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19.04.2013, 00:30
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 09.02.2012 25 Jahre Jubi GTI Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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|  Mfd downgraden von "g" auf "d" wer kann helfen?
Kann mir hier jemand behilflich sein...? Danke vorab
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25.04.2013, 00:39
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| Benutzer  Registriert seit: 20.03.2009 Ort: Hamburg Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Kann ich dir machen. Meld dich einfach per pn.
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06.05.2013, 00:49
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.02.2012 25 Jahre Jubi GTI Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Hab es selbst erl. Danke trotztdem
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06.05.2013, 00:51
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| Feinstauberzeuger  Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-)
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Warum hastn das gemacht??
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06.05.2013, 01:08
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| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Wo liegt der Sinn / Vorteil im downgrade?
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06.05.2013, 01:10
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Die G-Version läuft meines Wissens nur mit ner zusätzlichen TMC-Box...und wenn man die nicht hat, wieso soll man dann eine kaufen, anstatt einfach auf D zu gehen...G hat eh keine nennenswerten Vorteile. Die Speller-Funktion ist total unnötig und wenn man nen großes FIS hat, zeigt das auch nix mehr an, wenn es kein CAN-KI ist.
Geändert von Flo1911 (06.05.2013 um 01:17 Uhr) |
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Linear-Darstellung
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