mape

Hallo,

ich hab am Donnerstag festegstellt das die Temperaturanzeige (lange Fahrtstrecke auf der Autobahn) für die Motortemperatur nicht mehr auf 90 Grad (stoppt max. Abschnitt davor) steigt bzw. er wenn ich die Lüftung an mache auch nicht mehr so richtig schön warm wird so das man sich auch im Winter ohne Jacke reinsetzen kann.

Heute hab ich das noch mal auf einer kürzeren Strecke beobachtet und die Anzeige geht gerade so über den ersten Abschnitt hinaus. Sonst ist die Temepratur auch auf dieser Strecke nach kürzester Zeit angestiegen.

Aktuell sind es bis zu -12 Grad bei uns!

An was kann das liegen?Oder ist das normal bei den Temperaturen?


Vielen Dank schon mal für ihre Antworten


Grüße

schwarzerIVer

temperaturfühler hin oder thermostat - denke ich mal.

don't

Als bei mir der Temp.-fühler hin war, wurds trotzdem warm, aber die Anzeige ging nicht richtig...

mape

also er wird schon warm aber halt nicht so extrem das man es nicht mehr aushält bzw. das man sich ohne gleich einzufrieren ohne Jacke hineinsetzen kann

komisch war auch das di Temperatur recht deutlich gesunken ist als ich auf der AB durch einen längeren Tunnel gefahren bin und nicht mehr so eine hohe Geschwindigkeit drauf hatte

mape

hm hm ok hat vll noch jmd erfahrung damit?

wie es ausseiht grenzt es sich auf das termostat oder einen kaputten temperaturfühler ein

Rafael88

hallo!!!!

das prblem habe ich auch momentan!!!
aber beides ist schon neu und dennoch besteht das Problem!!!!

weiter weiß ich auch nicht!!!

Babbel

Also ich kenn es nur von meinem Diesel das der im Winter bei Temperaturen unter -10 Grad nichtmehr wirklich warm wird.

Das liegt einfach dadran das man den Motor nicht wirklich belastet... das heißt man gibt nicht soviel Gas weils kalt ist um den Motor zu schohnen und man fährt teils nurnoch 80 auf den Landstraßen. Da kommt das vor das der Wagen nicht warm wird bzw ganz ganz langsam.

Manche Leute packen sich wegen sowas ein Stück Pappe hinter den Kühler Grill damit nichtmehr soviel Kalte Luft auf den Kühler trifft... sollte bei wärmeren Temperaturen aber wieder entfernt werden.

Curipera118

dachte schon bei mir wärs auch so^^
der motor wird laut anzeige im tacho normal warm, aber im innenraum nur so lauwarm.
halt nicht so das man iwann die temp. runter dreht weils zu warm wird. aber naja war dann wohl einfach so, dass der keine warme luft ausm motorraum bekommt weil ich 2 lufteinlässe hab (Zender-Haube) da staut sich dann garnicht so viel warme luft um drinnen die gänsehaut weg zu kriegen;-)
und letzten Winter hab ich das nicht gemerkt, da stand der wagen in der garage^^

ansonsten kenn ich das nur so wie babbel sagt vom diesel und von Turbo-bezinern. die bekommen zu viel eiskalte luft auf die großen kühler.

OoPuschkin

thermostat kaputt ganz klar

mape

hmmm komisch komisch da ich weder einen diesel noch einen turbo habe, muss es ja an was andren liegen...ans thermostat hab ich auch gedacht

Curipera118

is im golf 4 noch das mechanische termostat drin wie im golf 3?

da hatte ich meins auch schon aufm herd im kochtopf ums zu testen^^
weiß aber nich ob das im 4ér auch so eins is oder schon was moderneres

Babbel

Ist noch eins mit Dehnstoffelement, kannst es also in Kochtopf packen zum testen.

OoPuschkin

warum überlegt man da so lange das weiß doch jeder das bei den fehlern das thermostat kaputt ist? das sind 10 euro ich kann nicht verstehen warum man da zögert gerade bei den themperaturen das ist gift für den motor wenn er nicht warm wird und wozu noch in einem kochtopf testen was soll so ein quatsch?man man

Golfflieger

thermostat und das kostet ja nu nichts...

lol manche koche sich eier die anderenn thermostat

Golfvier4

und was kann es sein wenn mann den thermostat und doppeltempfühler erneuert hat aber der motor im stand 90 grad hat sobald mann 500 m fährt ist die anzeige bei 0 grad im kombi?

ColtTix

Kühlsystem vernünftig entlüftet?

OoPuschkin

thermostat falschrum?also entlüftungsloch meine ich?

Golfvier4

falsch rum?der nippel der am thermostat ist kommt doch in den rohrstutzen wo der schlauch drauf kommt oder habe ich da was falsch gemacht?entlüften wie funzt das ich dachte der entlüftet sich von alleine?klärt mich mal auf!

Ximi88

Kann es sein das du nicht genug Kühlflüssigkeit " Frostschutz " eingefügt hast ? Wen keine zirkulation im Kühler stattfindet dan kannst du nicht richtig Heizen bzw. kühlen.

Golfvier4

frostschutz habe ich reingemacht der wird wärend der fahrt nicht warm.eiskalt nur im stand so langsam sobal ich ieder fahre sinkt die temperatur auf null grad.