Motortemperatur

Xerox · 09.03.2010, 19:31

Ich habe folgendes Problem eigentlich den ganzen Winter schon, wenn ich es mir recht überlege. Im Stand steigt die Motortemperatur auf seine normalen 80-90 Grad. Sobald ich dann fahre fällt die Motortemperatur auf ganz unten also ca 50 Grad oder so. Kann es mit dem Winter zusammen hängen oder ist irgendwas kaputt. Der Wagen wird dadurch drinne auch nicht mehr ganz so heiß. Es kommt zwar warme Luft raus, aber man hat auch nach 100km nicht das Gefühl das es zu warm wird :-)

mc-erich · 09.03.2010, 19:34

Du hast ja den Frostbeulenmotor von VW.
Lass ma das Thermostat überprüfen.
Keine Angst, wenn es das ist, ists net teuer.

Xerox · 09.03.2010, 19:43

Also der Motor ist schonmal vor ein paar Jahren neu gekommen wegen Motorschaden wegen des besagten Fehlers. Kann das trotzdem ein kaputtes Thermostat sein? Wenn ja was kostet sowas ungefähr?

mc-erich · 09.03.2010, 19:54

Zitat:

Zitat von Xerox

Also der Motor ist schonmal vor ein paar Jahren neu gekommen wegen Motorschaden wegen des besagten Fehlers. Kann das trotzdem ein kaputtes Thermostat sein? Wenn ja was kostet sowas ungefähr?

Google dich mal durch. Wirst schnell fündig.

Stefan1 · 09.03.2010, 19:55

Sicher kann es wieder das Thermostat sein. Müsste glaube ich um die 20€ liegen.

ColtTix · 09.03.2010, 19:58

Genau! Das Thermostat ist defekt!
Günstig in der Reparatur!

Xerox · 10.03.2010, 20:01

20 Euro für das Teil und wie aufwendig ist der Einbau in der Werkstatt?

Florian91 · 10.03.2010, 20:17

net aufwendig, kannst sogar selber machen schaust mal im netz nach Thermostat wechseln!

kgluzy · 16.03.2010, 09:57

Würd ja jetzt gerne wissen, ob es tatsächlich am Thermostat gelegen hat.
Ich habe nämlich auch so ein ähnliches Problem.
Im Stadtverkehr erreicht er die 90 Grad aber wenn ich auf der Autobahn fahre, pendelt er sich zwischen dem 1 und 2 Strich ein....das find ich dann doch etwas wenig.

09.03.2010, 19:31	- 1
Xerox Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Golf 4 Ort: Elsdorf-Westermühlen Verbrauch: 5 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 49	Motortemperatur Ich habe folgendes Problem eigentlich den ganzen Winter schon, wenn ich es mir recht überlege. Im Stand steigt die Motortemperatur auf seine normalen 80-90 Grad. Sobald ich dann fahre fällt die Motortemperatur auf ganz unten also ca 50 Grad oder so. Kann es mit dem Winter zusammen hängen oder ist irgendwas kaputt. Der Wagen wird dadurch drinne auch nicht mehr ganz so heiß. Es kommt zwar warme Luft raus, aber man hat auch nach 100km nicht das Gefühl das es zu warm wird :-)

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09.03.2010, 19:34	- 2
mc-erich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.12.2009 Голф Вариант Ort: Neustadt W. Verbrauch: 6.0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 196	Du hast ja den Frostbeulenmotor von VW. Lass ma das Thermostat überprüfen. Keine Angst, wenn es das ist, ists net teuer.

09.03.2010, 19:43	- 3
Xerox Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Golf 4 Ort: Elsdorf-Westermühlen Verbrauch: 5 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 49 Themenstarter	Also der Motor ist schonmal vor ein paar Jahren neu gekommen wegen Motorschaden wegen des besagten Fehlers. Kann das trotzdem ein kaputtes Thermostat sein? Wenn ja was kostet sowas ungefähr?

09.03.2010, 19:55	- 5
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 482	Sicher kann es wieder das Thermostat sein. Müsste glaube ich um die 20€ liegen.

09.03.2010, 19:58	- 6
ColtTix KFZ-Mechatroniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf IV Ort: Landkreis Osnabrück Verbrauch: 7,5 - 8 l/100km Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.621	Genau! Das Thermostat ist defekt! Günstig in der Reparatur!

10.03.2010, 20:01	- 7
Xerox Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Golf 4 Ort: Elsdorf-Westermühlen Verbrauch: 5 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 49 Themenstarter	20 Euro für das Teil und wie aufwendig ist der Einbau in der Werkstatt?

10.03.2010, 20:17	- 8
Florian91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2009 Golf IV 1.6 Ort: Schorndorf Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 110	net aufwendig, kannst sogar selber machen schaust mal im netz nach Thermostat wechseln!

16.03.2010, 09:57	- 9
kgluzy Neuer Benutzer Registriert seit: 09.06.2009 Golf IV und Scirocco Ort: Bochum Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 7	Würd ja jetzt gerne wissen, ob es tatsächlich am Thermostat gelegen hat. Ich habe nämlich auch so ein ähnliches Problem. Im Stadtverkehr erreicht er die 90 Grad aber wenn ich auf der Autobahn fahre, pendelt er sich zwischen dem 1 und 2 Strich ein....das find ich dann doch etwas wenig.

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