lautsprecher kabel verlegen, problem mit stromkabel?

[Brat-Wuast]

hi,
da ich mein frontsystem ja über den verstärker laufen habe, musste ich ja die kabel nach hinten zur endstufe hin ziehen.das powerkabel der endstufe geht links unter den einstiegsleisten lang, zusammen mit dem lautsprecherkabel für die linke tür. unter der rechten einstiegsleiste gehen dann die chinchkabel lang + das lautsprecherkabel für die rechte tür. meine frage jetzt: stört das stromkabel die lautsprecherkabel? wenn ja wie kann ich das anders verlegen?
gruß max

[Oliver.]

Kannse so lassen. Probleme gibst nur bei Chinch+Strom auf einer Seite und auch dann nur theoretisch....
Zur Not könntest du am Mitteltunnel entlang.

[wing]

Nee. Das passt schon. Die Spannungen und Ströme sind in Lautsprecherkabeln zu groß, um von dem Magnetfeld um das Stromkabel beeinflusst zu werden.

[Brat-Wuast]

wenn ich als massepunkt die gurtschraube genommen habe und mein massekabel den gleichen querschnitt hat wie mein +, muss ich dann unter der schraube noch blank schleifen?
gruß max

Bei meinem alten Golf habe ich blank geschliffen, bei meinem jetzigen nicht. Hatte bei beiden keine Probleme. "Professioneller" ist es sicherlich wenn man die Auflagefläche eben anschleift, aber vielleicht kannst du zum Testen ja alles eben zusammenstecken und probieren.

[Brat-Wuast]

hab ich jetzt, kein unterschied.pfeiffen ist immernoch da

Guck mal links hinter der Kofferraumverkleidung, da sitzt ein Massepunkt. Halt das mal Versuchsweise daran ob sich was ändert Hatte überlesen das du schon ein Pfeifen hast, sorry.

[alno_2003]

Zitat von Kamikaze Schumi

Hatte überlesen das du schon ein Pfeifen hast, sorry.

hatte er ja auch vorher nirgendwo geschrieben...

[Necroleet]

auch geguckt das sich im Kofferraum chinch und + Kabel nicht Kreuzen ?

hatte gestern das Problem das ich das ganze Überschüssige Kabelzeug unterm teppich bei den Sitzen entlang gelegt habe und da Hat sich dann Chinch und + Gekreuzt

(ich weiss sollt endlich den Überschüssigen meter vom + Kabel kürzen xD)

mfg

[PhilippJ_YD]

Zitat von Necroleet

auch geguckt das sich im Kofferraum chinch und + Kabel nicht Kreuzen ?

hatte gestern das Problem das ich das ganze Überschüssige Kabelzeug unterm teppich bei den Sitzen entlang gelegt habe und da Hat sich dann Chinch und + Gekreuzt

(ich weiss sollt endlich den Überschüssigen meter vom + Kabel kürzen xD)

mfg

Wenn es sich wirklich kreuzt und im 90° Winkel schneidet ist das übrigens überhaupt kein Problem. Nur wenn es paralell zueinander liegt wird es kritisch.

[Brat-Wuast]

bei mir pfeifft und brummt es nur auf der rechten seite, manchmal wenn die musik aus ist rauschts auch so komisch.masse hab ich geguckt, chinch und + liegen im kofferraum bestimmt 5cm auseinander und ansonsten getrennt an den seiten.

[wing]

2 Varianten, die mir spoantan einfallen:
1. Gucken ob das Massekabel im Motorraum nicht korrodiert ist.
2. Prüfen ob nicht der Verstärker oder das Radio die Probleme verursachen.

MFG

[Brat-Wuast]

massekabel ist es nicht, hab jetzt eben mal genau hingehört.es rauscht auf der rechten seite(nur rechts) sogar wenn zündung aus ist.das pfeiffen mit der drehzahl kommt auch nur von rechts.mach ich das radio aus ist ruhe.masse ist alles ok.

[Polo1990]

So ein Pfeifen hatte ich auch mal wollte einfach nicht weggehen
Habe dann einfach das Radio aus der Halterung genommen und da wo die beiden Kabel von der Endstufe reingehen also in die Öffnungen (weiß und rot) glaube das nennt man Chinch Kabel ^^ einfach ma ein Stück Lautsprecherkabel zwischen eines der beiden (rot oder weiß) und gegen masse gehalten danach war das pfeifen weg.


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Vllt. ist es wie bei mir nur ein Radiomassefehler.
Die Fehlerbehebung hat auch nur bei einem (rot oder weiß) geholfen, also entweder du machst ein Stück lautsprecherkabel vom weißen Chinchkabeleingang am radio gegen den Masseblock der eh am Radio hinten drangeschraubt ist oder du machst das Kabel vom roten Radiochincheingang gegen die Radiomasse( masseblock).

Ich hoffe das hilft Dir

[deluxerec]

Hi,

es könnte unter Umständen auch ab der Lichtmaschine leigen,
die Störsignale aussendet. Ich nehme mal an, dass das Pfeifen
mit der Drehzahl höher oder tiefer tönt. Es gibt Störfilter, die klemmst
du einfach irgendwo im Innenraum an dein Plus-Kabel. Also zuerst
einen Schnitt machen, dem entsprechend abisolieren,
den Filter zwischen den beiden Stücken festschrauben und fertig.
Bei einem Kollege hat es Wirkung gezeigt.

Würde aber, wie schon erwähnt, untersuchen, ob Radio oder
Verstärker die Ursache sein könnten.


Lg und gute Nacht,
Max

[Kain88]

Ich hatte das selbe Problem. Habe alles schön voneinander verlegt. Keine der Kabel lagen auch nur ansatzweise parallel. Kann sein, dass deine Cinchleitung ungünstig zu einem von VW verbauten Kabel liegt. Und das stört dann.
Gibt bei Conrad Entstörfilter für die Cinchleitung. Schaust du hier.
Das hat bei mir geholfen.
Drück dir die Daumen, dass du ne Lösung findest.

[Brat-Wuast]

müsste es dann aber nicht überall sein?es ist ja nur rechts.mal laut und mal ganz leise.

[Kain88]

Zitat von Brat-Wuast

müsste es dann aber nicht überall sein?es ist ja nur rechts.mal laut und mal ganz leise.

Wenn da laut und leise mit der Drehzahl schwank, würde ich das auf jeden Fall als Aggregatorpfeifen sehen. Warum es speziell von rechts kommt, kann ich dir auch nicht erklären...

[wing]

Hast du schonmal die linke und rechte Seite getauscht?

[Brat-Wuast]

wie meinste das?anschluss am amp der lautsprecher?