Radio kaputt?

SlidereR · 05.07.2009, 18:43

Hallo,

mein Radio spinnt zur Zeit des öfteren.

Z.b.
- Es hängt beim CD lesen bzw währen dem Abspielen, obwohl die CD sauber ist.
- Subwoofer kommt nix mehr rüber, kein Druck, obwohl max. Lautstärke.
- Frontsystem hat einmal richtig übel gekratzt, hat sich angehört wie wenn ein DJ gesratched hätte.
- Wenn man den Highpass fürs FS einstellen will, wird es irgendwie über den SW übertragen, d.h. der HP gilt dann für den SW.
- Bei leisem Pegel hört man das Drehen der Disk durch den SW.

Könnt ihr euch das irgendwie erklären, woran das liegen könnte?

Austausch Radio zum Testen hab ich keins.

G4TDIfull · 05.07.2009, 19:18

ich kann dir aus Erfahrung die mögliche Ursache für das springen nennen.... Falls du schon länger mit hartem Fahrwerk und das radio etwas älter ist, dann könnt sich das laufwerk ein wenig verzogen haben. Dann hat der Motor Probleme mit dem Drehen der Disc.... Bei mir wars so...er las kaum "TOC ERROR" u sprang bei jedem Gullideckel... aufgemacht>bissl hochgebogen etc u weiter gehts

funzt wieder...
den rest, kann ich mir nich wirklich erklären

radiomarke? modell? alter....

SlidereR · 06.07.2009, 11:29

Alpine CDA 9813 R

Buajahr: 2004 glaub ich

Hat damals 380€ gekostet.

Fischmeister · 06.07.2009, 11:42

Elektronik.Deine HU gibt einfach langsam den Geist auf.Freunde dich schonmal damit an,dir eine neue HU zu kaufen.

SlidereR · 06.07.2009, 11:57

Ja muss ich wohl.

Hab an eine gedacht mit Aktivweichen und allem drumm und drann.
Was wäre den interessant?

- Pioneer P88
- Clarion DXZ 788
- Alpine CDA 9855

Was meint ihr? Boah muss erstmal sparen...

Fischmeister · 06.07.2009, 12:12

Das neue Blaupunkt Bremen wäre noch was.

big.pepe · 06.07.2009, 20:37

Also wenn du eh sparen musst, dann würde ich auf das P88 sparen, da können die anderen Beiden nur schwer mithalten, außer du nimmst das Alpine mit Imprint, aber würde trotzdem das Pio bevorzugen. Das Bremen wäre die Multimediaalternative und das Clarion natürlich der Preisleistungssieger...

SlidereR · 06.07.2009, 23:07

Möchte keins davon neu kaufen...will max. 200€ gebraucht ausgeben.

Dafür sollte ich das Pioneer bekommen.
Das Clarion wird leider kaum bei ebay angeboten

megamutzie · 06.07.2009, 23:26

also 5 Jahre Haltbarkeit bei ner so teuren HU ich weiß ja nicht, isn bischen wenig
vlt liegts ja echt am Fahrwerk?

SlidereR · 06.07.2009, 23:47

Achwas am Fahrwerk liegts denk ich nicht.

Und selbst wenn? Meint ihr ich machs raus, nur wegen dem Radio? xD
Außerdem hat Alpine so Gel-Aufhängungen vom Laufwerk, damit sowas nicht passiert.

big.pepe · 07.07.2009, 07:46

Zitat:

Zitat von SlidereR

Möchte keins davon neu kaufen...will max. 200€ gebraucht ausgeben.

Dafür sollte ich das Pioneer bekommen.
Das Clarion wird leider kaum bei ebay angeboten

Wird schwierig, habe das Pio in letzter Zeit mal nen bisschen verfolgt und das geht unter 200 Euro nur selten weg! Hol es dir doch besser neu, dann hast du auch länger etwas davon!

Cuberider · 07.07.2009, 17:17

Moin Sliderer:

Alpine 9855 gebraucht?

Für nen gutes Angebot würd ich meins ggf. verkaufen wollen. schick mir mal ne PN, wenn Du Interesse hast

05.07.2009, 18:43	- 1
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Radio kaputt? Hallo, mein Radio spinnt zur Zeit des öfteren. Z.b. - Es hängt beim CD lesen bzw währen dem Abspielen, obwohl die CD sauber ist. - Subwoofer kommt nix mehr rüber, kein Druck, obwohl max. Lautstärke. - Frontsystem hat einmal richtig übel gekratzt, hat sich angehört wie wenn ein DJ gesratched hätte. - Wenn man den Highpass fürs FS einstellen will, wird es irgendwie über den SW übertragen, d.h. der HP gilt dann für den SW. - Bei leisem Pegel hört man das Drehen der Disk durch den SW. Könnt ihr euch das irgendwie erklären, woran das liegen könnte? Austausch Radio zum Testen hab ich keins. Geändert von SlidereR (06.07.2009 um 11:30 Uhr)

05.07.2009, 19:18	- 2
G4TDIfull Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2008 Golf IV TDI Ort: Netphen SI-SK** Verbrauch: 5-7l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich kann dir aus Erfahrung die mögliche Ursache für das springen nennen.... Falls du schon länger mit hartem Fahrwerk und das radio etwas älter ist, dann könnt sich das laufwerk ein wenig verzogen haben. Dann hat der Motor Probleme mit dem Drehen der Disc.... Bei mir wars so...er las kaum "TOC ERROR" u sprang bei jedem Gullideckel... aufgemacht>bissl hochgebogen etc u weiter gehts funzt wieder... den rest, kann ich mir nich wirklich erklären radiomarke? modell? alter....

06.07.2009, 11:29	- 3
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Alpine CDA 9813 R Buajahr: 2004 glaub ich Hat damals 380€ gekostet.

06.07.2009, 11:42	- 4
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Elektronik.Deine HU gibt einfach langsam den Geist auf.Freunde dich schonmal damit an,dir eine neue HU zu kaufen.

06.07.2009, 11:57	- 5
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Ja muss ich wohl. Hab an eine gedacht mit Aktivweichen und allem drumm und drann. Was wäre den interessant? - Pioneer P88 - Clarion DXZ 788 - Alpine CDA 9855 Was meint ihr? Boah muss erstmal sparen...

06.07.2009, 12:12	- 6
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Das neue Blaupunkt Bremen wäre noch was.

06.07.2009, 20:37	- 7
big.pepe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.05.2008 Verbrauch: 10,50 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.339 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Also wenn du eh sparen musst, dann würde ich auf das P88 sparen, da können die anderen Beiden nur schwer mithalten, außer du nimmst das Alpine mit Imprint, aber würde trotzdem das Pio bevorzugen. Das Bremen wäre die Multimediaalternative und das Clarion natürlich der Preisleistungssieger...

06.07.2009, 23:07	- 8
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Möchte keins davon neu kaufen...will max. 200€ gebraucht ausgeben. Dafür sollte ich das Pioneer bekommen. Das Clarion wird leider kaum bei ebay angeboten

06.07.2009, 23:26	- 9
megamutzie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2008 Golf4 1.6 Ort: Kiel, Schwerin Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	also 5 Jahre Haltbarkeit bei ner so teuren HU ich weiß ja nicht, isn bischen wenig vlt liegts ja echt am Fahrwerk?

06.07.2009, 23:47	- 10
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Achwas am Fahrwerk liegts denk ich nicht. Und selbst wenn? Meint ihr ich machs raus, nur wegen dem Radio? xD Außerdem hat Alpine so Gel-Aufhängungen vom Laufwerk, damit sowas nicht passiert.

07.07.2009, 17:17	- 12
Cuberider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Golf VI Variant Style / Polo 9N3 United Ort: SG Salzhausen WL- Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin Sliderer: Alpine 9855 gebraucht? Für nen gutes Angebot würd ich meins ggf. verkaufen wollen. schick mir mal ne PN, wenn Du Interesse hast

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