Freisprecheinrichtung

[Luzzzmann]

Hallo.

Ich habe eine FSE bei mir eigebaut. Leider ist das Telefonieren mangels Sprachqualität sogut wie nicht möglich.
Man kann mich überhaupt nicht verstehen.
Ich kann die leute auch nur verstehen wenn ich am Telefon (Nokia 6310i) die Lautstärke runterdrehe und über das Radio (Delta) lauter mache. Ansonsten kratz und schrebbelt es. Der Ton kommt ja über die Radiolautsprecher, FSE ist eine von VW glaube ich, mit "Mobiler Notrufsäule". Das Mikro habe ich in die W8 Leuchte geclipst, wo die Aussparung dafür ist...
Ich höre auch, wenn ich telefoniere und beschleunige ein Geräusch in der Boxen. Als wenn es nicht gut abgeschirmt wäre...

Jetzt die Frage, wenn ich einen andere FSE zb. von THB einbaue, kann ich die ohne Probs über die Radioboxen laufen lassen ?!
Habt ihr noch ne Idee woran die Störungen liegen könnten ??
Danke

[Kenjii]

Hallo,

ich habe mal gelesen, dass das Mikro in der vorhandenen Aussparung gar nicht so gut aufgehoben ist, da man dort immer wieder mit Störungen rechnen musste.

Ich habe eine Parrot CK-3000 Evolution drin (Bluetooth), die wird über ISO-Stecker eingeschleift. Das Mikro sitzt direkt hinter dem Lenkrad. Funzt bei mir perfekt mit dem Gamma zusammen. Habe die beim Kauf direkt einbauen lassen und der VW Mann war von dem Ding so angetan, dass er sich die auch kaufen wollte. Es gibt davon auch unterschiedliche Ausbaustufen mit LCD oder integr. GPS Empfänger.

Gruss

Kenjii

[Luzzzmann]

Ja wenn ich mir ne "neue" hole dann wieder fürs 6310i , weil das hab ich extra fürs Auto mit Twinkarte. Bluetooth find ich nicht so toll, hab ich im Firmenwagen...
Wenn ich mir eine FSE von Ebay hole und die tausche, sin die Probs dann weg ?
Kann das an der Blackbox liegen oder woran ?
Mit Mikro hinter Lenkrad hab ich auch überlegt. Wie haste die Kabel da durch bekommen ? Haste mal nen pic ?

[Kenjii]

Hallo,

ich habe es ja beim Kauf direkt einbauen lassen. Soll aber lt. VW Mann ganz einfach gewesen sein.

Sehen kann man da nicht viel ...

Gruss

Kenjii

[Luzzzmann]

Ja und wie hat er das durch dieses Stoffdingen und Plastikverkleidung durch bekommen ?

Original von Kenjii
Hallo,

ich habe mal gelesen, dass das Mikro in der vorhandenen Aussparung gar nicht so gut aufgehoben ist, da man dort immer wieder mit Störungen rechnen musste.

Ich habe eine Parrot CK-3000 Evolution drin (Bluetooth), die wird über ISO-Stecker eingeschleift. Das Mikro sitzt direkt hinter dem Lenkrad. Funzt bei mir perfekt mit dem Gamma zusammen. Habe die beim Kauf direkt einbauen lassen und der VW Mann war von dem Ding so angetan, dass er sich die auch kaufen wollte. Es gibt davon auch unterschiedliche Ausbaustufen mit LCD oder integr. GPS Empfänger.

Gruss

Kenjii

Das kann ich aber so nicht Bestätigen .

Habe vom Werk aus eine Freisprecheinrichtung drin .
Ist so ein altes Siemens Telefon und geht natürlich über die Serienalage , Gamma meine ich . Hören kann ich es über die Serien Lautsprecher und das Mikro habe ich in meiner W8 Leuchte , Störungen habe ich nichts und ich werde auch gut Verstanden , denke mal das es bei Dir einfach an die Abschirmung liegt ...

mfg Stephan

[Kenjii]

Weiss ich nicht, ich war ja nicht dabei. Bei meinem Alfa konnte man die Verkleidungen recht einfach abmontieren und das Kabel dann unter der Verkleidung verlegen. Das geht beim Golf bestimmt auch. Mehr Aufwand ist blaube ich die Box unterzubringen, die dabei ist.

[Luzzzmann]

Ja die FSE hart schon rumgezickt seit ich das Auto habe. Die war ja schon drinne.
Ich werde die mal komplett tauschen. Vielleicht ist die auch scheisse angeschlossen oder so... KP.

Kann ich denn jede FSE über die Radioboxen laufen lassen ?!

[KMX Racer Woh]

Also ich werde mri für meine neues Handy auch ne Freisprechanlage gönnen und werde das Mikro wie es bei meinem Vater im Passat ist in der A Säulenverkleidung verlegen und dann dort oben befestigen. Sprachqualität ist top! Und es ist keine Bluetooth anlage.

[Luzzzmann]

geht nicht da ist der Airbag !

[Luzzzmann]

@Kenjii: Hab gerade ma geguck. Ich check nicht wie dein Mechaniker das Kabel da durch bekommen hat. Das ist ja zwischen Kunstleder und Plastik. Aber das ist bei mir fest zusammen !

[Kenjii]

Original von Luzzzmann

Ich doch auch ... was soll ich sagen ? Komms Dir angucken, aber auseinanderbauen lass ich mein Armaturenbrett nicht

Vielleicht hilft Dir einer der Beiträge, wo einer die Lüftungsdüsen getauscht hat weiter. Da muss doch bestimmt auch das Armaturenbrett ausgebaut werden.

Gruss

Kenjii

[Luzzzmann]

Original von Kenjii
Vielleicht hilft Dir einer der Beiträge, wo einer die Lüftungsdüsen getauscht hat weiter. Da muss doch bestimmt auch das Armaturenbrett ausgebaut werden.

Gruss

Kenjii

Neee. Ich hab meine düsen ja auch getauscht.... Aber an die Lenkradverkleidung muss man net ran...

Mal sehen, krieg ich schon irgendwie hin !
Läuft das Telefon bei dir auch über die Radioboxen oder hast du den schäbbigen Telefonspeaker im Fussraum ?

[Kenjii]

Nix ! Das wär doch

Läuft komplett über die Radioboxen, da es über die ISO Stecker eingeschleift wird. Keine Probleme mit Echo oder sonstigen Störungen.

Die FSE hat ein Phonekabel für das Radio, so dass beim Telefonieren sogar die CD stehenbleibt und erst nach Ende des Gesprächs weiterläuft. Ich glaube in der Zwischenzeit zeigt das Radio irgendein "Telefon-Modus"-Zeichen an, weiss ich aber nicht mehr genau.

Gruss

Kenjii

[Luzzzmann]

Ja gut, das Telefon Mute ist klar... Ich hab das ja im mom auch und das es über die Boxen läuft auch. Ich werde die FSE tauschen hoffe nur das die "neue" FSE das auch kann über die Radioboxen, ja mal abwarten !

[Luzzzmann]

Weiss einer wie das ab werk ins das radio eingeschleift wird ?
Ich hatte noch keine zeit die verkleidung abzubauen....
ist das einfach nen 2poliger eingang für lautsprecher + - ?
Dann könnte man ja den stecker von dem blöden zubehörlautsprecher abknipsen und da einschleifen...

[waterman]

Zitat von Luzzzmann

@Kenjii: Hab gerade ma geguck. Ich check nicht wie dein Mechaniker das Kabel da durch bekommen hat. Das ist ja zwischen Kunstleder und Plastik. Aber das ist bei mir fest zusammen !

Ich beantworte mal diese alte Frage zumindest für meinen Wagen, weil ich über die Foren-Suche selbst keine Antwort gefunden habe und es nur durch Zufall herausbekommen habe. Vielleicht hilft es ja jemand.

Das Kunststoffteil am Tacho und der Kunstlederlappen lassen sich zusammen entfernen. Unter dem Tacho wird das große Stück nach hinten gezogen. Und der weiche Teil wird durch einen kleinen Kunststoffrahmen gehalten, der von oben in der Lenksäulenverkleidung steckt: Von oben vier kleine "Spreizdübel" und dann seitlich zwei Führungen. Das Ganze ging bei mir ganz leicht ab, in dem man am Kunstleder nach oben zog.
Das Mikrofon-Kabel ließ sich einfach darunter durch legen und alles sieht sauber aus, wenn man es wieder zusammen klipst. Lediglich der Softlack hat viel zu schnell Spuren und das Klebepad des Halterung hielt nicht.