blueice82

Moin moin,
ich wollte mal fragen ob es möglich is die Restwäre vom Motor zu nutzen nachdem der Motor abestellt wurde. Ich habe öfters die Situation das ich im Auto warten muß aber nicht den Motor laufen lassen möchte. Zudem habe ich eine Webast Stndheizug verbaut wo man im Sommer Standlüften machen kann über einen Ein / Aus Schalter. Wäre es jetzt möglich mit einer simplen Schaltung die Lüfterrelais + Pumpe von der Standheizung anzusteuern?
Bei Mercedes geht das auch da gibt das ne Taste für Restwärme.

Gruß Blueice82

Kaio

einfach zündung anmachen.. dann kommt doch noch warme luft durch die düsen oder?

blueice82

ja aber nur für 2 min das ist etwas mau besonders wenn es draußen kalt ist.

Golf4TDI02

was für eine Restwärme beim Diesel ? die werden doch sowieso nicht mehr so warm wenn dann benutz doch dein zuheizer sprich Standheizung... versteh das Problem gerade nicht
hast du kein Taster wo du die Aktivieren kannst?

blueice82

also ich möchte die Restwärme vom Warmen Motor nutzen zb. nach 40km Autofahrt wenn ich auf jemanden warten muß. Da sollte ja der Motor noch um die 90Grad haben. Nun stelle ich mir vor das man irgendwie die Pumpe von der SH ansteuert und dazu das Gebläse angeht. Quasi die Pumpe drückt das Wasser vom Warmen bzw. Heißen Motor durch den Wärmetauscher und das Gebläse geht an und schon würds wieder mollig im Innenraum. Verstanden??

Igi2003

Wäre möglich. BMW und Mercedes haben diese Funktion teilweise. Dazu muss aber eine elektrische Wasserpumpe verbaut sein. Deine jetzige Wasserpumpe wird über den Zahnriemen angetrieben, je nachdem was für einen Motor du hast. Somit kannst du die Pumpe nur mit laufendem Motor bedienen.
Ob es ein Umbausatz gibt, weiß ich nicht, denn dieses würde sich etwas schwierig bewerkstelligen lassen. Die Dimension des Riemens kann nicht einfach so verändert werden.
Dazu müsste der Riemen verkürzt werden. Im gleichen Zug evtl die Nockenwellenräder vergrößert. Sowas muss genau berechnet werden. Und natürlich muss dann die elektrische WaPu anstelle der Riemengetriebenen verbaut werden.

Bleibt dir nur die Standheizung übrig oder Motor laufen lassen.

Mfg

1,8turbo

Man könnte ja auch die Nachlaufpumpe vom vr5 oder vr6 einbauen, du müsstest jedoch trotzdem Gebläse anlassen was ggf. eine etwas grössere Btterie in anspruch nehmen könnte. Aber wenn es nur ab und zu ist und vorallem nach einer langen Autobahnfahrt,sollte das auch so gehen!

blueice82

hi,
ich habe doch die pumpe von der SH noch die hat doch 12volt!
die müste doch auch gehen oder?

1,8turbo

Klar warum sollte das nicht gehen

blueice82

gut das wollte ich wissen muß jetzt nur noch nen plan machen wie ich das realiesiere das ganze . am besten wäre ein schalter zack und es wird warm

1,8turbo

Was ist das denn für eine Standheizung? Nen Stromlaufplan wär da schon recht wichtig!

path83

Ist doch easy. Einfach ein Kabel zur Pumpe der SH und ein Kabel von zum klimabedienteil. Dazu eventuell noch ein Relais falls die Pumpe mit 12V und die Klima mit Masse geschaltet wird ( habs nicht im Kopf ). Schalter dran und 2 Dioden drin. Fertig.

Gruß

blueice82

also es ist eine webasto thermo top e und habe nur ne normale heizung keine klimatronic!! zum relais könnte mal das verwenden was original dazu ist für die Lüfter??

path83

Ja sollte klappen.

Patty

Dann würde jedoch die 12v Pumpe immer laufen auch wenn der Motor an ist, ist doch unnötig.

Einfach die SH Wasserpumpe anzapfen, wird sicher über das + geschaltet was du natürlich vorher prüfen solltest! Dann einen Stromdieb an die 12v + Leitung der Pumpe ein Kabel in den Innenraum legen, beliebig einen Schalter anbringen und die 12v + vom Zigarettenanzündern klauen. Der ist auch schon abgesichert dann kann fast nichts passiern!
Natürlich aufpassen dass das verwendete Kabel auch wärmeschutz isolliert ist (Motorwärme) und auch zwecks Witterung!
Ein Relais ist bei der Leistung der Pumpe denke ich mal ehr überflüssig kann aber zur Sicherheit auch verbaut werden

tobmaster1985

Einfach 12V auf die Leitung geben ist aber je nach Schaltung der Standheizung nicht so ideal...

Würde sowohl Wasserpumpe als auch Lüftermotor per Umschaltrelais vom ursprünglichen Versorger trennen und auf extra abgesichertes Dauerplus legen..

Die Versorgungsleitung vom Lüftermotor bzw. vom Schalter ist schwarz/blau und kommt auf Sicherung 25 an..

Wie das mit der Pumpe aussieht, kann man nur mit Stromlaufplan der Standheizung planen..

path83

Wenn eine Diode in die Leitung gesetzt wird kann er sich das Umschaltrelais sparen.

Gruß

tobmaster1985

Bei der Pumpe mag das noch funktionieren.. meine Zusatzpumpe zieht grad mal 600mA..
Beim Lüftermotor würde ich das aber definitv mit dem Relais machen.. Läuft beim T4 mit Standheizung ab Werk genauso..

path83

@Tobemaster

Okay du hast recht, ich bin irgendwie immernoch von einer Climatronic ausgegangen. Bei normaler Lüftung ist es mit Umschaltrelais natürlich vollkommen richtig.