Welcher Subwoofer in 25er Größe ?

[Rollo]

Hallo,

da ich in meine RRM jetzt ein Subframe mit ca 21 l Volumen eingebaut habe, wollte ich gern wissen, welchen Sub ich nehmen soll. Der Sub sollte hohen Wirkungsgrad haben und wenig Leistung brauchen.Auch die Einbautiefe soll nicht sehr groß sein, sondern schön flach.
Mein 25er 1410 von Rockfort Fosgate läßt langsam nach.

[Speed Racer]

woran machst du dass den fest, dass dein bisheriger woofer "langsam nachlässt"?

an was für einer endstufe soll der woofer denn spielen und was für musik soll der können?

gute flache woofer sind z.b. der Helix Esprit oder der Earthquake SWS...

[Rollo]

Ich war bei einem Hifi-Händler, der mir den Subframe eingebaut hat. Er hat mir gesagt, das die Sicke mit der Zeit weicher wird und die Leistung nachläßt. Mein Sub ist jetzt 8 Jahre alt.

Als Musik höre ich hauptsächlich POP-Musik.Betrieben wird er gebrückt von einer Helix HXA400. Die HXA1000QX haben wir noch nicht eingebaut. Ich soll es erstmal so probieren.

[Speed Racer]

okay... 8 jahre ist schon nen stolzes alter für nen woofer, aber IMHO nicht zwangsläufig der grund nen woofer auszuwechseln...

aber natürlich gibt es auch andere gute und evtl. auch bessere woofer am markt... wie hoch ist denn das budget?

Der Händler lebt davon, wenn er was verkaufen kann
Zum Geschäft gehöhrt auch zusammhangloses Zeug dem Kunden zu erzählen, und ihn nachdenklich zu machen.

8 Jahre sind keine Zeit für ein LS mit guter Materialqualität.
Selbst wenn die Sicke sehr weich geworden sein sollte, währe dass nur für den Betrieb an der Maximalgrenze interessant.
Die elektrische Belastbarkeit nimmt nicht ab und bleibt solange erhalten, bis die Schwingspule durchgebrannt ist.

Um heraus zu finden, in welchen Zustand die Sicke ist, müsste man eine Thiele-Small-Parameter Messung machen, und diese mit einem neuwertigen LS vom gleichen Typ vergleichen.


Also, weiter machen wie bisher

Gruß

[SlidereR]

Sehr schön, mal wieder was von dir zu lesen, Lefax.

Hallo Slidere,

hin und wieder tut woll eine kleine Pause gut...

Über den Winter ist zuhause eine kompletter Umbau vorgesehen.
Nur schweren Herzen´s habe ich mich dafür von meinen sehr geliebten CPA´s getrennt. Neben CB, Bassreflex, Bandpass, TML und Hörner gibt es noch ein sehr exotische Bassvariante die mich doch sehr überzeugt...
Später vllt. mehr.
Für diese Woche erwarte ich noch Koaxiallautsprecher

Gruß

[SlidereR]

Was sind CPA´s?

Das waren 10" PA-Bässe (Naja, für PA bisschen klein) mit 75 mm Schwingspule auf Aluminträger, gepaart mit einem 19 cm Magneten. Leichte Membran, Megaantrieb und 7 Kg schwer.

http://www.golf4.de/car-hifi-telefon...tml#post607322

[SlidereR]

Ich dachte, das wäre die Bassvariante...

Ich will zu der Bassvariante mehr wissen

Dipole im W-Profil heist das Zauberwort
Strassacker: Lautsprecher - Boxen - Selbstbau

2 Stück mit jeweils 2 ovalen Subwoofer
W8Q-1071 - Lautsprecher Selbstbau by blue planet acoustic

und als krönender Abschluss eine Punktschallquelle, Koax á la Seas Excel C16 N 001/F...
Willkommen bei Lautsprecherbau.de - Das kostenlose Lautsprechermagazin zum Selbstbau - - Getestet wurden: Dayton RS 100-4, RS 100 S-8, SD 215-88, Seas W 16 GP und Excel Coax C16 N 001/F

...welcher vorerst nur diesen Modelen vorbehalten war.
audiodata elektroakustik gmbh, Ambiance


EDIT: @Rollo, wenn du noch da bist.
Der ovale Subwoofer misst 8 mal 12 Zoll und entspricht von der Membranfläche genau einem 25iger. Sinvoll verwendbar ab 40 L Bassreflex mit rund 30 Hz Abstimmung.

[Speed Racer]

wo sollen denn die seas-coaxe verbaut werden?

Hallo Speedy,

der Plan sieht ein 10 L geschlossenes Gehäuse vor. Laut Simulation liegt der -3dB bei ~63 Hz und der wichtigere -6dB bei ~48 Hz.
Damit könnten sie auch mal ohne Subwoofer laufen.

Mit den Parameter währe der Seas sehr vielseitig einsetzbar.
Das währe aber im Zusammenspiel mit den W-Dipolen nicht sinnvoll
(übrigens spielen diese schon seit rund 2 Wochen).

Die W-Dipole landen später auf den CD-Ständern und oben drauf der Seas.
Gesamthöhe dann ungefähr ein Meter.

Das schon Weichenbauteile etc. dazu sind liegt daran, weil es letzten Monat auf Udo´s Excel C16 Bausatz 20% gab.
Ob ich diese schon so verwenden kann, wird sich zeigen.

[Speed Racer]

ah... okay! ich hab irgendwie gedacht, das soll alles ins auto... wobei du nicht der erste mit nem dipol im auto wärst.. *G*

für zuhause find ich coaxe auch geil... ist ja quasi die optimalbauform für nen LS!

mach mal später nen eigenen threat auf... ich würd die bauphase und deine erfahrungen/meinungen dazu gerne weiterverfolgen...

So eine Koax-Idee im 3"-Format habe ich auch schon länger. Es gibt da aber nix vernünftiges auf dem Markt. Vermutlich lohnt es sich in der Größe auch noch nicht. Also bleibe ich bei Breitbänder im Auto....

Aber ne du, ich glaube der Seas ist ein bischen zu groß


Die Ansteuerung mit dem P88 währe aber sehr einfach und definitv genial.

Dipol im Auto? Ich weiß nicht, gibts www-Infos von jemanden, der sowas gemacht hat?
Ich habe spasseshalber mal kurzzeitg eine der W-Pole mal im Auto getestet.
Rücksitze umgelegt, Kiste in die Mitte:
-> Mega Hub, kein Bass
-> Kofferraumklappe auf -> Bass da, aber fahren mit offener Klappe sieht doof aus und ist nicht gerade ressourcenschonend

EDIT: hier geht´s weiter:
http://www.golf4.de/car-hifi-telefon...hifi-home.html

[Speed Racer]

von wg. coaxe auf dem armaturenbrett...


sind Swans/Expolinear S1, allerdings nur die MT/HT-Einheit... spielen nur bis 600Hz runter.. außen nen ringradiator, innen nen magnetostat.
interessantes konzept, wurde aber nicht bis zum ende und ner finalen einstellung durchgezogen... stehen schon wieder zum verkauf und sind evtl. noch zu haben...

das problem ist nicht mal die größe der chassis an sich! es wird eher das benötigte volumen sein... da muss man ja teilweise für nen mitteltöner ziemlichen aufwand treiben.


jetzt zum dipol (falls ich den richtig erkannt habe!)... ist aber nen anderer fahrzeug wie das mit den S1 und sieht so aus:


mehr infos hab ich leider nicht... evtl. könnte ich aber z.b. die AYA-platzierung herausbekommen... ich hab ihn auch selbst nicht gehört...

[SlidereR]

Der Dipol ist doch vom BB_Bravo vom CHL Forum, stimmts ???

Der hat ihn aber nicht mehr, das sind glaube ich zwei Peerless 12.

[Speed Racer]

die bilder sind vom 11.7.2009... wer genau zu dem auto gehört, weiß ich auch nicht mehr!

Der Expo S1 ist in der HH Okt./Nov.08 drin.
Der MT geht unter 1KHz über die 1 % Klirrmarke und bei 700 Hz schon über die 3 %. Das würde woll erklären, warum die schon wieder zum Verkauf stehen könnten.
Ich finde die Bilder mit so einem riesen Laustsprecher schon überladen. Sieht optisch einfach nicht mehr schön aus
Abgesehen davon ein Koax, der erst ab 1 KHz einsetzbar ist, geht irgendwie auch am eigentlichen Sinn eines Koax´es vorbei. Es fehlt ja der Tiefton.

Den Trinity 6 habe ich mir auch schon genauer angeschaut.
Der scheint aber auch im Tief- und Hochton Klirr- und Frequenzgangprobleme zu haben. Damit war der auch wieder verworfen.
Drei-Wege währen auch um einiges teuerer geworden. Hier währe es ja "nur" der doppelte Aufwand an der Weiche.
Thiel war mir zu teuer und diverse 8" und 10" PA-Koaxe währen auch schick gewesen, passen aber nicht zu den Dipolen.

Mhh... diesen Dipol da, hat schon etwas von einem W-Profil.
Man müsste es sich mal anhören und ausmessen, ob der wirklich nach diesem Prinzip funktioniert.

Im gewissen Sinne gab es früher ja auch eine Art Dipole unter den blöden Wort: "Free-Air" Ob wir da vllt. nochmal ein ComeBack erleben werden?

Ach ja, ähm...

...wenn wir schon zu Triaxen kommen (nur nicht im Preisrahmen)

Overview

Overview