Öl wird vebrannt

k-lite · 09.05.2010, 23:20

Wie der Titel schon sagt, bin ich mir sicher, dass mein Motor Öl mit verbrennt. Mein Auto qualmt im Stand, wie auch während der Fahrt wie sau und stinkt gewaltig. Wenn ich anner Ampel stehe, ziehen regelrechte Rauchwolken ums Auto rum.
Was könnte da kaputt sein ?
Zylinderkopfdichtung nicht oder, weil dann würde er ja auch Kühlwasser verbrennen, was er definitiv nicht tut.
lg Tim

skybreacker · 12.06.2010, 21:16

schau mal nach, ob an deinen motor einen AGR-Ventil verbaut ist!
Wenn der verkokst ist, dann werden die Abgase nicht zu deinen Motor zurückgeführt und dann qualmt es so wie du beschrieben hast

Schleswig-Holsteiner · 12.06.2010, 21:22

....bei meinem war es der Turbo. Dort konnte Öl austreten und ist dann auf das heiße Gehäuse gelangt und verdampft.

ColtTix · 12.06.2010, 21:36

Bei einer defekten Kopfdichtung kann auch nur ein Ölkanal zum Verbrennungsraum undicht sein. Es muss nicht zwingend Öl ins Wasser gelangen, oder Wasser verbrannt werden.

Ich würde aber auch erstmal Richtung Turbolader suchen. Mal den Ansaugschlauch abmachen, und prüfen ob die Welle zuviel Spiel hat!

k-lite · 12.06.2010, 23:35

Also der Wagen war vorletzte Woche bei VW. Turbolader ist okay. Dann haben sie noch die Kompressionen geprüft und die waren auch in Ordnung. Um weiter suchen zu können, wollen sie denn Motor auseinanderbauen, aber das kostet um die 1400 Euro. Finden die dann auch sicher was ?

Igi2003 · 13.06.2010, 22:46

Wenn der Turbo OK ist, dann kann es nur die ZKD oder die Ventilschaftdichtungen sein. Wenn die Ventile durch ständiges "heizen" verkokst sind, kann das Öl auch da in den Brennraum gelangen.

Mfg

k-lite · 14.06.2010, 11:30

Also heizen tue ich wirklich NIE! Schalte immer bei ca 2000. Was ist denn mit den Kolbenringen ?

Igi2003 · 14.06.2010, 19:11

Zitat:

Zitat von k-lite

Also heizen tue ich wirklich NIE! Schalte immer bei ca 2000. Was ist denn mit den Kolbenringen ?

An die hab ich gar nicht gedacht, aber die könntens auch sein...

1,8turbo · 14.06.2010, 19:17

Vergiss nicht zu erwähnen das der Motor auf Gasbetrieb läuft. Ich hatte dir ja schon gesagt das es mit guter Wahrschheinlichkeit die Scahfftdichtungen sein können

k-lite · 14.06.2010, 22:58

Ja, stimmt. Der Motor läuft auf Gas und das mit den Schaftdichtung weiß ich von ihm, bzw er weiß es von seinem Chef

Warte nur noch auf nen Preis und nen Termin...

1,8turbo · 15.06.2010, 18:27

Zitat:

Zitat von k-lite

Warte nur noch auf nen Preis und nen Termin...

Ja sorry, tut mir leid aber du kennst ja meine "Ausrede" Bin auch grad erst von Arbeit gekommen, momentan is halt viel zu tun. Vielleicht machen wir das mal an nem We beide zusammen!

09.05.2010, 23:20	- 1
k-lite Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 700 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Öl wird vebrannt Wie der Titel schon sagt, bin ich mir sicher, dass mein Motor Öl mit verbrennt. Mein Auto qualmt im Stand, wie auch während der Fahrt wie sau und stinkt gewaltig. Wenn ich anner Ampel stehe, ziehen regelrechte Rauchwolken ums Auto rum. Was könnte da kaputt sein ? Zylinderkopfdichtung nicht oder, weil dann würde er ja auch Kühlwasser verbrennen, was er definitiv nicht tut. lg Tim

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht	Thema bewerten
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln	Thema bewerten:

12.06.2010, 21:16	- 2
skybreacker Neuer Benutzer Registriert seit: 07.04.2007 Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schau mal nach, ob an deinen motor einen AGR-Ventil verbaut ist! Wenn der verkokst ist, dann werden die Abgase nicht zu deinen Motor zurückgeführt und dann qualmt es so wie du beschrieben hast

12.06.2010, 21:22	- 3
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....bei meinem war es der Turbo. Dort konnte Öl austreten und ist dann auf das heiße Gehäuse gelangt und verdampft.

12.06.2010, 21:36	- 4
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Bei einer defekten Kopfdichtung kann auch nur ein Ölkanal zum Verbrennungsraum undicht sein. Es muss nicht zwingend Öl ins Wasser gelangen, oder Wasser verbrannt werden. Ich würde aber auch erstmal Richtung Turbolader suchen. Mal den Ansaugschlauch abmachen, und prüfen ob die Welle zuviel Spiel hat!

12.06.2010, 23:35	- 5
k-lite Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 700 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Also der Wagen war vorletzte Woche bei VW. Turbolader ist okay. Dann haben sie noch die Kompressionen geprüft und die waren auch in Ordnung. Um weiter suchen zu können, wollen sie denn Motor auseinanderbauen, aber das kostet um die 1400 Euro. Finden die dann auch sicher was ?

13.06.2010, 22:46	- 6
Igi2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2009 Golf 4, Ford Escort RST, Ford Focus Titanium Ort: Gottmadingen KN-AI 81 Verbrauch: verschieden Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 902 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Wenn der Turbo OK ist, dann kann es nur die ZKD oder die Ventilschaftdichtungen sein. Wenn die Ventile durch ständiges "heizen" verkokst sind, kann das Öl auch da in den Brennraum gelangen. Mfg

14.06.2010, 11:30	- 7
k-lite Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 700 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Also heizen tue ich wirklich NIE! Schalte immer bei ca 2000. Was ist denn mit den Kolbenringen ?

14.06.2010, 19:17	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Vergiss nicht zu erwähnen das der Motor auf Gasbetrieb läuft. Ich hatte dir ja schon gesagt das es mit guter Wahrschheinlichkeit die Scahfftdichtungen sein können

14.06.2010, 22:58	- 10
k-lite Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 700 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Ja, stimmt. Der Motor läuft auf Gas und das mit den Schaftdichtung weiß ich von ihm, bzw er weiß es von seinem Chef Warte nur noch auf nen Preis und nen Termin...

Werbung