19.06.2013, 10:50
|  - 1  |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 TDI Variant Ort: Lund Schweden WSH137 Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 839
Abgegebene Danke: 149
Erhielt 61 Danke für 48 Beiträge
|  MFD Tasten ausbauen?
Weiss einer wie ich die Taste "Navi" beim MFD1 rausbekomme? Klickt nicht mehr und reagiert nicht mehr vermute der Stift dahinter ist abgebrochen und der Microschalter wird nicht mehr betätigt...
|
|  |
|
19.06.2013, 11:05
|
- 2 |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 26.06.2011 Matchbox Car Ort: Bochum Verbrauch: Lieterweise Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 66
Erhielt 92 Danke für 60 Beiträge
|
MFD ausbauen, Front ausbauen ? Alternative wäre die Taster mit einem Messer oder Schraubendreher rauszubrechen...  |
|
| |
|
19.06.2013, 11:53
|
- 3 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 TDI Variant Ort: Lund Schweden WSH137 Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 839
 Themenstarter Abgegebene Danke: 149
Erhielt 61 Danke für 48 Beiträge
|
DX- Navi. Taste für CD auswurf ist weg (was nicht sooo wild ist) und halt Navi taste geht nicht. Ansonsten ist das teil top, würds nur ungern tauschen wegen dem einen knopp. Ansonsten schreib mir mal ne PN wegen dem Teil. Taste ausbauen muss ich die front dann für raus wie GolfFear sagte? Wie baue ich die aus? thanks |
|
| |
|
19.06.2013, 12:05
|
- 4 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 TDI Variant Ort: Lund Schweden WSH137 Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 839
Themenstarter Abgegebene Danke: 149
Erhielt 61 Danke für 48 Beiträge
|
Mein ich doch, Display und so funkt ja alles. F'nd das ne verschwendung wegen einer Taste die Front zu tauschen denk mal die sind auch nicht wirklich billig oder? Also für Taste raus die Front abbauen? |
|
| |
|
19.06.2013, 14:58
|
- 5 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 TDI Variant Ort: Lund Schweden WSH137 Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 839
Themenstarter Abgegebene Danke: 149
Erhielt 61 Danke für 48 Beiträge
|
Ja war die Nase abgebrochen :P Hab mir ne neue gebastelt, Taste geht wieder. Trotzdem danke  |
|
| |
|
19.06.2013, 23:49
|
- 6 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.06.2011 Matchbox Car Ort: Bochum Verbrauch: Lieterweise Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 66
Erhielt 92 Danke für 60 Beiträge
|
wird ja zum verkaufs forum hier so langam o.O natürlich geht da immer und sofort was kaputt beim repair versuch - lame  @ kenny, schön das du es so gelöst hast |
|
| |
|
20.06.2013, 18:30
|
- 7 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.06.2011 Matchbox Car Ort: Bochum Verbrauch: Lieterweise Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
Beiträge: 596
Abgegebene Danke: 66
Erhielt 92 Danke für 60 Beiträge
|
würd die bilder direkt öffentlich stellen damit kein profit draus geschlagen wird |
|
| |
|
03.03.2014, 14:01
|
- 8 |
| Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 6.996
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge
   |
Altes Thema...egal...wer hat noch tasten für'n mfd rumliegen?
|
|
| |
| Werbung | |
| |
 |
Linear-Darstellung
| |
| ||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Umbau 2-Tasten auf 3 Tasten Schlüssel inkl. Paniktaste der US Version | Freakazoid | Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV | 609 | 09.07.2019 18:37 |
| Inca Pro FFB Tasten umlöten. Eingepasst in 3 Tasten Schlüssel | Stryder | Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV | 6 | 25.06.2009 09:09 |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:23 Uhr.