V5 AGZ... Qualmt Blau sobald er WARM ist!!!???

Luecking · 18.07.2010, 20:44

Hey Jungs, Hey mädels....

stehe vor einem komischen rätsel,
vllt kennt einer von euch ja die lösung.

Also mein auto qualmt Blau aus dem Auspuff sobald der
Motor und auch das Öl betriebstemperatur erreicht haben,
sprich der wagen warm ist.

Das waren meine Vermutungen...

1. Ventilschaftadichtungen.... Nein sind top!
2. Kolbenringe... Nein Kurbelgehäusedruck ist top!

So nun zur 3 sache...
Da ich ja "Nur" ein Mercedes Benz schrauber bin
und ich nicht VW internes weiss geht jetzt folgende frage an euch:

Hatte der AGZ auch probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung?
Ich fahre einen Offenen Luftfilter (K&N) und nen kleinen Offenen
auch für die Kurbelgehäuseentlüftung...

Das Qualmen geht einem nämlich schon sehr auf den sa**!!!
gerade wie alle einen angucken, als wenn man die letzte ronte fährt.

Bitte helft mir sobald ihr was wisst.

MfG

philip · 20.07.2010, 11:12

schau mal ob du öl im wasser hast oder wasser im öl,.. schraub mal den öldeckel ab un schau ob am deckel selber so hell braune (schlammige) rückstände sind,

dann machste mal den wasserbehälter auf und schaust ob du irgend ein anzeichen von öl im wasser findest

falls ja dann sieht das ganze sehr nach zylinderkopfdichtung aus

Luecking · 20.07.2010, 12:56

Ne ist alles nicht...
Bin ja selber Kfzetti aber das is schon fast unerklärlich für mich

b.mueller20 · 21.07.2010, 19:19

das hab ich bei meinem auch vorallem wenn ich im richtig feuer gebe dann rotz der auch mal hinten was blau raus meist so im 1-3 gang. frisst deiner auch soviel öl?

Luecking · 22.07.2010, 06:37

Zitat:

Zitat von b.mueller20

das hab ich bei meinem auch vorallem wenn ich im richtig feuer gebe dann rotz der auch mal hinten was blau raus meist so im 1-3 gang. frisst deiner auch soviel öl?

Ja aber ist eigentlich noch relativ in Ordnung vom Öl fressen her.
Naja ich überprüfe noch einmal alles.
Ganz komische Kiste

$PR!NT-0V€R · 23.07.2010, 00:14

Würde ZKD oder Haarrisse im Block tippen, auch dabei wäre der Druck noch iO.
Irgendwelche negativen Syptome?

18.07.2010, 20:44	- 1
Luecking Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf IV GTI V5 Ort: 32609 Hüllhorst MI-DL900 Verbrauch: 9-11 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 857 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	V5 AGZ... Qualmt Blau sobald er WARM ist!!!??? Hey Jungs, Hey mädels.... stehe vor einem komischen rätsel, vllt kennt einer von euch ja die lösung. Also mein auto qualmt Blau aus dem Auspuff sobald der Motor und auch das Öl betriebstemperatur erreicht haben, sprich der wagen warm ist. Das waren meine Vermutungen... 1. Ventilschaftadichtungen.... Nein sind top! 2. Kolbenringe... Nein Kurbelgehäusedruck ist top! So nun zur 3 sache... Da ich ja "Nur" ein Mercedes Benz schrauber bin und ich nicht VW internes weiss geht jetzt folgende frage an euch: Hatte der AGZ auch probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung? Ich fahre einen Offenen Luftfilter (K&N) und nen kleinen Offenen auch für die Kurbelgehäuseentlüftung... Das Qualmen geht einem nämlich schon sehr auf den sa**!!! gerade wie alle einen angucken, als wenn man die letzte ronte fährt. Bitte helft mir sobald ihr was wisst. MfG

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20.07.2010, 11:12	- 2
philip Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2007 golf IV Ort: mandelbachtal HOM VR 32 Verbrauch: 9 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 706 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schau mal ob du öl im wasser hast oder wasser im öl,.. schraub mal den öldeckel ab un schau ob am deckel selber so hell braune (schlammige) rückstände sind, dann machste mal den wasserbehälter auf und schaust ob du irgend ein anzeichen von öl im wasser findest falls ja dann sieht das ganze sehr nach zylinderkopfdichtung aus

20.07.2010, 12:56	- 3
Luecking Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf IV GTI V5 Ort: 32609 Hüllhorst MI-DL900 Verbrauch: 9-11 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 857 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Ne ist alles nicht... Bin ja selber Kfzetti aber das is schon fast unerklärlich für mich

21.07.2010, 19:19	- 4
b.mueller20 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf 4 Ort: Neuwied/Koblenz NR-BM-101 Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 249 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das hab ich bei meinem auch vorallem wenn ich im richtig feuer gebe dann rotz der auch mal hinten was blau raus meist so im 1-3 gang. frisst deiner auch soviel öl?

23.07.2010, 00:14	- 6
$PR!NT-0V€R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 VW Golf IV .:R32 Ort: Speyer Verbrauch: ~13L weil sparsam langweilt... Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.001 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Würde ZKD oder Haarrisse im Block tippen, auch dabei wäre der Druck noch iO. Irgendwelche negativen Syptome?

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