Endstufe auf Protect

[Curipera118]

Moin! Hab meine Anlage mal endlich teilweise eingebaut.

Hab die Helix endstufe erstmal ohne Elco direkt angeschloss. Masse am anner Gurtschraube 35mm² fein geschmirgelt und so, + ebenso 35m² zur batterie.

hab dann eben + und masse anne stufe geschraubt und den remote vom radio. den Ground Zero sub dran, feddich. Die stufe war noch halbwegs voreingestellt aus meinem golf 3.

hat auch sauber gefunzt, rumste wie sau. das auto lief zu dem zeitpunkt. wollte gleich losfahren. hab dazu das licht angemacht und erstmal gesehn das das voll im Basstakt mitflackert. Naja kann ja wohl wenn die stufe fix zieht und kein elco dran is. aber dann war plötzlich schluss mit bass, stufe war aus, bzw orange protect leuchte is an.
Woran kann das nu liegen? was hab ich da kaputt gemacht?

[MTX-Boy]

bilder ma machen von verkabelungen etc

[Asco]

Grundsätzlich würd ich aber erst einmal meine Verkabelung checken, bei Protect sind hoffendlich ert mal ein paar Lautsprecherkabel aneinander geraten und machen einen kurzen!

Also bei einem Querschnitt von 35 mm² leg ich das Masse-Kabel wieder vor zur Batterie.

Wenn alles mitflackert heißt es das die Rückleitung der anderen Geräte nicht mehr ausreichend ist!

gruß Asco

[Curipera118]

nich mehr heute... udn ich wüsst auch nicht was das bringen soll^^

hab die spannungen gemessen an der stufe. ganz normal 12v zwischen + und masse und 12v zwischen remote und masse.

hab auch mal chinch und den sub runtergenommen. gleiches ergebnis.

klemmstellen alle i.O. , Masse ausreichend

lautsprecher kabel haben keinen kurzen gemacht

wie meinst das mit rückleitungen nicht ausreichen? welche anderen geräte?
wegen flackern. Es ist halt nur das Licht vorn was mit dem Basstakt geht

[Curipera118]

werd morgen mal an die aktuelle verkabelung mal ne alte gammelstufe hängen, die ich hier noch liegen hab, ma gucken was die sagt, oder eben nicht sagt

[Asco]

Wie, cinch zu MAsse gibt 12 Volt??
Dachte da sind max 5-6 Volt dran???

Also sagen wir es mal so..
Da dein Verstärker den Strom zur Batterie über die gleiche Leitung zurückführt wie die anderen verbraucher mangelt es den anderen Verbrauchern an Leiterquerschnitt um Optimal zu funktionieren!
Du solltest also, wenn wenn die Endstufe viel Saft benötigt, das massekabel direkt zur Bat. zurückführen oder zumindest noch ein mal karosseriemasse irgendwo im Kofferraum abgreifen und zur Bat. führen! Is aber grad OT, evtl. nicht hilfreich zum eigendlichem Problem!

[Curipera118]

remote - masse 12V
+ - masse 12V
denke das das auch richtig so ist!!?

@asco. ne so OT war das garnich^^ is schließlich auch ein problem bei mir^^. ne ok dann werd ich die masse auch direkt anne batterie hauen.
aber die tatsache das die anlage lief (bei auto an), ich dann licht angemacht hab, es flackerte im takt und dann nach n paar sek ausgegangen is hängt aber nich zusammen oder?

[Asco]

haah..

Auszuschließen is halt nix!!

Wenn deine Endstufe bei Vollgaß keine gescheite Masse gehabt hat dan könnte sie überlastet worden sein.

Aber das du die andere bei gleicher Verkabelung ausprobierst is gar nicht so verkehrt, nur pass auf das nicht evtl. auch die noch kaput geht.
Vorher würd ich mein Massekabel auf Übergangswiderstand messen!

[Curipera118]

werd ich machen. die andre kann ruhig kaputt gehen is ne uralte gammel-japan-stufe für 10€. war nur ma zum testen bei nem kollegen.^^

wenn die nu überlastet wurde, heißt det dann stufe Arsch?

[Asco]

Wenn du alles Ausser Plus, Masse und Remote abklemmst, die Sicherungen in ihr in ordnung sind und die Endstufe leuchtet dann immernoch auf "Protect" dan is sie hinüber!

[Curipera118]

na geil dann isse platt... habs probiert, nur + - und remote kein chinch, kein sub. trotzdem protect...=(=(

angeblich hat die stufe schutzsysteme gegen überlastungen, überhitzungen etc

[Asco]

Du meinst sie hatte es

Wo haste sie befestigt?

[Curipera118]

noch war die garnet fest. die is aus meinem 3ér golf rausgekommen und lag n paar monate. nu sollte die in den 4ér lag erstmal nu ordentlich aufm kofferraumboden, so dass keine kabel in berührung kommen.

fuck das teil kostet immernoch über 400€...

[Asco]

Und was is mit Garantie??
Ausprobieren, einschicken!

na gut , berrichte dann wie es mit der anderen lief!
Gruß und GUte Nacht !

[Curipera118]

garantie is nimmer....=(

jo ich teste morgen mal

Gruß und gute n8

[Curipera118]

scheicccce=( natürlich läuft die gammel-japan-stufe top... dann muss meine helix ja wohl kaputt sein=(

die helix hab ich auch nochma getestet. auch wieder ohne chinch,ohne sub. die geht für 2 sek oder so normal an, alles leuchtet (so lang das ich schnell vom radio nach hinten komm ums noch zu sehen) und dann gehts aus und protect an... schitt 420€ weg... denn soviel kostet die immernoch.

hat jemand erfahrungen mit Audiotec Fischer ( www.audiotec-fischer.com )?
Kann ich die da auch ohne Garantie noch zur Reperatur hinschicken?. Wenns nich über 200€ kostet oder so lohnts ja nich wohl.

mist auch...

[Curipera118]

oder hat da jemand noch ahnung was sein könnte?

[Curipera118]

dann muss ich wohl ne neue haben oder so

[big.pepe]

Also evtl. kommt das Remote irgendwo auf Masse, wobei Protect wirklich meist nur was mit Überhitzung zu tun hat, vielleicht ist diese Thermoschaltung defekt, würde mal Audiotec Fischer anschreiben, die sind eigentlich ganz net.

Sonst hast keinen Fachhändler in deiner Nähe der sich das Dingen mal angucken kann!?

[Curipera118]

gekauft hat habe ich die stufe derzeit bei expert hier umme ecke. aber die können ja selber auch nix außer einschicken.

wüsste ne wo der remote an masse kommen sollte. und funzte ja auch fürn paar minuten top und dann war plötzlich schluss... wärmemäßig kann da nix passiert sein die war eiskalt, nix warmes zu finden hab ich überprüft dachte auch wär heiß wobei ich auch nicht wüsste wovon die war weder doll aufgedreht leistungsmäßig, noch wars laut an.

und die andre stufe die ich getestet hab, hat ja mit der gleichen verkabelung auch top funktioniert