deekay001

Hallo zusammnen,

ich habe mir Dectane TFL geholt [Ebay Artikel-Nr: 250533812378].

So nun benötige ich hilfe beim anschließen...

In der Beschreibung steht das ich das weiße Kabel an Zündungsplus anschließen soll. Habs in den Innenraum verlegt und anschließen wollte ich es an die x75 Klemme??

Weiter das schwarze Kabel an den - Pol der Batterie. (auch kein Problem)

Nun das gelbe Kabel an das + Kabel des Standlichts, damit komm ich nich weiter. Wie bzw. wo schließe ich das Kabel am besten an. Direkt hinter die Standlichtbirne an´s braune Kabel??

Würde mich über schnelle Antworten freuen da ich heute noch fertig werden wollte

mfG

tom_h

du musst nur das gelbe kabel an den lichtschalten auf den pin fürs tfl legen und das andere an masse

deekay001

Hmm ok und wo ist dieser pin fürs TFL? Im Innenraum oder ist der am Scheinwerfer?

Und was meinst du mit das andere an Masse? das gelbe Kabel hat 2 Anschlüsse für die TFL und das andere Ende nur ein Anschluss um es an das + Kabel des Standlichtes zu machen ( So steht es zumindest in der Anleitung)

tom_h

du brauchst nur einkabel was an masse geht und eins was zum lichtschalter geht und da musste hinten im stecker das kabel ins beim tfl einpinen



oder einfach mal suche quälen

deekay001

Gesucht hab ich ja schon aber eben nix gescheites gefunden was mir weiterhilft.

Da sind wie gesagt 3 Kabel dabei, nur benötige ich hilfe beim Anschluss des gelben Kabels am + Kabel des Standlichts. Weil die TFL ein Modul drin haben, damit sie abdimmen wenn Standlicht oder Abblendlicht eingeschaltet ist.

Jetzt nochmal meine Frage wo und wie kann ich das gelbe Kabel an das + Kabel des Standlichts anschließen??

lordsteel

Das Schwarze direkt an Masse,
das weiße an Zündungsplus, damit leuchten die TFL zu 100%, sobald du die Zündung anmachst.
das gelbe habe ich bei mir direkt an das Anschlußkabel für die Frontleuchten angeschlossen, und zwar direkt an die Ader die das Standlicht schaltet. Hab ich mit nem Mulitmeter gemessen. Sobald du nun das Licht anmachst, dimmen die TFL auf 50%. Somit bist du voll im legalen Bereich und die Rennleitung wird dir da auch nichts sagen können, da die TFL sowohl eine Zulassung al Tagfahrlicht, wie auch eine Zulassung als Standlicht haben.

deekay001

Ok danke das wollte ich wissen. Bei mir steht aber das das schwarze an Minuspol der Batterie muss. Nja jedenfalls welches Kabel hast du genommen vom Standlicht und wie hast du es angeschlossen (Quetschverbinder)??

lordsteel

Zwischen Kotflügel und Batterie solltest du nen Massepunkt haben. Da am Besten Masse dran. Da sollte der Kabelbaum der TFL reichten. Das Gelbe mußte ich etwas verlängern und hab es dann hochgezogen, direkt an das Anschlußkabel der Schweinwerfer. Hab es dann direkt an das Kabel anglötet welches das Plus für das Standlicht führt. Kann dir jetzt leider nicht genau sagen welche Ader das war. Am besten kurz mit dem Multimeter durchmessen. Kann aber heut Abend nochmal schauen.

lordsteel

hab noch was gefunden:

T10b Fahrerseite
1 ge LWR Motor +
2 Nebelscheinwerfer
3 br Masse LWR Motor
4 br Masse Stdl./Bl./Abbl.
5 br/ws Steuersignal LWR Motor
6 sw/ws Blinker
7 ge/sw Abblendlicht
8 br Masse Fernlicht
9 ws/sw Fernlicht
10 gr/sw Standlicht


T10c Beifahrerseite
1 ge LWR Motor +
2 Nebelscheinwerfer
3 br Masse LWR Motor
4 br Masse Stdl./Bl./Abbl.
5 br/ws Steuersignal LWR Motor
6 sw/gn Blinker
7 ge Abblendlicht
8 br Masse Fernlicht
9 ws Fernlicht
10 gr/ro Standlicht

deekay001

Das weiße hab ich wie gesagt schon an die 75x klemme im Innenraum angeschlossen (bitte korrigieren wenn falsch); das schwarze am - Pol der Batterie....

Leider hab ich nix um Spannung zu messen. Wenn jemand weis was das Pluskabel des Standlichts ist bitte melden^^

Und wie hast du die kabel verbunden??

spark

scheinwerfer fahrerseite:
grau/schwarz ist die PLUS leitung vom standlicht

scheinwerfer beifahrerseite
grau/rot ist die PLUS leitung vom standlicht

deekay001

Ok danke. Ist das Kabel ausserhalb des Scheinwerfers?? Und wie schließe ich die beiden Kabel zusammen ausser zu löten (hab kein lötkolben)?

lordsteel

Jepp Scheinwerfer raus und dann an das Kabel vor dem Stecker, also nicht der am Scheinwerfer, anlöten.
Quetschverbinder gehen auch, ist aber nicht ganz so sauber.

deekay001

Ok danke bin mal wieder in der Garage...

lordsteel

Viel Erfolg

spark

mal was andres, wenn diese dectane TFL eine LEGALE zulassung als TFL und markierungsleuchte haben (abdimmen durch modul) dann ist es ja eine echte alternative zu den teuren dingern!?!??!

lordsteel

Allerdings, vorallem gibt es die auch in verschiedenen Ausführungen, sprich Rundung, und sind auch nicht so tief wie die vom S6 etc. Zudem ist das Steuergerät gleich integriert, was den Einbau auch deutlich vereinfacht. Sprich 3 Kabel.

spark

lt. dectane internetseite (dort 90 euro) sind die zugelassen als standlicht und TFL, dimmen durch das integrierte modul ab und sind 100% legal..
also wie die nolden..

na klar, der einbau muss ist nicht plug & play wegen der gitter, aber nen bissel spaß muss dochsein!

lordsteel

Diese sind aber schöner und kosten bloß 70 Euronen (Ebay-Nr 330402732301)

spark

Dectane - Tagfahrlicht mit 5 hipower LED LxHxT 220x26x48mm_black

das dazu vom hersteller...
scheinen also superzu sein, ich glaub ich kauf die einfach mal zum basteln