SubChassis abdichten (?) - welche Schrauben ?

MM91 · 29.08.2009, 19:41

Hallo,

wieder mal ne Frage

...

1.)

Kann man das Chassis einfach so verschrauben, oder muss da noch was abgedichtet werden ?

Gehäuse ist mit Filz bezogen !!!

Ich vermute Dichtband auf Filz macht keinen Sinn !

2.)

Welche Schrauben sind wohl die Richtigen ?

Diese hier sehen m.M. nach brauchbar aus !

http://www.visaton.com/bilder/fotos/...hnholzschr.jpg

Müsste ich allerdings erstmal besorgen

, da es in Vater`s Fundus nur Senkkopf- und Gewindeschrauben gibt.

Fischmeister · 29.08.2009, 19:45

Abdichten brauchst du nichts wenn du Filz drunter hast.
Man kann auch Maschinenschrauben nehmen.Mache ich auch öfters.In MDF halten die sehr gut wenn man sauber vorbohrt.

Tazman · 29.08.2009, 20:14

normaler weiße ist wenn man ein sub neu kauft immer noch dichtband mit bei so war es bei meinen pioneer immer. und schrauben waren glaube ich 4,5 x30 mit bei

MM91 · 29.08.2009, 20:44

Zitat:

Man kann auch Maschinenschrauben nehmen.

Und wie bekomme ich von hinten die Muttern drauf ??? ( Gehäuse ist geschlossen, und wird auch nicht wieder geöffnet)

Oder soll ich die Schrauben von innen reinschieben und von aussen schrauben ? Könnte ganz schön kompliziert werden !

"kopfkratz"

Fischmeister · 29.08.2009, 20:47

Nein,das Loch kleiner vorbohren und die Schrauben ins Holz schrauben.Durch das feine Gewinde halten die Schrauben bombe.Allerdings nur in MDF.In den groben Spanplatten eher weniger.

MM91 · 29.08.2009, 20:54

Danke - dürfen die Schrauben denn hinten rausgucken, oder ist das eher negativ ?

Fischmeister · 29.08.2009, 23:05

Klar können die hinten raus schauen.Bei mir sind die Schrauben auch immer um die 40mm lang aber die Frontplatte vom Gehäuse meist nie so dick.

SoundEffectElze · 30.08.2009, 01:03

Es gibt auch extra Einschlagmuttern. Findest du im Professioniellen Boxenbau, PA Vertrieb, Conrad oder ähnliches.

Speed Racer · 30.08.2009, 10:58

ich empfehle auch immer einschlagmuttern, die von innen eingesetzt und auch verklebt werden. weil die frage ja häufiger kommt, habe ich beim letzten woofer-wechsel mal nen paar bilder zur besseren erklärung gemacht...

loch passend vorbohren (M5 einschlagmutter - M6 loch) und mutter einsetzen. normalerweise wird die ja mit dem hammer eingeschlagen, aber das ist ja im gehäuse eher schwierig...

...darum ziehe ich die immer mit ner großen karosseriescheibe als gegenhalter und ner schraube rein. zusätzlich verklebt hält das dann bombenfest.

so sieht's dann nachher aus...

das problem dabei: man muss sehr sauber die löcher setzen, sonst lassen sich die schrauben später durch den wooferkorb nicht richtig einschrauben... ich musste letztens leider nochmal eine mutter etwas versetzen, die löcher im korb waren aber auch recht klein, so sich da nicht viel schieben ließ...

29.08.2009, 19:41	- 1
MM91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2009 Ort: Nrw Verbrauch: 9 L Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	SubChassis abdichten (?) - welche Schrauben ? Hallo, wieder mal ne Frage ... 1.) Kann man das Chassis einfach so verschrauben, oder muss da noch was abgedichtet werden ? Gehäuse ist mit Filz bezogen !!! Ich vermute Dichtband auf Filz macht keinen Sinn ! 2.) Welche Schrauben sind wohl die Richtigen ? Diese hier sehen m.M. nach brauchbar aus ! http://www.visaton.com/bilder/fotos/...hnholzschr.jpg Müsste ich allerdings erstmal besorgen , da es in Vater`s Fundus nur Senkkopf- und Gewindeschrauben gibt.

29.08.2009, 19:45	- 2
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Abdichten brauchst du nichts wenn du Filz drunter hast. Man kann auch Maschinenschrauben nehmen.Mache ich auch öfters.In MDF halten die sehr gut wenn man sauber vorbohrt.

29.08.2009, 20:14	- 3
Tazman Elli´s Mann Registriert seit: 27.09.2006 Golf 4 US-Styler... Ort: Bad Freienwalde MOL-TM87 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.327 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	normaler weiße ist wenn man ein sub neu kauft immer noch dichtband mit bei so war es bei meinen pioneer immer. und schrauben waren glaube ich 4,5 x30 mit bei

29.08.2009, 20:47	- 5
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Nein,das Loch kleiner vorbohren und die Schrauben ins Holz schrauben.Durch das feine Gewinde halten die Schrauben bombe.Allerdings nur in MDF.In den groben Spanplatten eher weniger.

29.08.2009, 20:54	- 6
MM91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2009 Ort: Nrw Verbrauch: 9 L Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 103 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke - dürfen die Schrauben denn hinten rausgucken, oder ist das eher negativ ?

29.08.2009, 23:05	- 7
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Klar können die hinten raus schauen.Bei mir sind die Schrauben auch immer um die 40mm lang aber die Frontplatte vom Gehäuse meist nie so dick.

30.08.2009, 01:03	- 8
SoundEffectElze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.05.2009 GolfIV Ort: 31008 Elze HI FI 31 Verbrauch: 50€ wird getankt Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 523 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es gibt auch extra Einschlagmuttern. Findest du im Professioniellen Boxenbau, PA Vertrieb, Conrad oder ähnliches.

30.08.2009, 10:58	- 9
Speed Racer AYAner Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.412 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	ich empfehle auch immer einschlagmuttern, die von innen eingesetzt und auch verklebt werden. weil die frage ja häufiger kommt, habe ich beim letzten woofer-wechsel mal nen paar bilder zur besseren erklärung gemacht... loch passend vorbohren (M5 einschlagmutter - M6 loch) und mutter einsetzen. normalerweise wird die ja mit dem hammer eingeschlagen, aber das ist ja im gehäuse eher schwierig... ...darum ziehe ich die immer mit ner großen karosseriescheibe als gegenhalter und ner schraube rein. zusätzlich verklebt hält das dann bombenfest. so sieht's dann nachher aus... das problem dabei: man muss sehr sauber die löcher setzen, sonst lassen sich die schrauben später durch den wooferkorb nicht richtig einschrauben... ich musste letztens leider nochmal eine mutter etwas versetzen, die löcher im korb waren aber auch recht klein, so sich da nicht viel schieben ließ...

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