Starker Ölverbrauch 1.8 T (ARZ)

Golf4GTI · 02.03.2010, 20:07

hallo

mein Golf 4 1.8 T MKB: ARZ verbraucht in letzter zeit richtig viel öl!
woran kann da sliegen?
ventilschaftdichtung? verabschiedet sich der turbo bald?
sonst irgendjemand eine idee?

danke

mfg

R-Line TDI · 02.03.2010, 20:17

Sowas ist per Ferndiagnose nicht so einfach...

Qualmt der in irgendeiner weise aus dem Auspuff ?

Ansonsten schau mal in die Ladeluftrohre, am besten mal unten am LLK abmachen. Wenn da mehr als ein paar Tropfen rauskommen ist der Turbo schuld.

Silentboy89 · 02.03.2010, 20:31

Ich würde da auch eher aufen Turbo tippen

Dannygolf · 02.03.2010, 23:10

Richtig schlimm wäre es...aber jedoch ziemlich unwahrscheinlich aber möglich, wenn

deine kolbenringe so verschlissen sind, dass öl immer wieder mit verbrannt wird

Golf4GTI · 03.03.2010, 05:25

also aus dem einen ladeluftrohr sifft es schon seit längerem raus und ein bisschen schwarzer qualm wurde auch schon beobachtet wenn ich vollgas gebe...

achja mein motor is gechippt, falls es was hilft!

Golf4GTI · 04.03.2010, 23:51

wie kann man feststellen ob es die kolbenringe sind? und wenn ja was würde dann auf mich zu kommen??

danke

gruß

Lucas S · 05.03.2010, 00:29

musste einen kompressionstest machen. denke aber auch dass es der turbo ist

Dannygolf · 05.03.2010, 06:41

ich sagte ya sehr unwahrscheinlich kolbenringe, jedoch möglich wäre es.

da würde einiges auf dich zukommen, motor zerlegen.

das mit dem turbo kann scho sein.

G4-GTI*TDI- · 05.03.2010, 07:01

das wird zu 90% der Turbo sein!

Golf4GTI · 05.03.2010, 13:43

hm und wie bekommt man das zu 100 % raus?

das komische ist ja auch, dass er anfangs richtig öl hinten raus geschmissen hat, sprich die heckklappe immer mit ölspritzern voll war, das ist aber nun nicht mehr der fall!

bei vw meinten sie eher nicht der turbo am telefon...ich muss nun mal fakten schaffen!

habe gestern mal ein liter öl aufgefüllt (auf maximal) und schaue nun mal wie es nach 500km aussieht, dann muss ich eine entscheidung fällen.

danke

gruß

Silentboy89 · 05.03.2010, 15:10

Also das mit dem Öl hinten ausem Auspuff raus hatte ein Bekannter bei seinem TDI auch und da wars der Turbo der hin war und laut Werkstatt ist der Kat davon auch noch mit kaputtgegangen

und sein Auto hat richtige wolken geschossen^^ naja ist halt TDI

Golf4GTI · 07.03.2010, 20:57

hat sonst niemand nen rat?

1,8turbo · 07.03.2010, 21:22

Nimm das Hosenrohr/Downpipe doch mal ab und schau dir an ob es verkohlt ist. Auch mal den LD Schlauch an DK und LK abnehmen

Finiss · 07.03.2010, 21:28

Wenn er schwarz qualmt läuft der Motor zu fett (oder ist nen Diesel)

Wenn er Öl verbrennt qualmt er grau-bläulich. Weiß is Wasser.

Wenn er Öl über die Brennräume in den Auspuff haut qualmt das ganz gut hinten raus. Das fällt auf. Wenn es vom Turbo allerdings direkt in den Auspuff gelangt qualmt es nicht ganz so extrem.

Kumpel hatte Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen platt. Der war im Leerlauf sobald er bissl warm war extrem am qualmen hinten raus!

Golf4GTI · 19.05.2010, 17:56

so also habe es nun lange zeit beobachtet und es sind aktuell beispielsweise ein bisschen weniger als 1liter auf ca 1200 km gewesen (is ja noch im rahmen, geht mir aber trotzdem aufn sack).
fahre zurzeit 5w40. sollte ich beim ölwechsel demnächst vll mal auf 0w40 umsteigen? oder hilft langfristig nur eine überholung des turboladers?

achja rauchen tut nix oder so.

danke

gruß

donysworld · 19.05.2010, 18:40

hi,
also ich würde auf gar keinem fall auf ein anderes öl umsteigen. 0w40 is im endeffekt nur ne andere art von vollsynthese mit mehr additiven und wird noch "dünner". und das ganze früher, weil andere detergens usw.

wenn du oder ein kollege im adac seid/bist, fahrt dahin und macht ein diagnose check.

maktusch · 11.04.2013, 22:18

hast du die fehlerursache gefunden???

habe auch das problem bei mir das er leicht bläulich aus dem Auspuff qualmt und mein ganzes heck mit dreckpunkten aus dem Auspuff voll ist.

02.03.2010, 20:07	- 1
Golf4GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.08.2009 Golf 4 GTI LM Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 189 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Starker Ölverbrauch 1.8 T (ARZ) hallo mein Golf 4 1.8 T MKB: ARZ verbraucht in letzter zeit richtig viel öl! woran kann da sliegen? ventilschaftdichtung? verabschiedet sich der turbo bald? sonst irgendjemand eine idee? danke mfg

05.03.2010, 13:43	- 10
Golf4GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.08.2009 Golf 4 GTI LM Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 189 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hm und wie bekommt man das zu 100 % raus? das komische ist ja auch, dass er anfangs richtig öl hinten raus geschmissen hat, sprich die heckklappe immer mit ölspritzern voll war, das ist aber nun nicht mehr der fall! bei vw meinten sie eher nicht der turbo am telefon...ich muss nun mal fakten schaffen! habe gestern mal ein liter öl aufgefüllt (auf maximal) und schaue nun mal wie es nach 500km aussieht, dann muss ich eine entscheidung fällen. danke gruß Geändert von Golf4GTI (05.03.2010 um 13:48 Uhr)

19.05.2010, 18:40	- 16
donysworld Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf4 V6 Verbrauch: reichlich...^^ Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 84 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi, also ich würde auf gar keinem fall auf ein anderes öl umsteigen. 0w40 is im endeffekt nur ne andere art von vollsynthese mit mehr additiven und wird noch "dünner". und das ganze früher, weil andere detergens usw. wenn du oder ein kollege im adac seid/bist, fahrt dahin und macht ein diagnose check. Geändert von donysworld (19.05.2010 um 19:01 Uhr)

02.03.2010, 20:17	- 2
R-Line TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 589 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Sowas ist per Ferndiagnose nicht so einfach... Qualmt der in irgendeiner weise aus dem Auspuff ? Ansonsten schau mal in die Ladeluftrohre, am besten mal unten am LLK abmachen. Wenn da mehr als ein paar Tropfen rauskommen ist der Turbo schuld.

02.03.2010, 20:31	- 3
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.084 Abgegebene Danke: 776 Erhielt 690 Danke für 485 Beiträge	Ich würde da auch eher aufen Turbo tippen

02.03.2010, 23:10	- 4
Dannygolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf IV 1.8T GTI Ort: Aerzen bei Hameln Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 153 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Richtig schlimm wäre es...aber jedoch ziemlich unwahrscheinlich aber möglich, wenn deine kolbenringe so verschlissen sind, dass öl immer wieder mit verbrannt wird

03.03.2010, 05:25	- 5
Golf4GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.08.2009 Golf 4 GTI LM Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 189 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also aus dem einen ladeluftrohr sifft es schon seit längerem raus und ein bisschen schwarzer qualm wurde auch schon beobachtet wenn ich vollgas gebe... achja mein motor is gechippt, falls es was hilft!

04.03.2010, 23:51	- 6
Golf4GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.08.2009 Golf 4 GTI LM Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 189 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wie kann man feststellen ob es die kolbenringe sind? und wenn ja was würde dann auf mich zu kommen?? danke gruß

05.03.2010, 00:29	- 7
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	musste einen kompressionstest machen. denke aber auch dass es der turbo ist

05.03.2010, 06:41	- 8
Dannygolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf IV 1.8T GTI Ort: Aerzen bei Hameln Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 153 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich sagte ya sehr unwahrscheinlich kolbenringe, jedoch möglich wäre es. da würde einiges auf dich zukommen, motor zerlegen. das mit dem turbo kann scho sein.

05.03.2010, 07:01	- 9
G4-GTI*TDI- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2007 G4 JUBI R32 / 3BG V6TDI 4Motion / Golf 5 TDI Sportline Ort: Bad Bederkesa CUX-JJ 32 Verbrauch: vergessen :-) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.106 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 8 Beiträge	das wird zu 90% der Turbo sein!

05.03.2010, 15:10	- 11
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.084 Abgegebene Danke: 776 Erhielt 690 Danke für 485 Beiträge	Also das mit dem Öl hinten ausem Auspuff raus hatte ein Bekannter bei seinem TDI auch und da wars der Turbo der hin war und laut Werkstatt ist der Kat davon auch noch mit kaputtgegangen und sein Auto hat richtige wolken geschossen^^ naja ist halt TDI

07.03.2010, 20:57	- 12
Golf4GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.08.2009 Golf 4 GTI LM Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 189 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hat sonst niemand nen rat?

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07.03.2010, 21:22	- 13
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Nimm das Hosenrohr/Downpipe doch mal ab und schau dir an ob es verkohlt ist. Auch mal den LD Schlauch an DK und LK abnehmen

07.03.2010, 21:28	- 14
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Wenn er schwarz qualmt läuft der Motor zu fett (oder ist nen Diesel) Wenn er Öl verbrennt qualmt er grau-bläulich. Weiß is Wasser. Wenn er Öl über die Brennräume in den Auspuff haut qualmt das ganz gut hinten raus. Das fällt auf. Wenn es vom Turbo allerdings direkt in den Auspuff gelangt qualmt es nicht ganz so extrem. Kumpel hatte Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen platt. Der war im Leerlauf sobald er bissl warm war extrem am qualmen hinten raus!

19.05.2010, 17:56	- 15
Golf4GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.08.2009 Golf 4 GTI LM Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 189 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so also habe es nun lange zeit beobachtet und es sind aktuell beispielsweise ein bisschen weniger als 1liter auf ca 1200 km gewesen (is ja noch im rahmen, geht mir aber trotzdem aufn sack). fahre zurzeit 5w40. sollte ich beim ölwechsel demnächst vll mal auf 0w40 umsteigen? oder hilft langfristig nur eine überholung des turboladers? achja rauchen tut nix oder so. danke gruß

11.04.2013, 22:18	- 17
maktusch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 129 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hast du die fehlerursache gefunden??? habe auch das problem bei mir das er leicht bläulich aus dem Auspuff qualmt und mein ganzes heck mit dreckpunkten aus dem Auspuff voll ist.