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Alt 19.03.2015, 13:56
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Standard Delta 6 Codes und Probleme mit ZV

Hallo zusammen,

ich habe Heute in meinen G4 ein Delta6 Radio verbaut.
Soweit so Gut.
Jetzt habe ich aber noch 2 Fehler im Radiospeicher. (siehe Bild)
Ich denke ich muss den Code ändern. Nur auf welchen?? Jetzt ist er bei 0000400.
Ich habe Hinten KEINE Lautsprecher!

Lichtdimmung funktionert. Jedoch schaltet der Radio nicht ein mit Zündung und auch nicht aus wenn der Schlüssel drausen ist. Ich kann ihn aber jederzeit Ein-und Ausschalten!
Komisch ist, dass der AutoUnLock nicht mehr klappt wenn ich den Schlüssel abzieh, sonder der UnLock kommt, wenn ich den Radio ausschalte!!!

Kann mir da bitte jemand Helfen?

Gruß und 1000 Dank
Tom
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Alt 19.03.2015, 21:49      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Wie lautet die momentan vorhandene Codierung?
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Alt 19.03.2015, 21:51      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Lol.
Steht doch oben:0000400 ;-)

Gruß
Tom
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Alt 19.03.2015, 21:53      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Houston wir haben ein Problem *krkkk*
Vielleicht hat dein Radio einfach einen an der elektrischen Klatsche?
calimero-chris ist offline  

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Alt 19.03.2015, 21:55      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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A ha. Und was soll mir diese Antwort nun nutzen??

Gruß
Tom
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Alt 19.03.2015, 21:57      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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mach aus der 4 eine 2
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Alt 19.03.2015, 22:01      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Ok. Danke. Werde ich Morgen früh gleich machen.
Hast du nen Plan was das mit dem Unlock sein kann?

Gruß
Tom
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Alt 19.03.2015, 22:07      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Nein leider nicht. Vielleicht liegt es an der Verkabelung das dein Radio irgend wie Spannung auf den S-Kontakt legt?
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Alt 19.03.2015, 22:09      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Köpf mich bitte nicht:
Was ist der S-Kontakt.
Angeschlossen sind:
- Masse
- Dauerpluss
- Zündungsplus
- Can-High
- Can-Low
- Diebstahlsicherung

Gruß
Tom
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Alt 19.03.2015, 22:49      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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S kontakt ist einfach nir der Schlüsselkontakt, das was du klicken hörst wenn du den Schlüssel aus dem Zündschloss ziehst
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Alt 20.03.2015, 07:56      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Guten Morgen.

Gute und schlechte Nachrichten.

Zuerst die Gute: Das "Problem" mit der Zündlogik und dem UnLock konnte ich lösen: Das Zündungsplus darf NICHT an Klemme 13 anliegen. Da ich ja CAN anliegen habe und er darüber die Infos bekommt muss Klemme 13 leer bleiben.

Dann die Schlechte:
Der Code lässt sich an der Stelle, wo jetzt eine 4 ist NICHT ändern, egal auf welche ich es versuche.
Dann habe ich gerade gesehen, dass im "verstecken Menü" (lange die MIX-Taste drücken) die Meldung kommt: Antenna: OFF
Brauche ich für das Delta6 einen Phantomspeißeadapter??? Dachte die VW Radios machen das automatisch.

Ist es eigentlich egal, an welchem Antennenanschluß ich die Antenne anschließe? Das DElta6 hat ja zwei!

Gruß
Tom
TomaO ist offline  

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Alt 20.03.2015, 10:02      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Dann versuch mal ne 0 statt der 4
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Alt 20.03.2015, 10:04      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Da geht eben nur die 4 an der Stelle :-(
TomaO ist offline  

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Alt 20.03.2015, 10:23      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Wie siehts mit 0000210 aus?
bei Leder mit 0000220?

Ansonsten müsste 0000000 richtig sein.
Hastn Wechsler? Highline MFA?
John Deere 6930 ist offline  

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Alt 20.03.2015, 12:18      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo.

Alle Codes lassen sich nicht eingeben, also eingeben schon, nur speichert er es nicht.
MFA habe ich nicht. Als CD-Wechsler hängt ein Emulator drann.
Das klappt auch alles.
War grad beim Freundlichen die Anleitung abholen.
Hab mich dann mal kurz mitm Meister unterhalten.
Der kam mitm Auslesewägelchen kurz mit.
Der Delta 6 war wohl Original mal in einem Passat verbaut.
Es gibt wohl Delta6 die in Innenleben etwas anders sein sollen.
Meiner kann z.B. nicht auf 2 Lautsprecher umprogrammiert werden.
wenn ich will das der Fehler raus ist, müsste ich nen Widerstand an die Leitungen hängen, damit der Radio denkt es sind Boxen drann.
Wieder was gelernt.
Auch darf der S-Kontakt nicht angeschlossen werden wenn Can-Bus angeschlossen ist.
Der Meister war ganz fit.
Er meinte wenn ich das 10%ige rausholen will, dann bräuchte ich noch ne zweite Antenne für den zweiten Eingang.
Aber ich glaub mit den beiden Fehlern kann ich leben ;-)
Das einzige was jetzt nur noch offen ist und ich vergessen hatte zu fragen war das mit der Antenne, weil diese auf OFF steht. Empfang ist aber TipTop - Komisch...

Gruß
Tom
TomaO ist offline  

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Alt 21.03.2015, 20:24      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Braucht das Delta6 nun einen Phantomspeiseadapter oder nicht??
Und wie ist das mit der Antenne? Warum steht die auf OFF??

Gruß
Tom
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Alt 21.03.2015, 21:03      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn das so alles läuft, würde ich mir darüber keine Gedanken machen
John Deere 6930 ist offline  

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Alt 21.03.2015, 21:05      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Na ja. Grundlegend klappt schon alles soweit.
Nur es muss ja irgendeinen Grund haben, dass die Antenne auf OFF steht. Ich frage mich dann ob der Verstärker überhaupt Strom bekommt??

Gruß
Tom
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Alt 22.03.2015, 11:45      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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So. Nun bin ich auch etwas schlauer was das Thema Antenne angeht.
Ich hatte im Februar den Antennenfuß gewechselt.
Gekauft hatte ich einen bei eBay (mit Verstärker laut Beschreibung).
Ich habe dann heute mal zu Testzwecken die Alte Antenne angeschlossen und in der Codierung hinten die 1 rein.
Siehe da: Antenna: ON
Hab dann mal die "neue" Antenne ausgeschraubt. im Vergleich zu der alten/originalen ist da aber so gut wie nix an Elektronik verbaut. Ein Widerstand und sonst so gut wie nix.
Werde ich mir dann doch mal wohl oder übel einen neuen original Antennenfuß kaufen müssen.

Ich glaube somit ist alles zu 99% geklärt!!

Gruß
Tom


TomaO ist offline  

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