Motorwechsel jetzt Problem

Schoni · 11.06.2010, 09:32

Hab mein Motor gewechselt von 1.6 AKl zu dem gleichen Motor AKL 1.6,
jetzt hab ich das Problem das wenn ich auf das Gaspedal druecke bei 2500 Drehzahl gehen die Drehzahlen hoch doch der Motor zieht nicht, als sprich es hoert sich an als waere man in keinem Gang, so muss ich vom Gas gehen und nochmal langsamer drauf treten...

Was kann das sein?

lowforlife · 11.06.2010, 09:41

Das wird ein Defekt an der Kupplung sein. Wenn der Motor Drehmoment aufbaut, was ja beim 1.6er ab ca. 3000U/min so langsam los geht, dann schafft die Kupplung die Kraft nicht mehr zu übertragen!

Schoni · 11.06.2010, 09:52

also Kupplung im arsch? oder kann man das irgendwie beheben?

11.06.2010, 10:56

vll der kupplungssensor?

Schoni · 11.06.2010, 11:49

ja hab kontrolliert war alles in Ordnung, hmmm kupplung sensor sollte dann beim Fehler auslesen angezeigt werden oder? wenn nicht schau ich mir dne mal an

alpinematze · 11.06.2010, 11:51

na da wird die kupplung halt einfach am ende sein. d.h. neue kupplung

Schoni · 11.06.2010, 11:59

ach wasn dreck die kostet auch wieder gut 500 Euro oder?

alpinematze · 11.06.2010, 14:49

kommt drauf an was du für eine neimmst und ob dus selber machst bzw. wo du es machen lässt. beim freundlich kannste denk ich mal so ungefähr mit deiner vermutung hinkommen.

1,8turbo · 11.06.2010, 15:00

Zitat:

Zitat von Pakmann

vll der kupplungssensor?

Was ist das denn?

11.06.2010, 15:29

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Was ist das denn?

Der Sensor der registriert ob Kupplung getreten ist. Wird für Tempomat benötigt, soll aber wohl bei jeder hydraulischen kupplung verbaut sein.

War auch nur so ne idee. Würde der Sensor spinnen würde die Drehzahl sporadisch abfallen und nicht immer bei 2500 U/min

1,8turbo · 11.06.2010, 15:35

Achso den meinste, dass is aber nen Schalter kein Sensor

11.06.2010, 15:41

ah okay, sorry :-)

SEEPLE · 11.06.2010, 15:44

hatte ähnliche probleme aber beim 2.0 da wurde einfach eine dichtung vergessen und er hat falsch luft gezogen.... ich würde alles nochmal überprüfen

11.06.2010, 09:32	- 1
Schoni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2007 Golf 4 1.6 Highline Ort: Weilerbach KL-SB *** Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 366 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Motorwechsel jetzt Problem Hab mein Motor gewechselt von 1.6 AKl zu dem gleichen Motor AKL 1.6, jetzt hab ich das Problem das wenn ich auf das Gaspedal druecke bei 2500 Drehzahl gehen die Drehzahlen hoch doch der Motor zieht nicht, als sprich es hoert sich an als waere man in keinem Gang, so muss ich vom Gas gehen und nochmal langsamer drauf treten... Was kann das sein?

11.06.2010, 09:41	- 2
lowforlife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2007 VW Bora 1.8T / A4 B7 DTM Edition / T5 Multivan / Golf 1 Cabrio Ort: Würzburg/Schweinfurt Beiträge: 1.315 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 136 Danke für 97 Beiträge	Das wird ein Defekt an der Kupplung sein. Wenn der Motor Drehmoment aufbaut, was ja beim 1.6er ab ca. 3000U/min so langsam los geht, dann schafft die Kupplung die Kraft nicht mehr zu übertragen!

11.06.2010, 09:52	- 3
Schoni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2007 Golf 4 1.6 Highline Ort: Weilerbach KL-SB * Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 366 Themenstarter** Abgegebene Danke: 8 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	also Kupplung im arsch? oder kann man das irgendwie beheben?

11.06.2010, 10:56	- 4
Pakmann Gast Beiträge: n/a	vll der kupplungssensor?

11.06.2010, 11:49	- 5
Schoni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2007 Golf 4 1.6 Highline Ort: Weilerbach KL-SB * Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 366 Themenstarter** Abgegebene Danke: 8 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ja hab kontrolliert war alles in Ordnung, hmmm kupplung sensor sollte dann beim Fehler auslesen angezeigt werden oder? wenn nicht schau ich mir dne mal an

11.06.2010, 11:51	- 6
alpinematze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2007 Golf 4 Variant Ort: Nähe Kassel KB Verbrauch: ca 9 Liter bei last auch schonmal so 12,5 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 118 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	na da wird die kupplung halt einfach am ende sein. d.h. neue kupplung

11.06.2010, 11:59	- 7
Schoni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2007 Golf 4 1.6 Highline Ort: Weilerbach KL-SB * Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 366 Themenstarter** Abgegebene Danke: 8 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ach wasn dreck die kostet auch wieder gut 500 Euro oder?

11.06.2010, 14:49	- 8
alpinematze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2007 Golf 4 Variant Ort: Nähe Kassel KB Verbrauch: ca 9 Liter bei last auch schonmal so 12,5 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 118 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kommt drauf an was du für eine neimmst und ob dus selber machst bzw. wo du es machen lässt. beim freundlich kannste denk ich mal so ungefähr mit deiner vermutung hinkommen.

11.06.2010, 15:35	- 11
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Achso den meinste, dass is aber nen Schalter kein Sensor

11.06.2010, 15:41	- 12
Pakmann Gast Beiträge: n/a	ah okay, sorry :-)

11.06.2010, 15:44	- 13
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	hatte ähnliche probleme aber beim 2.0 da wurde einfach eine dichtung vergessen und er hat falsch luft gezogen.... ich würde alles nochmal überprüfen

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