Verarscht mich die Werkstatt?

05.06.2009, 14:16

Hallo Forumgemeinde

Ich hatte mal nicht lange her meine Drosselklappe gereinigt (1.6 SR), danach war meine Leerlaufdrehzahl zu hoch. Ich hab den Fehler selbst nicht gefunden geschweige dem das ich ihn beseitigen konnte, also bin ich zur Werkstatt. Vom Forum hier wusste ich das man ja die Klappe auch mit Vag-Com neu anlernen kann.
Dann war ich heute da, dachte es dauert net lang und dann kommt der Mechaniker und meint die lässt sich nicht anlernen, das auto muss zur Fehleranalyse. Meint ihr der Verarscht mich und ich sollte noch woanders Fragen?
Andersrum gefragt was kann den kaputt gehen wenn man die Klappe ausbaut? Meine is ja noch an dem Seilzug da befestigt (Bj 97)

eric · 05.06.2009, 14:20

Die lernt sich doch normal selbst an.
Nach dem Reinigen bzw davor Batterie für ne Weile ab, nach rund 50km Fahrt und allen Drezahlbereichen sollte das wieder passen.
Wobei VAGCom natürlich einfacher ist.

05.06.2009, 14:24

Ja hieß es hier ja auch das sie das selbst macht (Batterie ab, Zündung 5 min anlasse, etc)

Bringt aber bei mir nix. Des mit der Batterie hab ich mehrmals wiederholt.
Achja ich sollte vllt noch dazu sagen das ich die batterie beim Ausbau nicht abgeklemmt hatte sondern lediglich den stecker an der klappe selbst gezogen.

Jan M. · 05.06.2009, 14:32

also normal legt sich das, wenn man ein wenig gefahren ist.
So war das zumindest bei mir.

gruss

06.06.2009, 11:46

Bei mir ist es auch von alleine wieder in Ordnun gewesen mit der Drosselklappe.

Normal kann da ja eigentlich nicht viel kaputt gehen, ist ja mechanisch.

Gut der Stecker der da rein geht ist die einzige elektronische Leitung, es kann natürlich en kurzen dadrauf gekommen sein.

Golf41988 · 06.06.2009, 11:52

also mein ex hat bei mir das immer mit seinem tester gemacht einfach neu angelernt... und dann lief der wagen oder du färhst weiter so und die lernt sich nach 1-2 wochen selber an

Asco · 06.06.2009, 11:58

Vieleicht haben die mechaniker auch nur nach dem löschen die Zündung nicht ausgemacht *gg*, gibts mal!

Sorry aber so Aussagen das die Klappe Mechanisch sei ....
Sie lernt sich zwar irgendwan an aber die Lernwerte musste löschen !!!

06.06.2009, 12:09

Ja der Leerlauf wird ja elektronsich gesteuert so wie ich das mitbewkommen hab also auch bei denen mit dem komischen Zugseil da. Und nachdem ich bei nem Bekannten in ner Garagenwerkstatt war meinte er an der Klappe wirds eher nicht liegen sondern es ist irgendwo anders, warscheinlkich eher zufällig was zu bruch gegangen.

Kann der LMM sonen Fehler verursachen?

05.06.2009, 14:16	- 1
b00hm4nn Gast Beiträge: n/a	Verarscht mich die Werkstatt? Hallo Forumgemeinde Ich hatte mal nicht lange her meine Drosselklappe gereinigt (1.6 SR), danach war meine Leerlaufdrehzahl zu hoch. Ich hab den Fehler selbst nicht gefunden geschweige dem das ich ihn beseitigen konnte, also bin ich zur Werkstatt. Vom Forum hier wusste ich das man ja die Klappe auch mit Vag-Com neu anlernen kann. Dann war ich heute da, dachte es dauert net lang und dann kommt der Mechaniker und meint die lässt sich nicht anlernen, das auto muss zur Fehleranalyse. Meint ihr der Verarscht mich und ich sollte noch woanders Fragen? Andersrum gefragt was kann den kaputt gehen wenn man die Klappe ausbaut? Meine is ja noch an dem Seilzug da befestigt (Bj 97)

05.06.2009, 14:20	- 2
eric Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2004 Golf IV & A3 8L Ort: nahe Bitburg/Trier Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 258 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die lernt sich doch normal selbst an. Nach dem Reinigen bzw davor Batterie für ne Weile ab, nach rund 50km Fahrt und allen Drezahlbereichen sollte das wieder passen. Wobei VAGCom natürlich einfacher ist.

05.06.2009, 14:24	- 3
b00hm4nn Gast Beiträge: n/a	Ja hieß es hier ja auch das sie das selbst macht (Batterie ab, Zündung 5 min anlasse, etc) Bringt aber bei mir nix. Des mit der Batterie hab ich mehrmals wiederholt. Achja ich sollte vllt noch dazu sagen das ich die batterie beim Ausbau nicht abgeklemmt hatte sondern lediglich den stecker an der klappe selbst gezogen.

05.06.2009, 14:32	- 4
Jan M. Dermitohnetitel Registriert seit: 29.03.2006 Ort: Heide Beiträge: 1.920 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 3 Beiträge	also normal legt sich das, wenn man ein wenig gefahren ist. So war das zumindest bei mir. gruss

06.06.2009, 11:46	- 5
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Bei mir ist es auch von alleine wieder in Ordnun gewesen mit der Drosselklappe. Normal kann da ja eigentlich nicht viel kaputt gehen, ist ja mechanisch. Gut der Stecker der da rein geht ist die einzige elektronische Leitung, es kann natürlich en kurzen dadrauf gekommen sein.

06.06.2009, 11:52	- 6
Golf41988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2008 VW Golf 4 Highline Ort: Hildesheim Verbrauch: 7,2 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 215 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also mein ex hat bei mir das immer mit seinem tester gemacht einfach neu angelernt... und dann lief der wagen oder du färhst weiter so und die lernt sich nach 1-2 wochen selber an

06.06.2009, 11:58	- 7
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Vieleicht haben die mechaniker auch nur nach dem löschen die Zündung nicht ausgemacht gg, gibts mal! Sorry aber so Aussagen das die Klappe Mechanisch sei .... Sie lernt sich zwar irgendwan an aber die Lernwerte musste löschen !!!

06.06.2009, 12:09	- 8
b00hm4nn Gast Beiträge: n/a	Ja der Leerlauf wird ja elektronsich gesteuert so wie ich das mitbewkommen hab also auch bei denen mit dem komischen Zugseil da. Und nachdem ich bei nem Bekannten in ner Garagenwerkstatt war meinte er an der Klappe wirds eher nicht liegen sondern es ist irgendwo anders, warscheinlkich eher zufällig was zu bruch gegangen. Kann der LMM sonen Fehler verursachen?

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