Poltern Vorderachse - Seite 2

Servusle · 19.12.2011, 02:25

Zitat:

Zitat von mini-man

Denke mal der Stabilisator oder die Koppelstangen.

Das hört sich stark nach Stabilisatorkoppelstangen oder Lager an. das ist ganz einfach rauszufinden. Einer wackelt das auto hin und her ( links rechts ) und der andere legt sich unters auto und fasst den Stabi und die Koppelstangen an, da spürt man dann ganz gut welche seite es ist oder wo es eben her kommt.
Hatte das mal bei meiner Schwesters Golf auch mal, da waren es die Lager.
Rein gemacht und trotzdem keine Ruhe

Da war der Stabi so eingelaufen das die Gummis keine Spannung hatten.
Hab dann einfach einen alten Fahradschlauch zwischen Gummi und Stabi gemacht und es war Ruhe

Denn Neuer Stabi wäre teurer und so wie es aussah ein richtiger scheiß zum einbauen

pajofego · 10.06.2012, 13:02

Für alle Interessierte. Ich habe die Stabilager gewechselt und es ist wie Neu. War nicht teuer und und war die Lösung.

Danke und Gruß
pajofego

Son schiet · 02.01.2013, 21:35

Moin Moin, mein 4`er hat 180,000 km runter und klappert auch an der vorderachse,denn werde ich mir auch mal die stabi gummi`s anschauen

wf2104 · 25.01.2017, 19:11

Ist der original Stabigummi besser?

Originalteile - ca. 35 EUR
EBAY - ab 2,60 EUR Stück

Flying · 03.02.2017, 13:06

Habe die Stabi-Gummi schon bei mehreren GOLF 4 gewechselt.
Original VW-Gummis + neue Blechlaschen gehen schwerer wechseln - die Blechlaschen (Gummihalte-Bleche) sind breiter als z.B. von Fabi Bilstein ...

Mit einer Rohrzange und unter Umständen unter Aufbringen von etwas Schmierseife kann man neue Gummis gut "hinein-werkeln" bis die Schraube eingedreht werden kann - unter Umständen zuerst eine längere Schraube verwenden.

VW-Mech · 03.02.2017, 19:00

Umbau auf PU Version macht Sinn - Zwecks Haltbarkeit...

Flying · 04.02.2017, 14:19

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Umbau auf PU Version macht Sinn - Zwecks Haltbarkeit...

Polyurethane Buchsen beim Stabilisator:
Ich nehme an geschäumt - wo gibt es diese ???

VW-Mech · 05.02.2017, 12:01

Super Pro
Powerflex
Claus von Essen
Usw...

wf2104 · 06.02.2017, 17:17

Wollte heute den Durchmesser messen - sieht schlecht aus die Stange.

Hat jemand mit diesem Satz Erfahrungen?

Febi Bilstein | Stabilisator, Fahrwerk PROKIT Vorderachse (36630) für u.a. VW, A

Kann man die Stange relativ einfach ausfahren wegen der Krümmung?

03.02.2017, 13:06	- 25
Flying Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.784 Abgegebene Danke: 384 Erhielt 389 Danke für 330 Beiträge	Habe die Stabi-Gummi schon bei mehreren GOLF 4 gewechselt. Original VW-Gummis + neue Blechlaschen gehen schwerer wechseln - die Blechlaschen (Gummihalte-Bleche) sind breiter als z.B. von Fabi Bilstein ... Mit einer Rohrzange und unter Umständen unter Aufbringen von etwas Schmierseife kann man neue Gummis gut "hinein-werkeln" bis die Schraube eingedreht werden kann - unter Umständen zuerst eine längere Schraube verwenden. Geändert von Flying (03.02.2017 um 13:11 Uhr)

10.06.2012, 13:02	- 22
pajofego Benutzer Registriert seit: 25.12.2007 Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Für alle Interessierte. Ich habe die Stabilager gewechselt und es ist wie Neu. War nicht teuer und und war die Lösung. Danke und Gruß pajofego

02.01.2013, 21:35	- 23
Son schiet Neuer Benutzer Registriert seit: 02.01.2013 Golf 4 Ort: Bei Hamburg Verbrauch: 7,0l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin Moin, mein 4`er hat 180,000 km runter und klappert auch an der vorderachse,denn werde ich mir auch mal die stabi gummi`s anschauen

25.01.2017, 19:11	- 24
wf2104 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2011 Golf 4 Ort: Götzis FK ...... Verbrauch: 5,4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 248 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 19 Danke für 18 Beiträge	Ist der original Stabigummi besser? Originalteile - ca. 35 EUR EBAY - ab 2,60 EUR Stück

03.02.2017, 19:00	- 26
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.276 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.438 Danke für 4.253 Beiträge	Umbau auf PU Version macht Sinn - Zwecks Haltbarkeit...

05.02.2017, 12:01	- 28
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.276 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.438 Danke für 4.253 Beiträge	Super Pro Powerflex Claus von Essen Usw...

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