Motorprobleme am AUM 1.8 Turbo

GTI_heizer · 23.05.2009, 15:59

Hallo,
habe seit neuerem ein gravierendes Problem mit meinem Motor. Wenn er kalt ist stottert er wahnsinnig beim Gas geben, nimmt kein Gas an und hat überhaupt keine Leistung, erst wenn er in den höheren Drehzahlbereich kommt, ist wieder Leistung da. Wenn er warm gelaufen ist läuft er extrem unruhig im Stand. Habe schon die Vorkatsonde gwechselt, da war es ca. eine Woche perfekt, dann ging es wieder los. Luftmassenmesser ist auch gerade mal ein halbes Jahr alt. Im Fehlerspeicher finde ich nur Verbindung Lader / Drosselklappe Druckabfall, den Fehler habe ich aber schon immer drin. Den Motortemperaturgeber habe ich gestern gewechselt, hat auch nichts gebracht. Habt ihr noch eine Idee? Wäre sehr dankbar!!
Grüße

Freakazoid · 23.05.2009, 16:14

Zündspulen defekt?

K3NNY · 23.05.2009, 16:18

Leistungsendstufe von den Zündspulen kaput? wehr bei dir aber doof weil die beim AUM im Steuergerät sitzt!

GTI_heizer · 24.05.2009, 02:01

Kann ich mir kaum vorstellen, da dies nur in da Warmlaufphase auftritt... so bald ich ca. 1km gefahren bin ist alles beim alten. Musste aber heute feststellen, das mir gelegentlich ein weinig Leistung fehlt und der Turbo viel leiser als Gewöhnlich ist... Am Montag werde ich mal im Geschäft den Ladedruck auslesen und die Lambdawerte im Warmlauf, vielleicht komme ich da auf ein Ergebnis.
Hatte jemand von euch auch schon mal so ein Problem?

GTI_heizer · 27.05.2009, 19:41

Hab Neuigkeiten! Habe Am Montag ein bisschen mit der geführten Fehlersuche herumgespielt und herausgefunden, das der Fehler vom Taktventil am Aktivkohlefilter kommen könnte... Also hab ich mal provisorisch den Schlauch gezogen und verstopft, die Lernwerte gelöscht un ne runde gedreht, dabei die Lambdawerte und den Ladedruck kontrolliert... alles perfekt und bis heute keine Probleme mehr mit dem Motor. Leerlauf perfekt, Gasannahme perfekt, Warmlauf perfekt... Ich bin schwer am überlegen, ob ich jemals wieder das Ventil anschließen soll...

23.05.2009, 15:59	- 1
GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorprobleme am AUM 1.8 Turbo Hallo, habe seit neuerem ein gravierendes Problem mit meinem Motor. Wenn er kalt ist stottert er wahnsinnig beim Gas geben, nimmt kein Gas an und hat überhaupt keine Leistung, erst wenn er in den höheren Drehzahlbereich kommt, ist wieder Leistung da. Wenn er warm gelaufen ist läuft er extrem unruhig im Stand. Habe schon die Vorkatsonde gwechselt, da war es ca. eine Woche perfekt, dann ging es wieder los. Luftmassenmesser ist auch gerade mal ein halbes Jahr alt. Im Fehlerspeicher finde ich nur Verbindung Lader / Drosselklappe Druckabfall, den Fehler habe ich aber schon immer drin. Den Motortemperaturgeber habe ich gestern gewechselt, hat auch nichts gebracht. Habt ihr noch eine Idee? Wäre sehr dankbar!! Grüße

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Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Zündspulen defekt?

23.05.2009, 16:18	- 3
K3NNY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2009 Golf IV GTI Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 371 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Leistungsendstufe von den Zündspulen kaput? wehr bei dir aber doof weil die beim AUM im Steuergerät sitzt!

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GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann ich mir kaum vorstellen, da dies nur in da Warmlaufphase auftritt... so bald ich ca. 1km gefahren bin ist alles beim alten. Musste aber heute feststellen, das mir gelegentlich ein weinig Leistung fehlt und der Turbo viel leiser als Gewöhnlich ist... Am Montag werde ich mal im Geschäft den Ladedruck auslesen und die Lambdawerte im Warmlauf, vielleicht komme ich da auf ein Ergebnis. Hatte jemand von euch auch schon mal so ein Problem?

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GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab Neuigkeiten! Habe Am Montag ein bisschen mit der geführten Fehlersuche herumgespielt und herausgefunden, das der Fehler vom Taktventil am Aktivkohlefilter kommen könnte... Also hab ich mal provisorisch den Schlauch gezogen und verstopft, die Lernwerte gelöscht un ne runde gedreht, dabei die Lambdawerte und den Ladedruck kontrolliert... alles perfekt und bis heute keine Probleme mehr mit dem Motor. Leerlauf perfekt, Gasannahme perfekt, Warmlauf perfekt... Ich bin schwer am überlegen, ob ich jemals wieder das Ventil anschließen soll...

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