Wartung bei 145.000 km Was ist zu tun?

04.06.2009, 19:24

Hi zusammen,
also es geht um meinen 1.6 AKL mit 74KW Bj 98!

Er hat jetzt fast 145.000 km runter und ich wollte einfach mal alle Teile kontrollieren ob sie einwandfrei sind.

Was muss ich beachten?

Ölwechsel wird morgen gemacht inkl. Ölfilter. Öl wird wohl 10W40 werden!

Zündkerzen, gute Frage ich habe den Wagen mit 94.000 km gekauft und seitdem habe ich sie nicht gewechselt.
Kann ich die prüfen? Oder sollte ich sie wechseln? Anspringen etc tut er einwandfrei.

Was ist noch zu beachten? Was kann ich prüfen? Fahrwerk ist seit ca 5000km verbaut also auch noch einwandfrei. ESD und MSD ist auch in Ordnung ohne Probleme.
Die Hinterachslager machen Geräte beim Einfedern der Achse und werden nächsten Monat gewechselt.

Sonst noch Sachen die ich prüfen sollte?

Danke im vorraus.

André

Jan M. · 04.06.2009, 19:35

guck ma im Handbuch, da steht alles drin, was gemacht werden muss...

Ich glaub Pollenfilter usw. muss auch gemacht werden..

gruss

jens1987 · 04.06.2009, 19:40

Eigentlich bekommt der Akl alle 60tkm Zündkerzen-> Hätten also schon bei 120tkm neue reinkommen sollen . Viel Spaß beim Wechsen ! Ohne Spezialwerkzeug ist man fast gezwungen die die Ansaugbrücke abzubauen .
Naja dann ist da noch die Frage wann du zum letzten mal n Pollenfilter und Luftfilter bekommen hast .

04.06.2009, 21:13

Also den Pollen und Luftfilter habe ich beide zusammen bei 115.000 Km gewechselt.

Gut dann kommen als erstes die Zündkerzen, aber warum muss ich die Ansaugbrücke abbauen? Ein Spezialwerkzeug habe ich nicht!

R3load · 04.06.2009, 21:17

du hast folgendes problem
so sieht deiner ohne abdeckung aus

unter den 4 gekrümmten rohren sitzen die zündkerzen, das muss ab

KTB · 04.06.2009, 21:22

Wie geil, da hat VW mal wieder richtig Müll gebaut mit dem Motor

lpg gölfle · 04.06.2009, 23:19

Zitat:

Zitat von KTB

Wie geil, da hat VW mal wieder richtig Müll gebaut mit dem Motor

die bauen kein müll.. die wollen halt auch was verdienen... dann kauf dir 2er golf

05.06.2009, 08:41

@R3load

Besten dank ....

Na da haben die ja was nettes geleistet ... gut sollte alles wohl klappen.

Benj1508 · 06.06.2009, 10:53

beim 3er Golf kommt man auch besser hin mit den Zündkerzen wechseln

06.06.2009, 11:28

Ich habe übernächste Woche Urlaub, werde es dann mal in Angriff nehmen.

Gibt es sonst noch Tipps die ich prüfen kann?

frenzn82 · 06.06.2009, 11:40

Hi!!

Hab bei meinem 2.0 (wo auch der Ansaugkrümmer über den Zündkerzen ist!) auch die Zündkerzen selber gewechselt,muß aber dazu sagen daß ich die Zange zum Abziehen der Zündkabel und einen Zündkerzenschlüssel mit Kugelgelenk daheim hatte.(War kein Original "VW-Spezialwerkzeug"!)

Zum Aufpassen ist es halt daß man die Zündkerzen (sollten sie recht fest sitzen) nicht "abreißt"!!

Geht aber viel schneller als wie wenn man auch den Ansaugkrümmer ausbaut....!!

Vielleicht hast du die Möglichkeit an dieses Werkzeug zu kommen dann ersparst du dir einiges an Arbeit und Streß....

Hier wird auch darüber diskutiert....:

Zündkerzen wechseln beim 1,6er - Motor & Tuning - VW Golf IV, VW Golf 4 & VW Bora - GolfV.de

Zündkerzenwechsel Golf IV - GUTE FAHRT Forum

Zündkerzenwechsel Golf IV [Archiv] - GUTE FAHRT Forum

Vielleicht hilft dir das weiter!?!

LG

08.06.2009, 08:34

Danke ich werde es mir mal durchlesen ....

Woran kann man erkennen das die Zündkerzen gewechselt werden sollten?

04.06.2009, 19:24	- 1
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Wartung bei 145.000 km Was ist zu tun? Hi zusammen, also es geht um meinen 1.6 AKL mit 74KW Bj 98! Er hat jetzt fast 145.000 km runter und ich wollte einfach mal alle Teile kontrollieren ob sie einwandfrei sind. Was muss ich beachten? Ölwechsel wird morgen gemacht inkl. Ölfilter. Öl wird wohl 10W40 werden! Zündkerzen, gute Frage ich habe den Wagen mit 94.000 km gekauft und seitdem habe ich sie nicht gewechselt. Kann ich die prüfen? Oder sollte ich sie wechseln? Anspringen etc tut er einwandfrei. Was ist noch zu beachten? Was kann ich prüfen? Fahrwerk ist seit ca 5000km verbaut also auch noch einwandfrei. ESD und MSD ist auch in Ordnung ohne Probleme. Die Hinterachslager machen Geräte beim Einfedern der Achse und werden nächsten Monat gewechselt. Sonst noch Sachen die ich prüfen sollte? Danke im vorraus. André

04.06.2009, 19:35	- 2
Jan M. Dermitohnetitel Registriert seit: 29.03.2006 Ort: Heide Beiträge: 1.920 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 3 Beiträge	guck ma im Handbuch, da steht alles drin, was gemacht werden muss... Ich glaub Pollenfilter usw. muss auch gemacht werden.. gruss

04.06.2009, 19:40	- 3
jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	Eigentlich bekommt der Akl alle 60tkm Zündkerzen-> Hätten also schon bei 120tkm neue reinkommen sollen . Viel Spaß beim Wechsen ! Ohne Spezialwerkzeug ist man fast gezwungen die die Ansaugbrücke abzubauen . Naja dann ist da noch die Frage wann du zum letzten mal n Pollenfilter und Luftfilter bekommen hast .

04.06.2009, 21:13	- 4
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Also den Pollen und Luftfilter habe ich beide zusammen bei 115.000 Km gewechselt. Gut dann kommen als erstes die Zündkerzen, aber warum muss ich die Ansaugbrücke abbauen? Ein Spezialwerkzeug habe ich nicht!

04.06.2009, 21:17	- 5
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	du hast folgendes problem so sieht deiner ohne abdeckung aus unter den 4 gekrümmten rohren sitzen die zündkerzen, das muss ab

04.06.2009, 21:22	- 6
KTB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.01.2009 Golf IV Ort: Castrop-Rauxel RE-SK Verbrauch: :-) zwischen 8 und 20 Ltr. Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 338 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie geil, da hat VW mal wieder richtig Müll gebaut mit dem Motor

05.06.2009, 08:41	- 8
Basi84 Gast Beiträge: n/a	@R3load Besten dank .... Na da haben die ja was nettes geleistet ... gut sollte alles wohl klappen.

06.06.2009, 10:53	- 9
Benj1508 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 309 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	beim 3er Golf kommt man auch besser hin mit den Zündkerzen wechseln

06.06.2009, 11:28	- 10
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Ich habe übernächste Woche Urlaub, werde es dann mal in Angriff nehmen. Gibt es sonst noch Tipps die ich prüfen kann?

06.06.2009, 11:40	- 11
frenzn82 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2007 Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi!! Hab bei meinem 2.0 (wo auch der Ansaugkrümmer über den Zündkerzen ist!) auch die Zündkerzen selber gewechselt,muß aber dazu sagen daß ich die Zange zum Abziehen der Zündkabel und einen Zündkerzenschlüssel mit Kugelgelenk daheim hatte.(War kein Original "VW-Spezialwerkzeug"!) Zum Aufpassen ist es halt daß man die Zündkerzen (sollten sie recht fest sitzen) nicht "abreißt"!! Geht aber viel schneller als wie wenn man auch den Ansaugkrümmer ausbaut....!! Vielleicht hast du die Möglichkeit an dieses Werkzeug zu kommen dann ersparst du dir einiges an Arbeit und Streß.... Hier wird auch darüber diskutiert....: Zündkerzen wechseln beim 1,6er - Motor & Tuning - VW Golf IV, VW Golf 4 & VW Bora - GolfV.de Zündkerzenwechsel Golf IV - GUTE FAHRT Forum Zündkerzenwechsel Golf IV [Archiv] - GUTE FAHRT Forum Vielleicht hilft dir das weiter!?! LG

08.06.2009, 08:34	- 12
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Danke ich werde es mir mal durchlesen .... Woran kann man erkennen das die Zündkerzen gewechselt werden sollten?

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