Drosselklappe anlernen bei AGU???

LP GTI · 20.10.2009, 08:00

Hallo!
Habe schon die suche benutzt aber nicht das gefunden wonach ich suche!
Ich habe vor 3-4 tagen bei meinem AGU die Batterie für ca. 30min abgelemmt weil ich mein Steuergerät kurz ausgebaut habe (nichts am Steuergerät geändert).
Jetzt habe ich das problem das wenn ich während der fahrt in den Leerlauf schalte und zb. an eine Ampel anrolle, das das standgas bis auf ca. 500-400 U/min fällt und dann für ca. 5sek zwischen 500 und 800 schwankt, danach hält er sauber das stzandgas von ca. 800U/min.
Ich lese hier immer Drosselklappe anlernen aber der AGU hat ja noch mechanisches gas...
Muss die Drosselklappe dort trotzdem Angelernt werden?
PS: Das problem ist direkt nach dem anklemmen der Batterie aufgetreten, vorher lief er einwandfrei!
Habe auch schon gelesen das es am LMM liegen kann, kann mir aber nicht vorstellen das der in 30min kaputt geht ohne ihn zu berühren ;-)....

Hat da jemand ne idee?

Danke im vorraus!

hannez · 20.10.2009, 09:18

Das selbe in Schwarz bei mir!
bitte auch um Hilfe. bzw. hatte das Problem!
auto is ja schrott -.-

LP GTI · 20.10.2009, 09:35

Wieso schrott?
Doch nicht wegen dem problem hoffe ich oder?

turbogeil · 20.10.2009, 11:37

Man muß auch DKs mit Seilzug per VAG anleren sprich adaptieren

LP GTI · 20.10.2009, 12:56

Kann es denn sein das man nach dem Batterie abklemmen die DK wieder anlernen muss?
Also die war mindestens 30min abgeklemmt!

turbogeil · 20.10.2009, 16:16

Jap wenns richtig sein soll dann ja!!!
Viele behaupten dass sich die DK nach 500km selbst anlernt. Dieses halte ich für Quatsch! Dieses sagt dir jeder

der was von der Materie versteht.

Ich habe schon 5-8 mal die DK ausbauen einbauen und anlernen/adaptieren müssen allerdings da meine defekt war.
Und wenn die DK mal richtig hops geht, springt der Motor in Notlauf. (wie 50PS sag ich dir)

Müsste Kanal 98 bei den Messwertblöcken sein wenn ich mich noch richtig erinnere

Und ich fahre auch AGU

Zitat:

Zitat von LP GTI

Kann es denn sein das man nach dem Batterie abklemmen die DK wieder anlernen muss?
Also die war mindestens 30min abgeklemmt!

LP GTI · 20.10.2009, 18:07

Super alles klar.
Danke dir!
Jetzt bin ich schonmal nen großen schritt weiter!

LP GTI · 21.10.2009, 07:51

Moin!
So bei mir ist alles wieder in ordnung!
Habe gestern den Luftfilter neu gemacht und danach war alles wieder in ordnung!
Also entweder hat sich die DK doch von alleine Angelernt, oder es lag einfach nur am Luftfilter!
Jetzt läuft er jedenfalls wieder einwandfrei!!!

20.10.2009, 08:00	- 1
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Drosselklappe anlernen bei AGU??? Hallo! Habe schon die suche benutzt aber nicht das gefunden wonach ich suche! Ich habe vor 3-4 tagen bei meinem AGU die Batterie für ca. 30min abgelemmt weil ich mein Steuergerät kurz ausgebaut habe (nichts am Steuergerät geändert). Jetzt habe ich das problem das wenn ich während der fahrt in den Leerlauf schalte und zb. an eine Ampel anrolle, das das standgas bis auf ca. 500-400 U/min fällt und dann für ca. 5sek zwischen 500 und 800 schwankt, danach hält er sauber das stzandgas von ca. 800U/min. Ich lese hier immer Drosselklappe anlernen aber der AGU hat ja noch mechanisches gas... Muss die Drosselklappe dort trotzdem Angelernt werden? PS: Das problem ist direkt nach dem anklemmen der Batterie aufgetreten, vorher lief er einwandfrei! Habe auch schon gelesen das es am LMM liegen kann, kann mir aber nicht vorstellen das der in 30min kaputt geht ohne ihn zu berühren ;-).... Hat da jemand ne idee? Danke im vorraus!

20.10.2009, 09:18	- 2
hannez Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 4er GTI 1.8T Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das selbe in Schwarz bei mir! bitte auch um Hilfe. bzw. hatte das Problem! auto is ja schrott -.-

20.10.2009, 09:35	- 3
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Wieso schrott? Doch nicht wegen dem problem hoffe ich oder?

20.10.2009, 11:37	- 4
turbogeil Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2007 Golf 4 1,8T Ort: Braunschweig BS-??-?? Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 679 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Man muß auch DKs mit Seilzug per VAG anleren sprich adaptieren

20.10.2009, 12:56	- 5
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Kann es denn sein das man nach dem Batterie abklemmen die DK wieder anlernen muss? Also die war mindestens 30min abgeklemmt!

20.10.2009, 18:07	- 7
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Super alles klar. Danke dir! Jetzt bin ich schonmal nen großen schritt weiter!

21.10.2009, 07:51	- 8
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