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Alt 03.06.2010, 19:42
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turbo gti
Gast
 
Beiträge: n/a

Ausrufezeichen ?? AGU geht nach ca 10 sek. aus

Hallo leute,

mein 1.8t Bj 99 100tkm MKB AGU (gechippt) machte auf der Landstraße einen Ruck unter Volllast,
gleich kupplung getreten, unterm anhalten ging der motor noch aus. bin ausgestiegen und hab nach men leck im Drucksystem gesucht, jedoch nix gefunden.
Jedenfalls geht der Motor nach dem Starten nach ca. 10 sek wieder aus, Drehzahl fällt unter 500 Umdrehungen (keine Leistung mehr)

Hatte jemand von euch ein ähnliches Problem mit seinem Motor?
Bin für jeden rat dankbar

Zahnriemen und Steuerzeiten passen
Es leuchtet keine Kontrollleuchte im Tacho
Zündkerzen sehen gut aus

Fehlerspeicher sagt Luftmassenmesser unter Sollwert und Steuergerät defekt.

Hab von nem anderen AGU

LMM
Leistungsendstufe
Zündspulen getauscht

das problem ist immer noch vorhanden

Kann von nem Freund Teile tauschen aber im Moment weis ich nicht was ich
am besten tauschen soll. Bitte um Antworten. DANKE


 

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Alt 03.06.2010, 20:22      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Benutzer
 
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Golf 4
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kontaktiere mal den -Robin- , vielleicht kann der Dir weiterhelfen...
Timbo1.8T ist offline  

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Alt 04.06.2010, 00:29      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
fucking Panda!
 
Benutzerbild von Gibhin
 
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Beiträge: 5.309
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wenn der fehlerspeicher sagt das steuergeraet sei defekt....hast du vom anderen AGU mal das steuergeraet ausprobiert?
Gibhin ist offline  

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Alt 04.06.2010, 01:14      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
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Das mit dem Steuergerät sagt er bei schlecht programmierten Chips meistens.

Hast das Ladeluftsystem schonmal abgedrückt?

Gruß
kwoth84 ist offline  

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Alt 04.06.2010, 01:50      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
dangti
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Benutzerbild von dangti
 
Registriert seit: 02.06.2010
Golf 4 GTI
Ort: Hannover
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Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 43
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Ebayname von dangti: dkbone
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hatte das mal bei meinem golf 2 damals, da war die lamdasonde defekt...
dann berechnet der das gemisch falsch und die karre ging sofort wieder aus...
hört sich ja bei dir fast so an... aber sollte der fehlerspeicher eigentlich anzeigen.

wenn du die möglichkeit hast, dann versuch mal seine lamdasonde einzubauen...

Geändert von dangti (04.06.2010 um 01:52 Uhr) Grund: vergessen
dangti ist offline  

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Alt 04.06.2010, 09:24      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
turbo gti
Gast
 
Beiträge: n/a

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okay... lambdasonde könnte es auch sein

das ladeluftsystem ist dicht, im leerlauf läuft der Motor mit unterdruck

danke, ich halte euch auf dem laufenden
 

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Alt 04.06.2010, 10:35      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Gesperrt
 
Registriert seit: 20.04.2008
Beiträge: 5.148
Abgegebene Danke: 67
Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge

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Nun würd ich mir auch mal beide Seiten des Laders anschauen.
Asco ist offline  

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Alt 04.06.2010, 18:21      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
turbo gti
Gast
 
Beiträge: n/a

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Danke an die Tipps - hab den Fehler gefunden - Marderbiss an einem Kabel das richtung Leistungsendstufe geht jetzt faucht er wieder


 

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Stichworte
agu motor probleme


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