gelbes Ölsymbol - Ölstand prüfen

wolf4 · 12.07.2009, 17:13

Hey leute, bei mir taucht in letzter Zeit immer das gelbe Ölsymbol auf mit der Meldung Ölstand prüfen..

habe aber laut Messtab 3/4 Öl an der Makierung drinne...

was könnte das sein ?

MKB: AGZ, Bj. 99, Mj. 00, 110kw

danke

wolf4 · 13.07.2009, 17:17

niemand?! +++++up+++++

haifisch18 · 13.07.2009, 19:47

da ist der Sensor für den Ölstand kaputt. nix neues, meiner Leuchtet seit 5 Jahren. muss jetzt halt von Hand Kontrollieren. Ist wie mit den Türmikroschaltern, da musst halt auch selber schauen ob du die Tür zugemacht hast *g*.

Aber angeblich ist der ÖlDRUCKsensor, der für die rote Öllampe, nicht davon betroffen weils ein Extrasenosr ist.

ColtTix · 13.07.2009, 20:09

Ja der Öldrucksensor ist extra... muss ja auch...

In der Ölwanne ist ja schließlich kein Öldruck... was soll er da messen

Ich tippe auch auf einen defekten Ölstands- & Qualitätssensor.

Oder dein Peilstab oder dessen Rohr ist defekt, und du liest somit unbewusst falsche Werte ab.

wolf4 · 14.07.2009, 18:04

@ColtTix: wie bekomme ich das am besten raus was von beiden defekt ist?

der Ölstandsensor oder Peilstab mit evtl Rohr?

danke !

toni_1509 · 14.07.2009, 18:21

hi probiers mal mit batterie abklemmen.. ca 20 sekunden ageklemmt lassen und dann wieder anklemmen.. oder sicherung vom schalttafeleinsatz für ein paar sekunden ziehen. wenn glück hast gehts weg..ansonsten leitungen überprüfen. wenn die in ordnung sind muss ein neuer sensor rein

ColtTix · 14.07.2009, 23:00

naja das Rohr vom Peilstab mal verfolgen ob es irgendwo gebrochen oder sonstwas ist.
So würde ich vorgehen!

Und sonst eben den Sensor tauschen (lassen). Weiß aber nicht was der kostet!

Asco · 14.07.2009, 23:12

Schon mal Haubenschalter geprüft ????

-Anzeige kommt
-Du öffnest die Haube
-Du kontrollierst
-Du füllst nach
-Du schließt die Haube und davor schon wird die Kontrolllampe erlöschen---- wenn dein Haubenschalter i.o. ist!

Ansonsten wird die Anzeioge nicht zurückgesetzt und es leuchtet, und leuchtet, und leuchtet...

Nur falls noch nicht geschehen

Derby-Oli @ Golf IV · 14.07.2009, 23:17

Mal ne "dumme" Frage: haben alle G4 die gelbe Ölwarnleuchte, oder nur bestimmte Modelle? Ist mir beim Zündung anmachen noch nie aufgefallen...

ColtTix · 14.07.2009, 23:26

auf jeden Fall alle Fahrzeuge mit LongLife-Service! Da war es dann auch egal ob Diesel oder Benziner.

wolf4 · 15.07.2009, 16:08

ja wenn ich Motohaube öffne und wieder schließe ist wieder für ca. 300km ruhe, dann kommt es wieder...

motorhabenkontaktschaöter ist i.o., denn dwa funtz auch!

1J0907660B - OELSENSOR
Preis: 67,71 € incl. 19% Mwst.

ziemlich heftig fürn so nen blöden sensor...

geibts keine möglichket festzustellen ob er defekt ist?

haifisch18 · 15.07.2009, 20:13

fehler auslesen lassen. bei mir steht drin das es der sensor ist der Kontakt gegen Masse hat oder sowas. mir ist der auch zu teuer, bei mi blinkt der aber nur 4mal beim Anlassen und dann ists weg

Gol4er · 05.05.2016, 20:06

Hallo. ich weiß das der thread hier schon 90 Jahre alt ist, aber ich wollte auch keinen neuen aufmachen, da ich genau das selbe Problem Habe.

kurz nach dem.Ölwechsel im.Frühjahr 2015 ist immer mal wieder beim starten die Meldung "ölsensor Werkstatt " gekommen. nach Ca 2 Monaten war sie dann bei jedem starten da (Ca 4~5 Sekunden)
jetzt im Frühjahr habe ich beim Öl Wechsel den Sensor mit gewechselt.
das oben genannte Problem war sofort behoben. nach Ca 150~200km kam die Meldung "Ölstand prüfen ". habe ihn Dann laufen lassen und bei aktiver Meldung die Haube geöffnet. Meldung ging sofort aus und bleibt dann für Ca 150~200km aus.
durch einmaliges Haube öffnen geht es wieder die~ 150km.
Ölstand stimmt natürlich (maximum)
Öl Sensor ist erstausrüster Qualität.
Öl ist 10 w 40 von Shell (original Vw)
Öl Wechsel neu.
Golf 4 Baujahr 2000. 2 Liter AQY.
fehlerspeicher natürlich leer

vielleicht hat ja jemand Ne Idee....
danke schon mal

Highline V5 · 05.05.2016, 23:29

Kabel kaputt vom Tacho... Meist unter Batterie.

Gol4er · 05.05.2016, 23:34

das klingt plausibel. werde ich mir Samstag anschauen und dann berichten ob ich was gefundenen habe.
vielen dank schon mal!

falls jemand noch Ne andere Idee hat: immer her damit

VW-Mech · 06.05.2016, 00:15

Kontaktschalter der Motorhaube defekt ...

Highline V5 · 06.05.2016, 00:18

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Kontaktschalter der Motorhaube defekt ...

Würde der Fehler dann gelöscht werden wenn der kaputt wäre??

VW-Mech · 06.05.2016, 00:27

Zitat:

Zitat von Highline V5

Würde der Fehler dann gelöscht werden wenn der kaputt wäre??

Teilweise spricht die Meldung Ölstandprüfen unberechtigt an,... daher würde den Schalter mit prüfen...

Gol4er · 06.05.2016, 06:14

moin..habe den Fehler Speicher nicht gelöscht, sondern es steht eh nix drin..
danke schon mal für eure mühe. werde leider morgen erst schauen können, da meine Freundin heute mein Auto hat.
Beste grüße
ps. wenn ich mich recht entsinne gibt es den kontaktschalter doch einzeln oder?

Gol4er · 15.09.2016, 09:29

So. war im Urlaub und da stand die Kiste nur in der Garage und hatte zwischendurch wieder 1000 andere Dinge.
habe aber den haubenkontaktschalter gebrückt. leider ohne Erfolg.
eine weitere Beobachtung habe ich noch gemacht: die Meldung erscheint nach exakt 100km. beim letzten tanken habe ich die Haube geöffnet und nach genau 100,0km.ging die leuchte wieder an. "ölstand prüfen "

weiß jemand zufällig die Kabel Farbe in dem kanal unter der Batterie?
und weiß jemand wie die Leistungsführung vom Ölstandssensor ist? ich frage deshAlb, weil ich vor Ca 1.5 Jahren die kupplung getauscht habe... vielleicht gibt es ja da irgendwie einen Zusammenhang.

12.07.2009, 17:13	- 1
wolf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 V5 GTI OS- Verbrauch: 9,2 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 840 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	gelbes Ölsymbol - Ölstand prüfen Hey leute, bei mir taucht in letzter Zeit immer das gelbe Ölsymbol auf mit der Meldung Ölstand prüfen.. habe aber laut Messtab 3/4 Öl an der Makierung drinne... was könnte das sein ? MKB: AGZ, Bj. 99, Mj. 00, 110kw danke

15.07.2009, 16:08	- 11
wolf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 V5 GTI OS- Verbrauch: 9,2 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 840 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	ja wenn ich Motohaube öffne und wieder schließe ist wieder für ca. 300km ruhe, dann kommt es wieder... motorhabenkontaktschaöter ist i.o., denn dwa funtz auch! 1J0907660B - OELSENSOR Preis: 67,71 € incl. 19% Mwst. ziemlich heftig fürn so nen blöden sensor... geibts keine möglichket festzustellen ob er defekt ist? Geändert von wolf4 (15.07.2009 um 16:10 Uhr)

05.05.2016, 20:06	- 13
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.890 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 260 Danke für 241 Beiträge	Hallo. ich weiß das der thread hier schon 90 Jahre alt ist, aber ich wollte auch keinen neuen aufmachen, da ich genau das selbe Problem Habe. kurz nach dem.Ölwechsel im.Frühjahr 2015 ist immer mal wieder beim starten die Meldung "ölsensor Werkstatt " gekommen. nach Ca 2 Monaten war sie dann bei jedem starten da (Ca 4~5 Sekunden) jetzt im Frühjahr habe ich beim Öl Wechsel den Sensor mit gewechselt. das oben genannte Problem war sofort behoben. nach Ca 150~200km kam die Meldung "Ölstand prüfen ". habe ihn Dann laufen lassen und bei aktiver Meldung die Haube geöffnet. Meldung ging sofort aus und bleibt dann für Ca 150~200km aus. durch einmaliges Haube öffnen geht es wieder die~ 150km. Ölstand stimmt natürlich (maximum) Öl Sensor ist erstausrüster Qualität. Öl ist 10 w 40 von Shell (original Vw) Öl Wechsel neu. Golf 4 Baujahr 2000. 2 Liter AQY. fehlerspeicher natürlich leer vielleicht hat ja jemand Ne Idee.... danke schon mal Geändert von Gol4er (05.05.2016 um 20:57 Uhr)

13.07.2009, 17:17	- 2
wolf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 V5 GTI OS- Verbrauch: 9,2 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 840 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	niemand?! +++++up+++++

13.07.2009, 19:47	- 3
haifisch18 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2008 Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	da ist der Sensor für den Ölstand kaputt. nix neues, meiner Leuchtet seit 5 Jahren. muss jetzt halt von Hand Kontrollieren. Ist wie mit den Türmikroschaltern, da musst halt auch selber schauen ob du die Tür zugemacht hast g. Aber angeblich ist der ÖlDRUCKsensor, der für die rote Öllampe, nicht davon betroffen weils ein Extrasenosr ist.

13.07.2009, 20:09	- 4
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Ja der Öldrucksensor ist extra... muss ja auch... In der Ölwanne ist ja schließlich kein Öldruck... was soll er da messen Ich tippe auch auf einen defekten Ölstands- & Qualitätssensor. Oder dein Peilstab oder dessen Rohr ist defekt, und du liest somit unbewusst falsche Werte ab.

14.07.2009, 18:04	- 5
wolf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 V5 GTI OS- Verbrauch: 9,2 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 840 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	@ColtTix: wie bekomme ich das am besten raus was von beiden defekt ist? der Ölstandsensor oder Peilstab mit evtl Rohr? danke !

14.07.2009, 18:21	- 6
toni_1509 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.09.2008 Golf 4 Sport Edition Ort: Weisenbach ---------- Verbrauch: ca. 8 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 115 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi probiers mal mit batterie abklemmen.. ca 20 sekunden ageklemmt lassen und dann wieder anklemmen.. oder sicherung vom schalttafeleinsatz für ein paar sekunden ziehen. wenn glück hast gehts weg..ansonsten leitungen überprüfen. wenn die in ordnung sind muss ein neuer sensor rein

14.07.2009, 23:00	- 7
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	naja das Rohr vom Peilstab mal verfolgen ob es irgendwo gebrochen oder sonstwas ist. So würde ich vorgehen! Und sonst eben den Sensor tauschen (lassen). Weiß aber nicht was der kostet!

14.07.2009, 23:12	- 8
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Schon mal Haubenschalter geprüft ???? -Anzeige kommt -Du öffnest die Haube -Du kontrollierst -Du füllst nach -Du schließt die Haube und davor schon wird die Kontrolllampe erlöschen---- wenn dein Haubenschalter i.o. ist! Ansonsten wird die Anzeioge nicht zurückgesetzt und es leuchtet, und leuchtet, und leuchtet... Nur falls noch nicht geschehen

14.07.2009, 23:17	- 9
Derby-Oli @ Golf IV Benutzer Registriert seit: 29.07.2007 Golf IV TDI Highline Ort: Saarland Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01 Beiträge: 49 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mal ne "dumme" Frage: haben alle G4 die gelbe Ölwarnleuchte, oder nur bestimmte Modelle? Ist mir beim Zündung anmachen noch nie aufgefallen...

14.07.2009, 23:26	- 10
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	auf jeden Fall alle Fahrzeuge mit LongLife-Service! Da war es dann auch egal ob Diesel oder Benziner.

15.07.2009, 20:13	- 12
haifisch18 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2008 Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	fehler auslesen lassen. bei mir steht drin das es der sensor ist der Kontakt gegen Masse hat oder sowas. mir ist der auch zu teuer, bei mi blinkt der aber nur 4mal beim Anlassen und dann ists weg

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05.05.2016, 23:29	- 14
Highline V5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2009 Bora Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.335 Abgegebene Danke: 310 Erhielt 507 Danke für 346 Beiträge	Kabel kaputt vom Tacho... Meist unter Batterie.

05.05.2016, 23:34	- 15
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.890 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 260 Danke für 241 Beiträge	das klingt plausibel. werde ich mir Samstag anschauen und dann berichten ob ich was gefundenen habe. vielen dank schon mal! falls jemand noch Ne andere Idee hat: immer her damit

06.05.2016, 00:15	- 16
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.268 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.437 Danke für 4.252 Beiträge	Kontaktschalter der Motorhaube defekt ...

06.05.2016, 06:14	- 19
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.890 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 260 Danke für 241 Beiträge	moin..habe den Fehler Speicher nicht gelöscht, sondern es steht eh nix drin.. danke schon mal für eure mühe. werde leider morgen erst schauen können, da meine Freundin heute mein Auto hat. Beste grüße ps. wenn ich mich recht entsinne gibt es den kontaktschalter doch einzeln oder?

15.09.2016, 09:29	- 20
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.890 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 260 Danke für 241 Beiträge	So. war im Urlaub und da stand die Kiste nur in der Garage und hatte zwischendurch wieder 1000 andere Dinge. habe aber den haubenkontaktschalter gebrückt. leider ohne Erfolg. eine weitere Beobachtung habe ich noch gemacht: die Meldung erscheint nach exakt 100km. beim letzten tanken habe ich die Haube geöffnet und nach genau 100,0km.ging die leuchte wieder an. "ölstand prüfen " weiß jemand zufällig die Kabel Farbe in dem kanal unter der Batterie? und weiß jemand wie die Leistungsführung vom Ölstandssensor ist? ich frage deshAlb, weil ich vor Ca 1.5 Jahren die kupplung getauscht habe... vielleicht gibt es ja da irgendwie einen Zusammenhang.