Schaltknauf bleibt hängen

chro-nos · 18.05.2009, 18:07

Hallo!

Folgendes Problem: ich fahre nen DUU Gestänge-Getriebe. Hat schon 190tkm runter. Seit einiger Zeit hab ich in der mittleren Stellung also vorn-hinten, wo keine Gänge sind ein Problem.
Wenn ich denn Schaltknauf in der Mittelstellung nach links drücke um in den ersten zu schalten bleibt der Knaufmanchmal einfach hängen...

Also normaler Weise schnappt der doch von alleine zurück in die Mittelstellung.

Ich weiß das das Getriebe rechnerisch schon tot sein müsste, nun weiß ich net was los ist, äußerlich isses ja in Ordnung.

Hab mal mit dem Gedanken gespielt in das Kugelgelenk unter der Schaltmanschette ne Ladung WD40 zu zimmern, das es wieder schmiert...

Kennt jemand das Problem?

WurstePelle · 18.05.2009, 18:14

Jo hab das gleiche bei meinem... aber scheint auch temperaturabhängig zu sein... Mal bleibt der bei mir stehen und mal schnellt der von selber wieder zurück.

Gemacht hab ich bisher aktiv noch nix dagegen... denke nich dass es ein "wirkliches" Problem is...

Is halt nur verdammt nervig

chro-nos · 19.05.2009, 12:26

Sonst noch wer Erfahrungen der Art gemacht?

18.05.2009, 18:07	- 1
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Schaltknauf bleibt hängen Hallo! Folgendes Problem: ich fahre nen DUU Gestänge-Getriebe. Hat schon 190tkm runter. Seit einiger Zeit hab ich in der mittleren Stellung also vorn-hinten, wo keine Gänge sind ein Problem. Wenn ich denn Schaltknauf in der Mittelstellung nach links drücke um in den ersten zu schalten bleibt der Knaufmanchmal einfach hängen... Also normaler Weise schnappt der doch von alleine zurück in die Mittelstellung. Ich weiß das das Getriebe rechnerisch schon tot sein müsste, nun weiß ich net was los ist, äußerlich isses ja in Ordnung. Hab mal mit dem Gedanken gespielt in das Kugelgelenk unter der Schaltmanschette ne Ladung WD40 zu zimmern, das es wieder schmiert... Kennt jemand das Problem?

18.05.2009, 18:14	- 2
WurstePelle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2009 GOLF IV -EDITION- ehem. 1.4l 16V Ort: Elstorf Schwi Schwa Schweinegeiler Preis Alta! Verbrauch: 10-12 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 855 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	Jo hab das gleiche bei meinem... aber scheint auch temperaturabhängig zu sein... Mal bleibt der bei mir stehen und mal schnellt der von selber wieder zurück. Gemacht hab ich bisher aktiv noch nix dagegen... denke nich dass es ein "wirkliches" Problem is... Is halt nur verdammt nervig

19.05.2009, 12:26	- 3
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Themenstarter Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Sonst noch wer Erfahrungen der Art gemacht?

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