Stimmt das?

27.08.2006, 11:41

Guten morgen an alle, hab mal ´ne Frage. Hab ab nächster Woche ´nen Golf 4 Variant Highline. Jetzt habe ich gelesen, daß der Glühlampenwechsel sehr schwierig sein soll. Zitat ADAC: Bekannt ist das Beispiel Golf IV, bei dem der Hersteller rät, das Fahrzeug zum Lampenwechsel in die Werkstatt zu bringen. Dort wird die gesamte Front mit Stoßfänger und Kühlergrill abgebaut, um den Scheinwerfer demontieren und die Lampe wechseln zu können.
Kann das sein???

Danke schonmal.

anke:

Mike · 27.08.2006, 11:46

Kommt, soweit ich weiß, auf den Motor an..
Beim 1,4er z.B. haste genug Platz für die Hände, sodass du die so wechseln kannst. Beim V6 könnte es eng werden..

wazzup-V6 4motion · 27.08.2006, 11:49

kommt nen bissel auf die motorisierung an aber generell stimmt, dass das sehr fummlig ist...ich baue bei mir z.b. die stosstange ab um z.b. die blinker zu wechseln, weil ich kein bock drauf hab mir weider die hände zu verkratzen

aber wenn du nen bissel fummels sollte es auch so klappen, besonders wenn du keinen v5 oder v6 hast, das ist halt nen bissel mehr platz! wenn du es einmal gemacht hast, dauer das abbauen der stossi und des grills keine 10 min.

xidriver · 27.08.2006, 11:49

totaler schwachsinn was der ADAC da schreibt. daß man schlecht rankommt zum glühlampenwechsel ist schon richtig,aber es geht alles im eingebauten zustand. links ist etwas sehr eng,je nachdem welche batterie du drin hast,ob kunststoffverkleidet oder nur mit ner stoffhülle.

27.08.2006, 11:50

Habe bei mir zubehör scheinwerfer die hinten nicht mit ner klammer fest sind sondernn geschraubt und ich baue immer die komplette Front ab um es zu wechseln weil ich mit dem schraubenzieher nicht mehr hinkomme! aber mit der klammer das geht evtl auch ohne kompletten abbau!! ansonsten kann man auch batterie und kühlwasserbehälter losschrauben und dann passt das schon!!

schafe · 27.08.2006, 11:51

Hallo also ich hab gestern erst vorne Links die Lampe gewechselt da brauchst wirklich finger geschick und am besten du brichst dir die Finger ein paar mal damit du da ran kommst. Aber nach einiger Zeit hab ich das dann schon geschafft. War die Blöde seite wo die Batterie sitz und ausserdem hab ich einen 2.3 V5 GTI da gehts ganz schön eng zu.

stivler · 27.08.2006, 12:02

Der Ausbau wird nur bei Xenonscheinwerfern empfohlen, bei normalen Halogenlampen geht es, wenn auch sehr fummelig noch im eingebauten Zustand.

27.08.2006, 12:12

Ich habe bei meinen 1,8T auch die Stoßi demontiert was schneller und sauberer geht als sich die Finger zu versemmeln und dann noch die anderen Teile wie Batterie auszubauen .

mfg Stephan

27.08.2006, 12:20

Danke Leute, ich werd´s ma testen. Fummeln kann ja auch Spass machen.

27.08.2006, 12:24

Kann schon sein habe dass schon in einen Französichen Tuning Magazin gelesen, und da war och beschrieben wie es wechsel kann.

tdiboy · 27.08.2006, 20:40

alles quatsch.
wenn man nicht gerade wurstfinger hat oder an gicht erkrankt ist dann geht das selbst beim v6 ohne größere prob.
natürlich ist es ein wenig eine fummelei besonders wenn man das das erste mal macht.
aber mit einer ruhigen hand und etwas gedult klappt das wunderbar.

27.08.2006, 22:17

Das einzige was wirklich schwer ist, ist die Brine in die Fassung zu drehen, der Rest ist eigentlich ein Kinderspiel.

tdiboy · 28.08.2006, 18:26

eben

Nismo20002000 · 28.08.2006, 18:40

ich krieg das auch so hin.... ich schlag einfach immer mitm hammer vorne die scheibe ein und hole die lampe dann raus... danach kaufe ich mir ne neue scheibe...

28.08.2006, 19:25

ich habe die batterie etwas nach hinten gesetzt!!!aund brauche jetzt für beide birnen 15 min!!!!!!!!hatten das bei den fahrschulwagen von meinem vater damals rausgefunden!!!und es geht auch bei meinem V6

Örnie · 10.03.2009, 07:41

Wie kann man die Batterie versetzen, ohne sie komplett auszubauen?

Nordische Grüße

Örnie

BiohAzarD · 10.03.2009, 09:42

also bei xenon empfehle ich auch ausbauen.. ansonten kriegts man mit gefummel bei halogen scheinwerfern so hin

BB-233 · 10.03.2009, 09:46

Zitat:

Zitat von BiohAzarD

ansonten kriegts man mit gefummel bei halogen scheinwerfern so hin

DITO! hab en v5 motor und trotzdem kann ich alle leuchtmittel ohne ausbau tauschen... sogar xenon kit mit extra kabel und gefummel... geht eigentlich alles zu tauschen, außer man hat dicke wurstfinger

Mietzekatze · 10.03.2009, 10:49

Huhu...

also ich hab ja den AJM Tdi und muss sagen, rechts ohne probleme und links, bau ich ebend die Batterie aus und fertig ( hab allerdings auch auf HID nachrüst Xenon umgebaut )

Gruss

Patrick

PS: Man kann auch die Batterie lösen und zur seite schiebe, die obigen Schrauben vom Scheinwerfer lösen und dann kann man mit gefühl die Lämpchen^^ tauschen

golf4life · 10.03.2009, 10:53

hab auch einen TDI Motor drin und komm ohne Probleme an meine Halogen-Scheinwerfer dran ohne mir die Finger zu verrenken.

27.08.2006, 11:41	- 1
BrutzelBube Gast Beiträge: n/a	Stimmt das? Guten morgen an alle, hab mal ´ne Frage. Hab ab nächster Woche ´nen Golf 4 Variant Highline. Jetzt habe ich gelesen, daß der Glühlampenwechsel sehr schwierig sein soll. Zitat ADAC: Bekannt ist das Beispiel Golf IV, bei dem der Hersteller rät, das Fahrzeug zum Lampenwechsel in die Werkstatt zu bringen. Dort wird die gesamte Front mit Stoßfänger und Kühlergrill abgebaut, um den Scheinwerfer demontieren und die Lampe wechseln zu können. Kann das sein??? Danke schonmal. anke:

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27.08.2006, 11:46	- 2
Mike Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2006 Ort: Mülheim/Ruhr Beiträge: 1.017 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kommt, soweit ich weiß, auf den Motor an.. Beim 1,4er z.B. haste genug Platz für die Hände, sodass du die so wechseln kannst. Beim V6 könnte es eng werden..

27.08.2006, 11:49	- 3
wazzup-V6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005 Beiträge: 2.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kommt nen bissel auf die motorisierung an aber generell stimmt, dass das sehr fummlig ist...ich baue bei mir z.b. die stosstange ab um z.b. die blinker zu wechseln, weil ich kein bock drauf hab mir weider die hände zu verkratzen aber wenn du nen bissel fummels sollte es auch so klappen, besonders wenn du keinen v5 oder v6 hast, das ist halt nen bissel mehr platz! wenn du es einmal gemacht hast, dauer das abbauen der stossi und des grills keine 10 min.

27.08.2006, 11:49	- 4
xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Abgegebene Danke: 121 Erhielt 726 Danke für 466 Beiträge	totaler schwachsinn was der ADAC da schreibt. daß man schlecht rankommt zum glühlampenwechsel ist schon richtig,aber es geht alles im eingebauten zustand. links ist etwas sehr eng,je nachdem welche batterie du drin hast,ob kunststoffverkleidet oder nur mit ner stoffhülle.

27.08.2006, 11:50	- 5
rick Gast Beiträge: n/a	Habe bei mir zubehör scheinwerfer die hinten nicht mit ner klammer fest sind sondernn geschraubt und ich baue immer die komplette Front ab um es zu wechseln weil ich mit dem schraubenzieher nicht mehr hinkomme! aber mit der klammer das geht evtl auch ohne kompletten abbau!! ansonsten kann man auch batterie und kühlwasserbehälter losschrauben und dann passt das schon!!

27.08.2006, 11:51	- 6
schafe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2005 Ort: Geisenfeld Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 465 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo also ich hab gestern erst vorne Links die Lampe gewechselt da brauchst wirklich finger geschick und am besten du brichst dir die Finger ein paar mal damit du da ran kommst. Aber nach einiger Zeit hab ich das dann schon geschafft. War die Blöde seite wo die Batterie sitz und ausserdem hab ich einen 2.3 V5 GTI da gehts ganz schön eng zu.

27.08.2006, 12:02	- 7
stivler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2006 Beiträge: 895 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Der Ausbau wird nur bei Xenonscheinwerfern empfohlen, bei normalen Halogenlampen geht es, wenn auch sehr fummelig noch im eingebauten Zustand.

27.08.2006, 12:12	- 8
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Ich habe bei meinen 1,8T auch die Stoßi demontiert was schneller und sauberer geht als sich die Finger zu versemmeln und dann noch die anderen Teile wie Batterie auszubauen . mfg Stephan

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tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	alles quatsch. wenn man nicht gerade wurstfinger hat oder an gicht erkrankt ist dann geht das selbst beim v6 ohne größere prob. natürlich ist es ein wenig eine fummelei besonders wenn man das das erste mal macht. aber mit einer ruhigen hand und etwas gedult klappt das wunderbar.

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BiohAzarD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2007 Golf 4 Variant TDI 4motion & Golf 4 TDI GTI Exclusive Edition powered by rmt-tuning.de Ort: NWM Verbrauch: 5,8 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 592 Abgegebene Danke: 125 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	also bei xenon empfehle ich auch ausbauen.. ansonten kriegts man mit gefummel bei halogen scheinwerfern so hin

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Mietzekatze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2007 Golf 4 Ort: Recklinghausen Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Huhu... also ich hab ja den AJM Tdi und muss sagen, rechts ohne probleme und links, bau ich ebend die Batterie aus und fertig ( hab allerdings auch auf HID nachrüst Xenon umgebaut ) Gruss Patrick PS: Man kann auch die Batterie lösen und zur seite schiebe, die obigen Schrauben vom Scheinwerfer lösen und dann kann man mit gefühl die Lämpchen^^ tauschen

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golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	hab auch einen TDI Motor drin und komm ohne Probleme an meine Halogen-Scheinwerfer dran ohne mir die Finger zu verrenken.

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