Dann könnte wohl der Geber für Motordrehzahl im sporadisch speicher sein.
Verursacher können sein unplausible Signale dessen, entstehend durch Magnetfelder (schlechte isolierung der Leitung), sowie aber auch die bekannte Steckerleiste im Zylinderkopf.
ESP/ASR wird da warscheinlich nur durch ein falsches Signal zu regeln versuchen und nicht verursacher sein.
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