ein Kabelbruch sein und kann ich das messen?
3. Kann ich die Zündspulen durchmessen?

Danke für alle Anregungen