spock13

Hallo,

könntet Ihr mal beurteilen, ob sich der Motor im kalten Zustand immer so anhört?

YouTube - CIMG2461.MOV

ColtTix

So schlimm klingt ja sonst nur der gute alte ALH-Diesel bei -10°C...

Also entweder kommt es sehr schlimm rüber, oder da ist was faul!
Meiner macht ja schon gut Geräusche aber soo schlimm...

spock13

Könnte das daran liegen, dass er kalt ist?

Service hatte er erst vor 15.000 km.

ColtTix

Fahr mal 5-10 km und mach dann nochmal ein entsprechendes Video!

spock13

Werde ich nachreichen. Noch hat der gute ja Garantie.

Frage: Wie kann man sich bei der Maschine am einfachsten den Zahnriemen ansehen?

Christi88

verkleidung links am motor wegmachen, dann liegt er frei (die verkleidung mit den strickcode drauf).

ein bisschen klingt der 1,4er immer wie ein diesel, aber bei dir ist es extrem. wahrscheinlich was in richtung hydros oder kolbenkipper (beides keine unbekannten), oder kommt das von dem schwarzen kasten links?

spock13

Ist die einfach so geklibst?

Ne also von dem Kasten kommt das links nicht. Halt die Frage was machen. Der Wagen wurde direkt bei einem VW Händler gekauft...und eigentlich sollte der top fit sein.

Christi88

kann auch ne schraube dran sein (torx) da bin ich nicht 100% sicher, musst halt mal anschaun, platz hats beim 1,4er ja

spock13

Platz?

Finde das ganz schön verbaut, zumal das Luftrohr (oder was ist das) genau drüberläuft.

Bei meinem 1,6er komme ich da besser dran.

Greek

Mein 1.4er hört sich seit kauf ähnlich an... Ich glaub das micro der cam gibt auch nich den original sound wieder,

Christi88

ja ok, die ansaugung ist da, sollte aber trotzdem kein problem sein.

wieviel km hat er runter

spock13

Werde nochmal versuchen nen anderes Mikro aufzutreiben.

Meike

also ich weiß nich wie genau man das raushören kann,aber mein kleiner klackert auch am anfang(wenn er kalt ist) recht ähnlich u der kommt gerade erst vom kompletten check. sobald der aber temperatur hat schnurt er wie ein kätzchen

wenn deiner also kalt war, muss es doch nich unbedingt was sein
aber hier gibts genug leute die da deutlich mehr ahnung haben als ich

spock13

110000.

Leider wurde der Zahnriemen ber der 90000 Inspektion nicht vom Händler mitgemacht, was uns erst nach dem Kauf aufgefallen ist. Bekommen hat meine Freundin den beetle mit 104000km.

Christi88

hmm

wie gesagt ein bisschen klackern ist ok, ich wurde schon öfter gefragt ob es ein diesel sei. wenn er warm ist geht das aber weg (135000 km). wahrscheinlich verzerrt das mikro zu stark

shmerlin

Ist der Zahnriemen dann schon jetzt schon neu gemacht worden? Wenn nicht, würde ich das bald in Angriff nehmen.

Mfg shmerlin

P.S.: Meiner war bei 88000km schon so rissig, dass er unbedingt gewechselt werden musste. (Leider wurde das nicht sofort beim Service gemacht und ich durfte nochmal kommen.)

spock13

Ne leider nicht.

Wir fragen uns halt nur, warum der Händler das nicht gemacht hat. Der Wagen hat rund 5500 Euro gekostet und bei nem Riemenwechsel von rund 500 Euro ist das natürlich echt ärgerlich.

Greek

Hätte man vorher abklären müssen. Meiner sollte damals 6.800 kosten und ich hab den auf 6.450 runtergehandelt und der hat mir noch den zahnriemen + wapu gewechselt.

shmerlin

Da es doch recht teuer ist scheuen es die Händler den Austausch ohne ausdrückliche Zustimmung des Kunden durchzuführen.

Christi88

dazu gib ts an andere stelle nen thread von dem beetle, ich glaub unter vw themen.

5500 ist ein stolzer preis würde ich sagen, aber leider hast du da wenig handhabe, das hättest du selber erkennen müssen