Ruß in den Endrohren - V5 10V

Thediscoboy_87 · 30.05.2011, 15:42

Hey Leute,

hab ne Frage, und zwar ist bei mir immer der untere Teil der Endrohre schwarz, also Ruß drauf.
Jetzt die Frage, wo kommt das her? Was sind mögliche Fehlerquellen? Würde da gerne nach dem Ausschlussverfahren vorgehen!

1.merklichen Ölverlust am Peilstab hab ich nicht feststellen können
2. blauen Qualm gibts soweit auch nicht

Danke schonmal für eure Mühe!

Thediscoboy_87 · 31.05.2011, 11:52

Niemand ne Ahnung?
Nicht nur die V5-Spezies sind angesprochen, alle können was schreiben!

MalibuVW · 31.05.2011, 12:12

Schonmal an das Kondenswasser gedacht, welches auch manchmal mit raus gerotzt wird?

Thediscoboy_87 · 31.05.2011, 12:35

Ja sicher, das war auch beim alten Pott so, aber warum ist das dann schwarz?

didgeridoo · 31.05.2011, 13:01

Die aus dem Benzin gespaltenen Kohlenstoffatome müssen ja auch irgendwie aus dem Motor kommen - da bietet sich der Weg mit den Abgasen durch die Abgasanlage doch an

FAV · 31.05.2011, 13:10

das ist doch normal wenn es schwarz ist. beim benziner halt nicht so wie beim diesel aber trotzdem schwarz. beim benziner kommen keine blümchen oder sowas raus

also hab keine angst, es gibt keinen benutzen auspuff der aussieht wie neu

Steffem · 31.05.2011, 13:22

Ist Vollkommen normal hab ich auch, mein Vater auch eigentlich alle habend das.
Fährst du viel Kurzstrecke?

Thediscoboy_87 · 31.05.2011, 16:21

Ja fahre schon öfters Kurzstrecke, hätte nur nicht gedacht dass das selbst nach 5 Minuten fahren schon auftritt...aber gut, ist ja auch der 10V und nicht der 20V

Steffem · 31.05.2011, 16:53

Was hat das mit 10V und 20V zu tun?

MalibuVW · 31.05.2011, 17:46

Zitat:

Zitat von Steffem

Was hat das mit 10V und 20V zu tun?

Der 20V lässt mehr durch!

Ich glaube hier will jemand Postpunkte sammeln.

Thediscoboy_87 · 01.06.2011, 00:06

Postpunkte sammeln ginge in etwa so: "Bli Bla Blubb, Kartoffelsupp!" ^^

Nee, danke Jungs, also kann ich jetzt ruhigen Gewissens weiterfahren, oder?!
Hab übrigens gestern Nacht nen netten Soundcheck in nem Tunnel im Nachbardorf gemacht! Danach waren alle wach!

30.05.2011, 15:42	- 1
Thediscoboy_87 Neuer Benutzer Registriert seit: 17.10.2010 Golf IV Ort: Kreis Euskirchen Verbrauch: meist zuviel ;-) Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ruß in den Endrohren - V5 10V Hey Leute, hab ne Frage, und zwar ist bei mir immer der untere Teil der Endrohre schwarz, also Ruß drauf. Jetzt die Frage, wo kommt das her? Was sind mögliche Fehlerquellen? Würde da gerne nach dem Ausschlussverfahren vorgehen! 1.merklichen Ölverlust am Peilstab hab ich nicht feststellen können 2. blauen Qualm gibts soweit auch nicht Danke schonmal für eure Mühe!

31.05.2011, 11:52	- 2
Thediscoboy_87 Neuer Benutzer Registriert seit: 17.10.2010 Golf IV Ort: Kreis Euskirchen Verbrauch: meist zuviel ;-) Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Niemand ne Ahnung? Nicht nur die V5-Spezies sind angesprochen, alle können was schreiben!

31.05.2011, 12:12	- 3
MalibuVW Golf Fetischist Registriert seit: 28.12.2007 Golf 4 V5, Golf 6 Variant Ort: Bocholt Verbrauch: LPG Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2.427 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 20 Danke für 18 Beiträge	Schonmal an das Kondenswasser gedacht, welches auch manchmal mit raus gerotzt wird?

31.05.2011, 12:35	- 4
Thediscoboy_87 Neuer Benutzer Registriert seit: 17.10.2010 Golf IV Ort: Kreis Euskirchen Verbrauch: meist zuviel ;-) Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja sicher, das war auch beim alten Pott so, aber warum ist das dann schwarz?

31.05.2011, 13:01	- 5
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.408 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Die aus dem Benzin gespaltenen Kohlenstoffatome müssen ja auch irgendwie aus dem Motor kommen - da bietet sich der Weg mit den Abgasen durch die Abgasanlage doch an

31.05.2011, 13:10	- 6
FAV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Variant Ort: nähe Wolfsburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.002 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	das ist doch normal wenn es schwarz ist. beim benziner halt nicht so wie beim diesel aber trotzdem schwarz. beim benziner kommen keine blümchen oder sowas raus also hab keine angst, es gibt keinen benutzen auspuff der aussieht wie neu

31.05.2011, 13:22	- 7
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 42 Danke für 36 Beiträge	Ist Vollkommen normal hab ich auch, mein Vater auch eigentlich alle habend das. Fährst du viel Kurzstrecke?

31.05.2011, 16:21	- 8
Thediscoboy_87 Neuer Benutzer Registriert seit: 17.10.2010 Golf IV Ort: Kreis Euskirchen Verbrauch: meist zuviel ;-) Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja fahre schon öfters Kurzstrecke, hätte nur nicht gedacht dass das selbst nach 5 Minuten fahren schon auftritt...aber gut, ist ja auch der 10V und nicht der 20V

31.05.2011, 16:53	- 9
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 42 Danke für 36 Beiträge	Was hat das mit 10V und 20V zu tun?

01.06.2011, 00:06	- 11
Thediscoboy_87 Neuer Benutzer Registriert seit: 17.10.2010 Golf IV Ort: Kreis Euskirchen Verbrauch: meist zuviel ;-) Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Postpunkte sammeln ginge in etwa so: "Bli Bla Blubb, Kartoffelsupp!" ^^ Nee, danke Jungs, also kann ich jetzt ruhigen Gewissens weiterfahren, oder?! Hab übrigens gestern Nacht nen netten Soundcheck in nem Tunnel im Nachbardorf gemacht! Danach waren alle wach!

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