Hifieinbau im 4er Variant

Hallo,
am Freitag kann ich hoffentlich meinen neuen 2004er Golf Variant abholen. In diesen möchte ich dann natürlich die Hifianlage umändern. Was ich bereits habe: Alpine 9853, Eton 300.2 und 500.4. Nun brauche ich nur noch neue Lautsprecher, ein neuer Sub kommt später. Vorgestellt habe ich mir eigentlich die Alpine SPR 17LS, doch die gibt es scheinbar nicht mehr. Nun suche ich nach einer neuen Lösung, die wenn's geht samt Hochtöner in die originalen Einbauplätze passt (vorne sowie hinten). Die Lautsprecher müssen keine Pegelrekorde brechen, dafür eher klanglich etwas bieten. Meine Preisvorstellungen liegen bei 150€, zur Not max 200€ pro System. Mein Musikgeschmack geht in alle Richtungen, mit nem Hang zu R&B und Charts.

Vielleicht könnt ihr einem VW-Neuling ein wenig helfen.

Mfg

[der_neuanfang]

kaufe dir die mb-quard die sind einfach klasse damit kannst du denn pegel knacken und hast gleichzeitig ein sehr gutes und sauberes glangbild!kann die nur empfehlen habe ich selber verbaut!(MB Quard RVF-216) kostet ca.150€

[-Dirk-]

Also ich hab gestern ein Eton RS 161 beim Golf IV eingebaut und es klang sehr ordentlich.

Lässt sich auch an den Originalplätzen verbauen.

Preislich bist Du mit 219 € / System dabei.

Gruß

Dirk

[Speed Racer]

alternativ würd ich mal das Eton Pro170 ins spiel bringen... klanglich auch sehr fein (wenn auch dem RS161 unterlegen). aber da das nur 160€ kostet, ist auch noch kohle für stabile adapterringe drin, durch die man dann auch erst das ganze potential rausholt!

ich bin immer für ein günstiges, aber gut eingebautes system, als für ein teures, schlecht eingebautes, system!!
und das Pro170 ist in seiner preisklasse schon ganz weit vorne! die HT passen wohl auch ohne probleme in die original-spiegeldreiecke!


auf nen system hinten würde ich verzichten oder im zweifelsfall nur das original-system von vorne nach hinten bauen!
das geld für rearfill ist vorne sicher besser angelegt!!

[-Dirk-]

Für "Black Music" ist der TMT vom RS besser geeignet, für die Technojünger würde ich auch das Eton Pro empfehlen

Danke schonmal für die Antworten. Bin heute in dem Car-Hifi-Shop um die Ecke gegangen und hatte alternativ das Audio System XION 165 im Hinterkopf (das RS 161 oder RVF-216 für 200€ sind mir doch zu teuer). Der Berater dort hat mir dann das MB Quart DSG-216 empfohlen. Kennt das jemand?
Ansonsten denke ich noch über das Pro 170 nach...

Mfg

Hatte auch nen 4er Variant 4-Motion und den mit einer teuren CAR-PC eingenlösung sowie einen Pioneer P88 Rs ausgestattet und verwendete JBL Kompos - seit klein auf Fan der Harmann Gruppe!

Und ich sag dir gemeinsam mit der aufwendigen Türdämmung haben die bei jeglicher Musik spaß gemacht, Focal oder MB Quart wären aber sicher auch ne super wahl.

Mfg
Gerry

[der_neuanfang]

mb quart ist immer gut egal welches

Ok, das ist natürlich ne Aussage.
Wie sieht der Vergleich zwischen MB Quart DSG-216 (139€) und dem Eton Pro 170 (159€) aus?

Mfg

[Speed Racer]

da tendiere ich doch mal ganz entspannt zum Pro170!! und das nicht, weil's nen tick teurer ist...
letztendlich solltest du versuchen, die systeme probezuhören und dir nen eigenes bild machen...
könnte sein, dass das X-Ion evtl. untenrum mehr dampf macht, klanglich stinkt es aber zumindest gegen das Pro in jeder hinsicht ab...


verallgemeinerungen á la "mb quart ist immer gut" kann man getrost ignorieren...
sicher ist mb quart kein schlechter hersteller und hat durchaus gute produkten (den PWE304 find ich nen kracher!) im portfolio (zumindest gehabt), aber man sollte doch immer alles in relation sehen...
ich würde auch nicht sagen, dass Eton immer gut ist, obwohl die bei allen produkten, die ich kenne (und das sind fast alle) nen sehr gutes preis/leistungsverhältnis bieten!

So, habe heute das Pro 170 für hinten und vorne bestellt, gleich mit Lautsprecherringen. Wenn die dann nächste Woche da sind (das Auto dann hoffentlich auch), dann kann es losgehen.

Einige Fragen habe ich aber noch. Wo komme ich mit den zwei 35er Powerkabeln durch die Spritzwand und wo kann ich die Kabel am besten zum Kofferraum lang legen? Und vor allem wie bekomme ich die dicht durch die Spritzwand? Welches nützliche Zubehör benötige ich vielleicht noch? Power- und Chinchkabel sind schon da, Dämmung (Bitumenmatten und Paste) habe ich schon, wird aber noch was nachgeholt. Kleinkram wie Ringkabelschuhe und Sicherungshalter muss ich auch noch holen. Nicht dass ich jetzt was vergesse und dann doof da stehe...

Mfg

[-Dirk-]

Wo haste das denn bestellt ?

Beim CarHifiHändler bei mir um die Ecke. Ist sogar billiger als Ebay.

Mfg

[-Dirk-]

Warum fragste den dann nicht wegen Beratung ? Kann oder will er nicht beraten ?

Zu den vorhandenen Komponenten hat er mich schon beraten, auch wenn mir zu einem anderen System geraten wurde, was ich letztendlich genommen habe. Wenn ich mir das Zubehör hole, werde ich die speziellen Fragen dort auch noch stellen. Aber ich höre mir gerne mehrere Meinungen an. Denn die können voneinander abweichen oder noch neues aufzeigen.

Mfg

[-Dirk-]

Oder dich völlig verwirren. Ich finde du gehst den falschen Weg. Lass Dich von EINEM beraten und kaufe dann da. Alles andere ist verlorene Zeit für BEIDE Seiten.

Ich beschreib jetzt meinen bisherigen Weg. Der bevorstehende Fahrzeugwechsel steht schon lange fest, genauso wie der Anlagenwechsel. Denn aufgrund einiger Defekte in den letzten Monaten und dem damaligen Geldmangel habe ich billig nachgekauft, was sich im Ergebnis negativ ausgewrikt hat.
Seit Wochen belese ich mich in Fachzeitschriften, Erfahrungsberichten und Foren zu neuen potenziellen Komponenten, vergleiche beschriebene Klangeigenschaften und höre mir bei Möglichkeit einiges davon auch selber an. Da der komplette Kauf auf einmal für mein Budget zu happig ist, habe ich einen Teil schon Stück für Stück gekauft, auch wegen eines erneuten Defektes. Und ich hole mir FAST alles dort vor Ort. Letztendlich ging ich da mit bestimmten Vorstellungen hin und der hat mir das Pro und Contra erläutert, mich teilweise darin bestärkt, aber auch von was abgeraten.

Aber wie ich vorhin schon geschrieben habe, ich höre mir gerne mehrere Meinungen an. Jetzt geht es mir hauptsächlich um Tipps zum Thema Einbau in einen VW, weil ich bisher nur Erfahrungen mit Japanern habe.

Für Ratschläge für meine weitere Vorgehensweise bin ich natürlich auch dankbar!

Mfg

[-Dirk-]

Ich denke halt das wenn du bei dem Händler kaufst dich da auch beraten lassen solltest. Das gilt auch für den Einbau denn genau das ist sein Job.

Meine Kunden bekommen auch 110% Support wenn es um Einbau oder Probleme geht.

Werde mir da noch Infos holen, werde dort auch Service bekommen. Wie weit dieser geht, kann ich net sagen, aber das kann ich vorher nirgens. Ich kann mich nur wiederholen, ich versuche mir aus verschiedenen Richtungen noch zusätzliche Meinungen einzuholen. Deswegen wäre ich sehr dankbar, wenn ich hier auch noch Hilfe bekomme. Ich denke, das ist der eigentliche Sinn eines Forums.

Mfg