FISCON an MFA?

Irbiss · 27.06.2016, 15:44

Moin zusammen,

habe im www ein wie ich finde tolles Add on für das MFA gefunden, nämlich das FISCON (ich meine nicht FIS control):

Weitere Infos gibt es hier: klick

Leider soll es nur ab Golf V möglich sein anzuschließen, dies wurde mir auch von Kufatec auf Nachfrage bestätigt.
Aber das soll nicht unbedingt der Weisheit letzter Schluss sein, oder?

Evtl. können die Experten hier die Aussage wiederlegen...

Holger

Highline V5 · 27.06.2016, 16:48

Was erwartest du?? Das hier "Experten" das Gegenteil behaupten als die Erbauer von dem Ding?? Die werden schon wissen was sie sagen

Fürn 4er gibt's was beim TZB

Und dein Bild und dein Link stimmen nicht überein!

Irbiss · 27.06.2016, 16:52

Moin Matze,

erwartet hatte ich es nicht, aber vielleicht ein wenig gehofft...
Die Telefon Steuerung über die MFA mit FSE und Musikstreaming plus Zusatzanzeigen klang halt sehr verlockend.

Holger

MrXilef9999 · 27.06.2016, 16:57

Das eigentliche Problem bzw Fakt ist, dass der Golf 4 CAN-Bus mit Protokoll Version 1.6 hat, der 5er Golf und damit auch dieses Modul Protokoll Version 2.0, soweit mein Wissensstand. Früher gab es auch mal eine Zusatzanzeige kufatec, wurde aber mittlerweile aus dem Programm genommen.

tom667 · 27.06.2016, 20:51

KWP2000 ist das Diagnoseprotokoll am Gateway/OBD-Stecker.

Intern hat der G4 sehr wohl CAN-Bus (z.B. im Antriebsstrang), und das ist für FISCON entscheidend. Am Kombiinstrument liegen die Signale aber IIRC erst ab Immo3 (Mj2003) an.

Gruß
Tom

27.06.2016, 15:44	- 1
Irbiss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2016 Golf IV Ort: Hessen Verbrauch: 6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.270 Abgegebene Danke: 547 Erhielt 219 Danke für 171 Beiträge	FISCON an MFA? Moin zusammen, habe im www ein wie ich finde tolles Add on für das MFA gefunden, nämlich das FISCON (ich meine nicht FIS control): Weitere Infos gibt es hier: klick Leider soll es nur ab Golf V möglich sein anzuschließen, dies wurde mir auch von Kufatec auf Nachfrage bestätigt. Aber das soll nicht unbedingt der Weisheit letzter Schluss sein, oder? Evtl. können die Experten hier die Aussage wiederlegen... Holger

27.06.2016, 16:48	- 2
Highline V5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2009 Bora Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 311 Erhielt 508 Danke für 347 Beiträge	Was erwartest du?? Das hier "Experten" das Gegenteil behaupten als die Erbauer von dem Ding?? Die werden schon wissen was sie sagen Fürn 4er gibt's was beim TZB Und dein Bild und dein Link stimmen nicht überein!

27.06.2016, 16:52	- 3
Irbiss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2016 Golf IV Ort: Hessen Verbrauch: 6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.270 Themenstarter Abgegebene Danke: 547 Erhielt 219 Danke für 171 Beiträge	Moin Matze, erwartet hatte ich es nicht, aber vielleicht ein wenig gehofft... Die Telefon Steuerung über die MFA mit FSE und Musikstreaming plus Zusatzanzeigen klang halt sehr verlockend. Holger

27.06.2016, 16:57	- 4
MrXilef9999 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2015 Audi A4 B8 Beiträge: 158 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 19 Danke für 15 Beiträge	Das eigentliche Problem bzw Fakt ist, dass der Golf 4 CAN-Bus mit Protokoll Version 1.6 hat, der 5er Golf und damit auch dieses Modul Protokoll Version 2.0, soweit mein Wissensstand. Früher gab es auch mal eine Zusatzanzeige kufatec, wurde aber mittlerweile aus dem Programm genommen.

27.06.2016, 20:51	- 5
tom667 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2011 Boxster S 987, BMW 330i, Golf IV 1,8T Colour Concept, Fiat 500C TA Ort: 52146 Würselen AC Verbrauch: 12l LPG Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 523 Abgegebene Danke: 170 Erhielt 20 Danke für 19 Beiträge	KWP2000 ist das Diagnoseprotokoll am Gateway/OBD-Stecker. Intern hat der G4 sehr wohl CAN-Bus (z.B. im Antriebsstrang), und das ist für FISCON entscheidend. Am Kombiinstrument liegen die Signale aber IIRC erst ab Immo3 (Mj2003) an. Gruß Tom

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