Starterbatterie Golf 4 austauschen

Tds-Francis · 01.04.2012, 17:50

Hi ,

da ich bei meinem G4 eine Anlage verbauen will und das ordentlich werden soll komm ich nicht daran vorbei die Säurebatterie auszubauen und gegen eine AGM auszutauschen nur habe ich heut mal die Sache angeschaut und habe festgestellt dass die Ori.Verbaute recht klein ist von den Abmaßen und der Kapazität sowieso

NAja ( Maße LBH 24x18x16cm )

ist nicht gerade viel Platz somit komme ich bestimmt nicht drum rum den Original Einbauplatz zu modifizieren und auch den Sicherungskasten woanders unterzubringen ...

Wie habt ihr das Problem gelöst , gern auch mit Bildern

Danke schon mal
Gruß Francis

Chrisssi · 01.04.2012, 18:03

hey,

frag mal den User NoNickFound, der hatte da mal was ...

gruß

didgeridoo · 01.04.2012, 18:57

Ich hab ne BMW AGM Batterie mit 80AH.
Die passt aber nicht auf die kleine Benziner-Batteriekonsole.
Du brauchst also entweder die große Diesel-Batteriekonsole (mit Kasten)
oder die Teile von den Polizeifahrzeugen.

Achso.. eventuell brauchst du auch noch eine größere Lichtmaschine >=120A

V5_Lars · 01.04.2012, 19:04

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Ich hab ne BMW AGM Batterie mit 80AH.
Die passt aber nicht auf die kleine Benziner-Batteriekonsole.
Du brauchst also entweder die große Diesel-Batteriekonsole (mit Kasten)
oder die Teile von den Polizeifahrzeugen.

Achso.. eventuell brauchst du auch noch eine größere Lichtmaschine >=120A

Größe Batteriekonsole ist die schönste Variante!

Tds-Francis · 01.04.2012, 19:19

Zitat:

Zitat von V5_Lars

Größe Batteriekonsole ist die schönste Variante!

Danke schön für die Infos Wie Groß ist den der Kasten der Dieselvariante???

Zum Thema Lichtmaschine ist Quatsch weil ich im Kofferraum noch eine 80Ah (also 80+80Ah) verbaue und da es AGM Batts sind die sowieso regelmäßig lade !

Alle 14 Tage mit Ctek Ladegerät ,

In meinem G3 Hatte ich zwei 120Ah verbaut und der hatte nur ne 60 A Lichtmaschine und hatte nie Stromprobleme .

Ich kann mir ja auch die Ori. Halterung Umbauen und den KAsten weglassen oder ?! Muss halt nur mal gucken wo ich den Sicherungskasten hinbaue :

Spargelranger · 01.04.2012, 19:33

Hi Francis,

eine Maxxima 900DC habe ich ohne Probleme unterbekommen. Kapazitätstechnisch gibt es natürlich besseres, aber die Exide hat auch den Vorteil mit den doppelten Polen. Den Kasten musste ich aber leider rausschmeißen

Tds-Francis · 01.04.2012, 19:44

Hallo Polosex en

Ich hatte auch mal die Maxxima in meinem G3 will ich aber nicht mehr verbauen , ich will wieder PurePower verbauen die sind echt richtig gut !!!

Spargelranger · 01.04.2012, 20:06

Hehe richtig erkannt

Jo, die Pure Power Batterien sind schon eine andere Klasse als die Exide, wobei ich die bisher in allen meinen vorherigen Autos als Starterbatterie verbaut habe und sehr solide finde. Vom Output beim Wettbewerb gibt es sicher viele bessere. Ich habe leider noch nie eine Pure Power testen können

Tds-Francis · 01.04.2012, 20:11

Ich werde denke mal den Sicherungskasten vernünftig befestigen und dann den battkasten weglassen und die Batt mit zwei dünnen Spanngurten befestigen

01.04.2012, 17:50	- 1
Tds-Francis Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 Golf IV Ort: Fürstenwalde LOS-FK xx Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 856 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	Starterbatterie Golf 4 austauschen Hi , da ich bei meinem G4 eine Anlage verbauen will und das ordentlich werden soll komm ich nicht daran vorbei die Säurebatterie auszubauen und gegen eine AGM auszutauschen nur habe ich heut mal die Sache angeschaut und habe festgestellt dass die Ori.Verbaute recht klein ist von den Abmaßen und der Kapazität sowieso NAja ( Maße LBH 24x18x16cm ) ist nicht gerade viel Platz somit komme ich bestimmt nicht drum rum den Original Einbauplatz zu modifizieren und auch den Sicherungskasten woanders unterzubringen ... Wie habt ihr das Problem gelöst , gern auch mit Bildern Danke schon mal Gruß Francis

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Chrisssi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2010 Golf 3 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1.100 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 84 Danke für 76 Beiträge	hey, frag mal den User NoNickFound, der hatte da mal was ... gruß

01.04.2012, 18:57	- 3
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Ich hab ne BMW AGM Batterie mit 80AH. Die passt aber nicht auf die kleine Benziner-Batteriekonsole. Du brauchst also entweder die große Diesel-Batteriekonsole (mit Kasten) oder die Teile von den Polizeifahrzeugen. Achso.. eventuell brauchst du auch noch eine größere Lichtmaschine >=120A

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Spargelranger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2010 VW Golf IV 1.4 Pacifica Ort: nähe Erfurt UH-M Verbrauch: 8L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 291 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 20 Danke für 19 Beiträge	Hi Francis, eine Maxxima 900DC habe ich ohne Probleme unterbekommen. Kapazitätstechnisch gibt es natürlich besseres, aber die Exide hat auch den Vorteil mit den doppelten Polen. Den Kasten musste ich aber leider rausschmeißen

01.04.2012, 19:44	- 7
Tds-Francis Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 Golf IV Ort: Fürstenwalde LOS-FK xx Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 856 Themenstarter Abgegebene Danke: 106 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	Hallo Polosex en Ich hatte auch mal die Maxxima in meinem G3 will ich aber nicht mehr verbauen , ich will wieder PurePower verbauen die sind echt richtig gut !!!

01.04.2012, 20:06	- 8
Spargelranger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2010 VW Golf IV 1.4 Pacifica Ort: nähe Erfurt UH-M Verbrauch: 8L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 291 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 20 Danke für 19 Beiträge	Hehe richtig erkannt Jo, die Pure Power Batterien sind schon eine andere Klasse als die Exide, wobei ich die bisher in allen meinen vorherigen Autos als Starterbatterie verbaut habe und sehr solide finde. Vom Output beim Wettbewerb gibt es sicher viele bessere. Ich habe leider noch nie eine Pure Power testen können

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Tds-Francis Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 Golf IV Ort: Fürstenwalde LOS-FK xx Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 856 Themenstarter Abgegebene Danke: 106 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	Ich werde denke mal den Sicherungskasten vernünftig befestigen und dann den battkasten weglassen und die Batt mit zwei dünnen Spanngurten befestigen

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