Anlasser Klackt nurnoch

Se777eN · 28.10.2009, 16:11

Hi,

habe letztens morgens mein Auto versucht zu starten und da hat der Anlasser jedoch nurnoch geklackt...
Jetzt würde ich natürlich sagen Anlasser im Arsch, nur ist das komische, dass er nur beim ersten Versuch zu Starten geklackt hat, heißt die nächsten Versuche hat er garnichts mehr gemacht... nach kurzem stehenlassen (1-2 stunden) klackt der Anlasser wieder beim Startversuch...

Weiß jemand was da sein könnte bzw wie ich auf Fehlersuche gehen kann, weil ich hab kein bock n neuen Anlasser zu kaufen und dann liegt das garnicht an dem...

Hab schon Klemme 50 und Klemme 30 durchgemessen, die kriegen beide ~12 Volt...

Danke schonmal

Gruß,

Sven

28.10.2009, 16:30

hau mal leicht auf den anlasser drauf..mitn hammer oder so, des hilft meistens..
aber nicht zu fest^^

Se777eN · 28.10.2009, 16:32

hab ich schon versucht gestern, aber ich werds nochmal versuchen

m0535 · 28.10.2009, 16:40

wenn er nur klackt is vllt die batterie leer? klingt zumindest nen bissl so.
auch wenn 12 volt anliegen :P prob einfach mal ne andere

Sunderstorm · 28.10.2009, 16:47

Hört sich wirklich nach der Batterie an. Entweder die Jetzige erstmal aufladen, oder ne Neue probieren

Se777eN · 28.10.2009, 17:28

aber beim starten dimmt das licht auch kein stück, oder kommt das weil der anlasser nicht zieht?

und warum klackt das nur einmal, und dann ist sense? dat kapier ich nicht

Golfer 1.6 · 28.10.2009, 17:38

Weil warscheinlich deine Batteriespannung zusammenbricht.Lad sie doch mal oder überbrücke doch einfach und probiere es nochmal.

Se777eN · 28.10.2009, 20:03

so, hab se vorhin überbrückt und der wagen macht genauso wenig wie ohne überbrücken

..seb.. · 28.10.2009, 20:04

Anlasser neu!

Golfer 1.6 · 28.10.2009, 20:28

Schließe mich an.....

Se777eN · 28.10.2009, 21:30

okay, damit hab ich auch gerechnet, kam mir halt nur komisch vor das beim ersten startversuch noch was klackt...

dann danke ich euch und melde mich falls es doch nicht der anlasser war, also hoffentlich nicht

Funnix · 11.06.2015, 08:57

Muss das alte Thema mal aufgreifen, immer wenn es wärmer ist draußen, macht mein Anlasser beim starten nur "klack".

Mehrere Startversuche klappen nicht, dann mach ich für ca 3-5 Sek. die Zündung an, starte ich jetzt spring er tadellos an!

Hat jemand schonmal sowas gehabt?

ataridelta9 · 11.06.2015, 11:10

Tjo Anlasser hin... ist doch schnell getausch!

Funnix · 11.06.2015, 11:17

Ja, hätte ich auch gesagt wenn er wirklich nur noch klickt! Aber er startet ja ganz normal nachdem ich die Zündung etwas länger stehen lasse!

Update:

Das Problem wurde immer schlimmer, teilweise musste ich bis zu 10 Startversuche hinnehmen, eher er richtig gestartet ist. Selbes Problem immer nur "Klick" und keine drehen des Anlassers!

Habe dann mal die Batterie ausgebaut und alle Leitungen darunter, Masseverbindungen und Plusverbindugen zum Motor/Karosserie und Anlasser abgebaut und penibel mit Schmirgelpapier wieder zum glänzen gebracht.

Nachdem ich alles weider zusammengebaut hatte, konnte ich nun feststellen, das der Bora wieder wie am ersten Tag startet!

Kein klicken mehr, der Anlasser dreht sofort und startet wie es sein soll!

AltinB1306 · 23.01.2020, 22:36

Servus!

Mich hat es auch ereilt. Auto hat bis zum Werkstattbesuch normal gestartet (fahren konnte er aufgrund von nicht verschraubten ATWs nicht).
Ca ne Woche nachdem der Wagen in der Werkstatt war, rief er mich an und meinte "Anlasser defekt". Aha.

Er ist vor ca 4 Monaten komplett erneuert worden, sprich Bürsten, Drähte und das ganze sind vom Profi gemacht worden. Daher verwundert es mich so sehr.

Es kann doch nicht sein, dass bis dahin alles klappt und plötzlich dort das Ding den Geist aufgibt...

Plusleitung hängt normal oben am Starter, Minuspol hängt auch richtig (und fest), Stecker am Starter sitzt auch richtig.

Hab auch schon probiert, etwas draufzuhämmern, hat sich aber nichts gebracht.

Wenn der Schlüssel auf Stellung II gedreht wird, schalten die Lichter normal ab, also wie immer.

Gibt es eine Möglichkeit das Ding zu testen, ohne es gleich auszubauen (sonst könnt ichs dann gleich zu dem Typen schicken..)? Möchte in der Kälte nicht wirklich 20min an der Karre im Freien und im Frieren verbringen..

Gibt es eventuell ne Sicherung? Kann es sein, dass er nicht genügend Strom bekommt?

Batterie ist voll geladen - gestern bei 13,8V abgesteckt und verbaut. Brachte auch nichts.

Danke im Voraus.

VWMK4_97 · 23.01.2020, 22:49

Ausbau ist doch relativ easy. Aufbocken, unten mit dem 16er und 18er Nuss (am besten verlängerte und Kardan) abschrauben und lösen. Stecker natürlich nicht vergessen zu lösen

Nicht vergessen - ist ziemlich frisch unten, wenn keine Garage

AltinB1306 · 23.01.2020, 22:53

Blöd nur, wenn die Motorabdeckung dazwischen ist

VWMK4_97 · 23.01.2020, 22:57

Zitat:

Zitat von AltinB1306

Blöd nur, wenn die Motorabdeckung dazwischen ist

Meinst den Unterfahrschutz? Den brauchst nicht wirklich

wenn der - wie bei vielen - rumflattert und nicht ganz befestigt werden kann, kannst ihn auch anbauen...

Tüv sagt in der Regel nix dagegen. Nur schaut er dort dann halt genauer, da er jetzt das Schwitzen am Motor oder Getriebe schneller erkennt.

AltinB1306 · 23.01.2020, 23:05

Der hängt fest, wie ab Werk verbaut. Hatte ihn ganz ohne gekauft und die originale nachträglich verbaut..

AltinB1306 · 24.01.2020, 15:30

So, ausgebaut, nach Hause mitgenommen. Siehe da, geht normal.
Was gibt es sonst noch zu beachten, wenn er klackert? Batteriespannung ist an und für sich ja gegeben. Wenn gar kein Strom kommen würde, dann tät er ja nicht klackern..

Würd gern den ankommenden Strom ausmessen - blöd nur, dass ich keinen 2. bei der Hand habe, der den Schlüssel drehen kann.

28.10.2009, 16:11	- 1
Se777eN Neuer Benutzer Registriert seit: 04.10.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 18 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Anlasser Klackt nurnoch Hi, habe letztens morgens mein Auto versucht zu starten und da hat der Anlasser jedoch nurnoch geklackt... Jetzt würde ich natürlich sagen Anlasser im Arsch, nur ist das komische, dass er nur beim ersten Versuch zu Starten geklackt hat, heißt die nächsten Versuche hat er garnichts mehr gemacht... nach kurzem stehenlassen (1-2 stunden) klackt der Anlasser wieder beim Startversuch... Weiß jemand was da sein könnte bzw wie ich auf Fehlersuche gehen kann, weil ich hab kein bock n neuen Anlasser zu kaufen und dann liegt das garnicht an dem... Hab schon Klemme 50 und Klemme 30 durchgemessen, die kriegen beide ~12 Volt... Danke schonmal Gruß, Sven

11.06.2015, 11:17	- 14
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	Ja, hätte ich auch gesagt wenn er wirklich nur noch klickt! Aber er startet ja ganz normal nachdem ich die Zündung etwas länger stehen lasse! Update: Das Problem wurde immer schlimmer, teilweise musste ich bis zu 10 Startversuche hinnehmen, eher er richtig gestartet ist. Selbes Problem immer nur "Klick" und keine drehen des Anlassers! Habe dann mal die Batterie ausgebaut und alle Leitungen darunter, Masseverbindungen und Plusverbindugen zum Motor/Karosserie und Anlasser abgebaut und penibel mit Schmirgelpapier wieder zum glänzen gebracht. Nachdem ich alles weider zusammengebaut hatte, konnte ich nun feststellen, das der Bora wieder wie am ersten Tag startet! Kein klicken mehr, der Anlasser dreht sofort und startet wie es sein soll! Geändert von Funnix (02.07.2015 um 09:51 Uhr)

28.10.2009, 16:30	- 2
easyrider91 Gast Beiträge: n/a	hau mal leicht auf den anlasser drauf..mitn hammer oder so, des hilft meistens.. aber nicht zu fest^^

28.10.2009, 16:32	- 3
Se777eN Neuer Benutzer Registriert seit: 04.10.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 18 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab ich schon versucht gestern, aber ich werds nochmal versuchen

28.10.2009, 16:40	- 4
m0535 Neuer Benutzer Registriert seit: 01.06.2009 Golf 4 Ort: Bielefeld BI-F- Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn er nur klackt is vllt die batterie leer? klingt zumindest nen bissl so. auch wenn 12 volt anliegen :P prob einfach mal ne andere

28.10.2009, 16:47	- 5
Sunderstorm Benutzer Registriert seit: 19.04.2009 Golf 4 Variant Ort: Herten (Westfalen) Verbrauch: 5,5-6,5l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 86 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hört sich wirklich nach der Batterie an. Entweder die Jetzige erstmal aufladen, oder ne Neue probieren

28.10.2009, 17:28	- 6
Se777eN Neuer Benutzer Registriert seit: 04.10.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 18 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aber beim starten dimmt das licht auch kein stück, oder kommt das weil der anlasser nicht zieht? und warum klackt das nur einmal, und dann ist sense? dat kapier ich nicht

28.10.2009, 17:38	- 7
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Weil warscheinlich deine Batteriespannung zusammenbricht.Lad sie doch mal oder überbrücke doch einfach und probiere es nochmal.

28.10.2009, 20:03	- 8
Se777eN Neuer Benutzer Registriert seit: 04.10.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 18 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so, hab se vorhin überbrückt und der wagen macht genauso wenig wie ohne überbrücken

28.10.2009, 20:04	- 9
..seb.. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2009 Golf 4 1,4 Comfortline Ort: Bocholt Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Anlasser neu!

28.10.2009, 20:28	- 10
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Schließe mich an.....

28.10.2009, 21:30	- 11
Se777eN Neuer Benutzer Registriert seit: 04.10.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 18 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay, damit hab ich auch gerechnet, kam mir halt nur komisch vor das beim ersten startversuch noch was klackt... dann danke ich euch und melde mich falls es doch nicht der anlasser war, also hoffentlich nicht

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11.06.2015, 08:57	- 12
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	Muss das alte Thema mal aufgreifen, immer wenn es wärmer ist draußen, macht mein Anlasser beim starten nur "klack". Mehrere Startversuche klappen nicht, dann mach ich für ca 3-5 Sek. die Zündung an, starte ich jetzt spring er tadellos an! Hat jemand schonmal sowas gehabt?

11.06.2015, 11:10	- 13
ataridelta9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2013 Skoda Octavia 1.9 TDI Ort: still here... Verbrauch: ~4,6 Liter Dieselstuff Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 501 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 43 Danke für 39 Beiträge	Tjo Anlasser hin... ist doch schnell getausch!

23.01.2020, 22:36	- 15
AltinB1306 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.06.2018 BMW F10 520d + Golf 4 AGR Ort: Wien W-11446Z Verbrauch: AB 4-4,5 ; Stadt 5,5-6 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 109 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Servus! Mich hat es auch ereilt. Auto hat bis zum Werkstattbesuch normal gestartet (fahren konnte er aufgrund von nicht verschraubten ATWs nicht). Ca ne Woche nachdem der Wagen in der Werkstatt war, rief er mich an und meinte "Anlasser defekt". Aha. Er ist vor ca 4 Monaten komplett erneuert worden, sprich Bürsten, Drähte und das ganze sind vom Profi gemacht worden. Daher verwundert es mich so sehr. Es kann doch nicht sein, dass bis dahin alles klappt und plötzlich dort das Ding den Geist aufgibt... Plusleitung hängt normal oben am Starter, Minuspol hängt auch richtig (und fest), Stecker am Starter sitzt auch richtig. Hab auch schon probiert, etwas draufzuhämmern, hat sich aber nichts gebracht. Wenn der Schlüssel auf Stellung II gedreht wird, schalten die Lichter normal ab, also wie immer. Gibt es eine Möglichkeit das Ding zu testen, ohne es gleich auszubauen (sonst könnt ichs dann gleich zu dem Typen schicken..)? Möchte in der Kälte nicht wirklich 20min an der Karre im Freien und im Frieren verbringen.. Gibt es eventuell ne Sicherung? Kann es sein, dass er nicht genügend Strom bekommt? Batterie ist voll geladen - gestern bei 13,8V abgesteckt und verbaut. Brachte auch nichts. Danke im Voraus.

23.01.2020, 22:49	- 16
VWMK4_97 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2016 VW Bora 2.0 AZJ Moonlightblue Ort: Trossingen TUT D Verbrauch: ~ 7-8l/100km Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 750 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 87 Danke für 82 Beiträge	Ausbau ist doch relativ easy. Aufbocken, unten mit dem 16er und 18er Nuss (am besten verlängerte und Kardan) abschrauben und lösen. Stecker natürlich nicht vergessen zu lösen Nicht vergessen - ist ziemlich frisch unten, wenn keine Garage

23.01.2020, 22:53	- 17
AltinB1306 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.06.2018 BMW F10 520d + Golf 4 AGR Ort: Wien W-11446Z Verbrauch: AB 4-4,5 ; Stadt 5,5-6 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 109 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Blöd nur, wenn die Motorabdeckung dazwischen ist

23.01.2020, 23:05	- 19
AltinB1306 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.06.2018 BMW F10 520d + Golf 4 AGR Ort: Wien W-11446Z Verbrauch: AB 4-4,5 ; Stadt 5,5-6 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 109 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Der hängt fest, wie ab Werk verbaut. Hatte ihn ganz ohne gekauft und die originale nachträglich verbaut..

24.01.2020, 15:30	- 20
AltinB1306 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.06.2018 BMW F10 520d + Golf 4 AGR Ort: Wien W-11446Z Verbrauch: AB 4-4,5 ; Stadt 5,5-6 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 109 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	So, ausgebaut, nach Hause mitgenommen. Siehe da, geht normal. Was gibt es sonst noch zu beachten, wenn er klackert? Batteriespannung ist an und für sich ja gegeben. Wenn gar kein Strom kommen würde, dann tät er ja nicht klackern.. Würd gern den ankommenden Strom ausmessen - blöd nur, dass ich keinen 2. bei der Hand habe, der den Schlüssel drehen kann.