ETON MA125 + Pro170 + Prx170

pd130 · 06.05.2011, 08:51

Hi Jungs,

kann man das so verbauen? das Prx sollte logischerweise in die hinteren Türen und direkt an ans Radio! Das Pro würd ich dann über die Stufe laufen lassen! Hätte mir die MA ausgesucht, da die gut klingen soll und dabei noch ziemlich klein ist!

mfg

Speed Racer · 06.05.2011, 09:30

wie schon letztens in nem anderen threat ausgeführt kann man auf ein hecksystem sehr wohl verzichten.

ansonsten ist das eine sehr gute wahl!
ich weiß nicht, ob du's gesehen hast, aber es gibt bei "meinem" händler die MA-endstufe als "VW-Kit" mit allen kabeln und halteplatte für die montage unterm sitz...

pd130 · 06.05.2011, 09:44

oh das Kit ist ja mal interessant, genau sowas hab ich gesucht! Allerdings muss man da wohl Quadlock Stecker noch adaptieren, da der G4 normal diesen nicht hat! Bis auf die mit dem Delta Radio soweit ich weiß!

hab hinten auch original Lautsprecher verbaut bzw waren halt drin, somit düddeln mir die hinteren Hochtöner quasi direkt ins Ohr und deswegen der Gedanke ans Koax! Woofer wird keiner mehr verbaut.

Aber werd einfach mal Amp + FS verbauen, die hinteren tot legen und schauen äh hören obs mir so gefällt!

btw wieviel alubutyl braucht man so ca. für die vorderen Türen? also Aussenblech und FH-Blech?

06.05.2011, 10:35

Ich finde das Set auch sehr interessant, glaube aber nicht das es bei uns passt! Es ist laut Beschreibung ab Golf 5 gedacht.

Zitat:
"ETON hat einen Kabel & Befestigungssatz speziell für den Golf 5/6 und Scirocco entwickelt. Der Satz umfasst einen Quadlog-Kab****tz und eine Adapterplatte zur Befestigung der
ETON MA Endstufe MA 125.2 auf die im VW Zubehör erhältliche Grundplatte unter dem Fahrersitz"

Hab noch nie gesehen, dass es für den Golf IV eine Grundplatte unter dem Fahrersitz gibt...

Speed Racer · 06.05.2011, 10:48

anrufen & nachfragen... die beißen da beide nicht!

Zitat:

btw wieviel alubutyl braucht man so ca. für die vorderen Türen? also Aussenblech und FH-Blech?

eine rolle a 2,5m² reicht völlig aus...

06.05.2011, 10:50

und was für eine Stärke (Dicke) sollte das Alybutyl haben? Dämme ich dann "nur" das Aussenblech oder auch den Aggregateträger?

Speed Racer · 06.05.2011, 12:54

das exact!/diabolo ALB2.2 ist sehr gut (das gibt's auch beim CHS Bünde und habe ich auch verbaut), alternativ das Variotex EVO1.3...

wichtig ist, dass die aluschicht relativ dick ist. ansonsten funktioniert das prinzip nicht richtig...
bei ebay wird häufig alubutyl mit einer sehr dünnen aluschicht zum sehr günstigen preis angeboten. das stammt aber eher aus dem dachdeckerbedarf und ist für den feuchtigkeitsschutz gedacht, aber nicht, um schwingungen zu dämpfen. von daher, finger weg von billig-alubutyl..

06.05.2011, 08:51	- 1
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	ETON MA125 + Pro170 + Prx170 Hi Jungs, kann man das so verbauen? das Prx sollte logischerweise in die hinteren Türen und direkt an ans Radio! Das Pro würd ich dann über die Stufe laufen lassen! Hätte mir die MA ausgesucht, da die gut klingen soll und dabei noch ziemlich klein ist! mfg

06.05.2011, 09:30	- 2
Speed Racer AYAner Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.412 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	wie schon letztens in nem anderen threat ausgeführt kann man auf ein hecksystem sehr wohl verzichten. ansonsten ist das eine sehr gute wahl! ich weiß nicht, ob du's gesehen hast, aber es gibt bei "meinem" händler die MA-endstufe als "VW-Kit" mit allen kabeln und halteplatte für die montage unterm sitz...

06.05.2011, 09:44	- 3
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	oh das Kit ist ja mal interessant, genau sowas hab ich gesucht! Allerdings muss man da wohl Quadlock Stecker noch adaptieren, da der G4 normal diesen nicht hat! Bis auf die mit dem Delta Radio soweit ich weiß! hab hinten auch original Lautsprecher verbaut bzw waren halt drin, somit düddeln mir die hinteren Hochtöner quasi direkt ins Ohr und deswegen der Gedanke ans Koax! Woofer wird keiner mehr verbaut. Aber werd einfach mal Amp + FS verbauen, die hinteren tot legen und schauen äh hören obs mir so gefällt! btw wieviel alubutyl braucht man so ca. für die vorderen Türen? also Aussenblech und FH-Blech?

06.05.2011, 10:35	- 4
Mademer Gast Beiträge: n/a	Ich finde das Set auch sehr interessant, glaube aber nicht das es bei uns passt! Es ist laut Beschreibung ab Golf 5 gedacht. Zitat: "ETON hat einen Kabel & Befestigungssatz speziell für den Golf 5/6 und Scirocco entwickelt. Der Satz umfasst einen Quadlog-Kab****tz und eine Adapterplatte zur Befestigung der ETON MA Endstufe MA 125.2 auf die im VW Zubehör erhältliche Grundplatte unter dem Fahrersitz" Hab noch nie gesehen, dass es für den Golf IV eine Grundplatte unter dem Fahrersitz gibt...

06.05.2011, 10:50	- 6
Mademer Gast Beiträge: n/a	und was für eine Stärke (Dicke) sollte das Alybutyl haben? Dämme ich dann "nur" das Aussenblech oder auch den Aggregateträger?

06.05.2011, 12:54	- 7
Speed Racer AYAner Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.412 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	das exact!/diabolo ALB2.2 ist sehr gut (das gibt's auch beim CHS Bünde und habe ich auch verbaut), alternativ das Variotex EVO1.3... wichtig ist, dass die aluschicht relativ dick ist. ansonsten funktioniert das prinzip nicht richtig... bei ebay wird häufig alubutyl mit einer sehr dünnen aluschicht zum sehr günstigen preis angeboten. das stammt aber eher aus dem dachdeckerbedarf und ist für den feuchtigkeitsschutz gedacht, aber nicht, um schwingungen zu dämpfen. von daher, finger weg von billig-alubutyl..

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