Welche 1 Farad Powercap

psyko · 05.01.2008, 15:48

Hallö!

Hab folgendes Problem: Wenn ich `n bisschen mehr aufdrehe, leuchten meine Scheinwerfer bei jeder Bassline ab (genauso wie die beleuchtung innen). Dass müsste doch durch eine Powercap in den Griff zu kriegen sein.

Welche 1 Farad Powercap könnt ihr mir da empfehlen?

viele grüße

deep-dream · 05.01.2008, 16:32

Thema ist uralt und oft diskutiert!
In Zukunft bitte Suche benutzen!

Bitte schön:

Welche Powercap

Seb · 05.01.2008, 16:44

Bitte nächstes mal suche benutzen!

gute 1F Caps/Kondensatoren

gibts von Dietz , AIV oder auch Brax!

die Licht"schwankungen" sind meist mit einem Kondensator bei kleiner Anlage in den Griff zu bekommen ... sonst noch eine vernünftige Starterbatterie wie Exide Maxxima 900 !

psyko · 05.01.2008, 16:52

...

martin welter · 05.01.2008, 17:59

kann nur aiv empfehlen günstig gut..

sHo · 05.01.2008, 18:42

ich hätte hier einen kondensator für dich. kannst dich bei interesse bei mir melden.

dervolker · 05.01.2008, 18:49

Auf keinen Fall so ein Billighersteller mit blauer Beleuchtung und Chrom usw.
Wenn dann was hochwertiges.

Speed Racer · 05.01.2008, 20:42

für die meisten ausreichend und vom preis/leistungsverhältnis sehr gut: der blaue Dietz 1F Powercap...

auf der anderen seite dämpfst du damit nur die symptome! die ursache, nämlich strommangel bleibt!

sinnvoller wäre es die stromversorgung zu optmieren!

was hast du denn genau verbaut (marke, modell, rms-leistung, evtl. stromaufnahme und nicht einfach "nen verstärker"!!) und was für querschnitte haben deine stromkabel!

wo ist der massepunkt? ist die auflagefläche des kabelschuhs freigeschliffen worden?

06.01.2008, 18:58

Da der Thread ja nun schon da ist und ich jetzt auch dieses Problem habe, schließe ich mich einfach mal an und antworte mal auf die Fragen.

@SpeedRacer: Endstufen Eton EC500.4 (2x75W + 2x145W) und 300.2 (455W), Powerkabel 1x 35mm² vor den Endstufen gesplittet auf 2x 20mm², Massepunkt linke Gurtschraube unter dem Sitz.

Reicht ein Cap für beide Endstufen (kann ich das Cap vor dem Verteiler anschließen)? Oder reicht es, wenn nur die Subendstufe gepuffert wird? Da mein Kofferraum eh noch eine Baustelle ist, bietet sich der Einbau eines Caps ja noch an.

Mfg

Speed Racer · 06.01.2008, 20:15

dazu gibt es verschiedene theorien.. die einen sagen, der cap sollte vor der sub-endstufe hängen, da dort der größte strombedarf ist...
andere nutzen den cap als verteiler und haben beide endstufen dran...

gibt irgendwie für beides gute gründe... ich wollte mir halt damals noch den verteiler sparen und deshalb hängen meine beiden stufen am cap... vielleicht ändere ich das nochmal, aber ich habe aktuell keine probleme, so wie's ist...

wenn du eh schon nen verteiler hast, dann würd ich aus o.g. gründen erstmal nur die subendstufe puffern... und wenn es dein geldbeutel zulässt (bei ebay wird der dietz-cap im moment für ca. 40€ gehandelt), dann verbau je stufe einen cap...

im zweifelsfall einfach mal ausprobieren, ob sich das problem schon löst, wenn nur die substufe gepuffert wird... wenn nicht, beide puffern...
wenn's dann immer noch flackert, dann muss wohl ne zusatzbatterie her!

06.01.2008, 20:30

Danke,
werde mir mal einen bestellen und dann verbauen. Suche eh noch nach einer Lösung, alles blind im Kofferraum zu verbauen...

Mfg

psyko · 06.01.2008, 20:37

Hab mir jetz mal den blauen dietz f1 bestellt. Mal guggn, ob das Dingens reicht

dervolker · 06.01.2008, 21:09

wenn nicht, ich verkaufe auch noch einen

Speed Racer · 07.01.2008, 09:00

wenn der dietz nicht "reicht", dann liegt's zu 99% nicht am kondensator...
teurere caps bieten "nur" einen noch geringeren innenwiderstand, weniger toleranz zur angegebenen kapazität und evtl. ne etwas haltbarere schraublöcher.

wenn bei 1F immer noch alles flackert liegt nen größeres stromproblem vor!

@dervolker
nichts für ungut... ich will dir nicht das "geschäft" versauen... nen zweiter cap macht dann nur einfach keinen sinn...
evtl. sucht nen kumpel von mir noch einen... was ist das für ein cap und was willst du noch dafür haben?

dervolker · 07.01.2008, 09:13

Zitat:

Original von Speed Racer
or!

@dervolker
nichts für ungut... ich will dir nicht das "geschäft" versauen... nen zweiter cap macht dann nur einfach keinen sinn...
evtl. sucht nen kumpel von mir noch einen... was ist das für ein cap und was willst du noch dafür haben?

http://www.golf4.de/thread.php?threadid=30913

05.01.2008, 15:48	- 1
psyko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt i.d. Opf. NM:***** Verbrauch: 9l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 504 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welche 1 Farad Powercap Hallö! Hab folgendes Problem: Wenn ich `n bisschen mehr aufdrehe, leuchten meine Scheinwerfer bei jeder Bassline ab (genauso wie die beleuchtung innen). Dass müsste doch durch eine Powercap in den Griff zu kriegen sein. Welche 1 Farad Powercap könnt ihr mir da empfehlen? viele grüße

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05.01.2008, 16:44	- 3
Seb Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.05.2006 Beiträge: 237 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bitte nächstes mal suche benutzen! gute 1F Caps/Kondensatoren gibts von Dietz , AIV oder auch Brax! die Licht"schwankungen" sind meist mit einem Kondensator bei kleiner Anlage in den Griff zu bekommen ... sonst noch eine vernünftige Starterbatterie wie Exide Maxxima 900 !

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psyko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt i.d. Opf. NM:*** Verbrauch: 9l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 504 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...

05.01.2008, 17:59	- 5
martin welter Neuer Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann nur aiv empfehlen günstig gut..

05.01.2008, 18:42	- 6
sHo Benutzer Registriert seit: 09.08.2007 Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hätte hier einen kondensator für dich. kannst dich bei interesse bei mir melden.

05.01.2008, 18:49	- 7
dervolker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2006 acrophobie Ort: überall Beiträge: 1.158 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Auf keinen Fall so ein Billighersteller mit blauer Beleuchtung und Chrom usw. Wenn dann was hochwertiges.

05.01.2008, 20:42	- 8
Speed Racer AYAner Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.412 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	für die meisten ausreichend und vom preis/leistungsverhältnis sehr gut: der blaue Dietz 1F Powercap... auf der anderen seite dämpfst du damit nur die symptome! die ursache, nämlich strommangel bleibt! sinnvoller wäre es die stromversorgung zu optmieren! was hast du denn genau verbaut (marke, modell, rms-leistung, evtl. stromaufnahme und nicht einfach "nen verstärker"!!) und was für querschnitte haben deine stromkabel! wo ist der massepunkt? ist die auflagefläche des kabelschuhs freigeschliffen worden?

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HomerJay84 Gast Beiträge: n/a	Da der Thread ja nun schon da ist und ich jetzt auch dieses Problem habe, schließe ich mich einfach mal an und antworte mal auf die Fragen. @SpeedRacer: Endstufen Eton EC500.4 (2x75W + 2x145W) und 300.2 (455W), Powerkabel 1x 35mm² vor den Endstufen gesplittet auf 2x 20mm², Massepunkt linke Gurtschraube unter dem Sitz. Reicht ein Cap für beide Endstufen (kann ich das Cap vor dem Verteiler anschließen)? Oder reicht es, wenn nur die Subendstufe gepuffert wird? Da mein Kofferraum eh noch eine Baustelle ist, bietet sich der Einbau eines Caps ja noch an. Mfg

06.01.2008, 20:15	- 10
Speed Racer AYAner Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.412 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	dazu gibt es verschiedene theorien.. die einen sagen, der cap sollte vor der sub-endstufe hängen, da dort der größte strombedarf ist... andere nutzen den cap als verteiler und haben beide endstufen dran... gibt irgendwie für beides gute gründe... ich wollte mir halt damals noch den verteiler sparen und deshalb hängen meine beiden stufen am cap... vielleicht ändere ich das nochmal, aber ich habe aktuell keine probleme, so wie's ist... wenn du eh schon nen verteiler hast, dann würd ich aus o.g. gründen erstmal nur die subendstufe puffern... und wenn es dein geldbeutel zulässt (bei ebay wird der dietz-cap im moment für ca. 40€ gehandelt), dann verbau je stufe einen cap... im zweifelsfall einfach mal ausprobieren, ob sich das problem schon löst, wenn nur die substufe gepuffert wird... wenn nicht, beide puffern... wenn's dann immer noch flackert, dann muss wohl ne zusatzbatterie her!

06.01.2008, 20:30	- 11
HomerJay84 Gast Beiträge: n/a	Danke, werde mir mal einen bestellen und dann verbauen. Suche eh noch nach einer Lösung, alles blind im Kofferraum zu verbauen... Mfg

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06.01.2008, 20:37	- 12
psyko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt i.d. Opf. NM:*** Verbrauch: 9l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 504 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab mir jetz mal den blauen dietz f1 bestellt. Mal guggn, ob das Dingens reicht

06.01.2008, 21:09	- 13
dervolker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2006 acrophobie Ort: überall Beiträge: 1.158 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	wenn nicht, ich verkaufe auch noch einen

07.01.2008, 09:00	- 14
Speed Racer AYAner Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.412 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	wenn der dietz nicht "reicht", dann liegt's zu 99% nicht am kondensator... teurere caps bieten "nur" einen noch geringeren innenwiderstand, weniger toleranz zur angegebenen kapazität und evtl. ne etwas haltbarere schraublöcher. wenn bei 1F immer noch alles flackert liegt nen größeres stromproblem vor! @dervolker nichts für ungut... ich will dir nicht das "geschäft" versauen... nen zweiter cap macht dann nur einfach keinen sinn... evtl. sucht nen kumpel von mir noch einen... was ist das für ein cap und was willst du noch dafür haben?

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