Welcher Bass für Subwheelbox?

blue_scorpion · 10.03.2010, 22:20

hab mir eine subwheelbox aus gfk gekauft, nun weis ich aber nicht welchen bass ich verbauen soll, was habt ihr für erfahrungen?

box hat 64l volumen und der bass darf max. 18cm tiefe haben

meine endstufe impulse sd-1400, hatte folgende leistung beim test der Zeitschrift Car&Hifi:
1x 1136Watt RMS ( im Test ) @ 1 Ohm
1x 777Watt RMS ( im Test ) @ 2 Ohm
1x 464Watt RMS ( im Test ) @ 4 Ohm

zu welchem Sub ratet ihr mir?

wing · 10.03.2010, 22:39

Musikgeschmack? Durchmesser? Budget? Was ist sonsrt vorhanden?

MFG

toms-car-hifi · 11.03.2010, 08:43

Kove KLD 12 ist ein leckerer Woofer für 45 Liter.
An der Stufe auch durchaus machbar!!!

blue_scorpion · 11.03.2010, 18:32

ich hör soweit fast alles, aber hauptsächlich rock und techno
durchmesser sind 30cm
bass sollte nicht mehr wie 250 euro kosten
hab ein alpine cda-9886 tape und sonst original lautsprecher vorn und hinten in den türen

wing · 12.03.2010, 09:49

Hertz ES 300, JL Audio 12W3, Alpine SWR 1222D
Du musst aber auf jeden Fall das Gehäuse kleiner machen.

MFG

toms-car-hifi · 12.03.2010, 10:01

Mhh der Alpine wäre mir nicht druckvoll genug.
Der JL ist nicht schelcht,d er Hertz von den genannten mein Favorit,

Wobei ein RE wirklich noch stärker bei dem Musik Genre ist!

blue_scorpion · 12.03.2010, 14:50

danke für die schnelle antwort, gibt es auch einen bass wo ich die box nicht kleiner machen muss? wenn wieviel kleiner machen?

toms-car-hifi · 12.03.2010, 15:24

Als kurzum du sichst einen Woofer für Rock / Techno der sich in einem 64 Liter GFK Gehäuse wohl fühlt..

Das ist nicht ganz einfach.
Ein geschlossenes Gehäuse mit 64 Litern ist einfach zu viel!!!!!!!
Bassreflex ist schon schwer zu finden, aber geschlossen... ist sehr sehr schwer!

blue_scorpion · 12.03.2010, 16:42

gibt es irgendwelche tricks das gehäuse kleiner zu machen? zb. styropor reinkleben oder so? oder müsste man die box kleiner schneiden? oder wenigstens ein bassreflexrohr einarbeiten

toms-car-hifi · 12.03.2010, 16:50

nein wenn mit Noppenschaumstoff, oder Dämmwatte!

SlidereR · 12.03.2010, 17:16

64L sind doch optimal für GG für ein 38er wie ein Hertz ES 380.

big.pepe · 12.03.2010, 17:17

Kannst mal nen Foto von dem Teil machen?

Evtl baust nen neuen Deckel drauf und machst 2 25er oder 2 20er rein!

big.pepe · 12.03.2010, 17:18

Zitat:

Zitat von SlidereR

64L sind doch optimal für GG für ein 38er wie ein Hertz ES 380.

Ja wäre auch meine Idee gewesen, aber wie sieht es mit nem 38er bei Techno aus? Schnell genug? Hab da immernoch ein paar kleine Vorurteile lasse mich aber sehr gerne belehren!

toms-car-hifi · 12.03.2010, 17:28

Also der Hertz ist ein guter Woofer, aber bei Techno 1. einen Hertz und 2. einen 38er (vor allem 38er)! zu verbauen ist nicht so sinnig!

12.03.2010, 17:53

Mein RF T115d4 funktionierte damals verdammt gut bei Techno (in 67l GG), also warum soll das nicht gehen das ist kein problem und warum soll das nicht sinnig sein, immer diese vorurteile ob nun in einem 64l Gehäuse 2 Subs spielen oder nur einer deshalb bleibt die kiste trotzdem riesig, ich hab schon ein Kicker 18 SoloX gehört und der geht genauso zackig wie ein 25er.

toms-car-hifi · 12.03.2010, 18:10

War ja keine Rede von 2 Subw.

Logisch ist, das ein 38er nie so schnell sein kann wie ein oder zwei 30er, doer 25er!

Grund:
Die zu bewegende Fläche ist viel größer.
Daher bei schneller Musik immer ein 30er, oder 2 25er oder ein 25er oder gar 1 - 2 20er!

12.03.2010, 18:48

Da hast du ja nicht ganz unrecht, aber ein 38er muss sich auch weniger bewegen(auslenkung der Membran) also ein 25er, um die gleiche Lautstärke zu erreichen bei hohen Frequenzen (60-90Hz) u. wenn man dann noch gerne laut Musik hört dann ist so ein 38er Sub eigendlich nie verkehrt.

wing · 12.03.2010, 18:52

Nicht gang richtig: Bei hohem Schalldruck macht der 38-er viel weniger Hub als z.B.ein 25er.(Um genau zu sein: ein 25er muss den doppelten Hub machen wie ein 38er für das gleiche verdrängte Volumen) Hab auch nen ES 380 und der geht auch bei Techno richtig gut.

MFG

toms-car-hifi · 12.03.2010, 18:53

Richtig, und das macht einen 35er einfach viel schneller :-)!!!

Es geht ja nicht ums LAUTE, sondern in erster Linie um schnelle.
Und da ist ein 25er oder 30er besser geegnet.
Und laut können diese (je nach dem welcher) so und so :-)

12.03.2010, 19:13

Zitat:

Zitat von toms-car-hifi

Richtig, und das macht einen 35er einfach viel schneller :-)!!!

Es geht ja nicht ums LAUTE, sondern in erster Linie um schnelle.
Und da ist ein 25er oder 30er besser geegnet.
Und laut können diese (je nach dem welcher) so und so :-)

Dann bleib halt bei deiner Meinung das ein 38er nicht zackig geht

, ich und eventuell noch einige andere Leute sind da aber anderer Meinung.

10.03.2010, 22:20	- 1
blue_scorpion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Golf 4 / Jetta 2 Syncro Ort: Spessart MSP Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 239 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Welcher Bass für Subwheelbox? hab mir eine subwheelbox aus gfk gekauft, nun weis ich aber nicht welchen bass ich verbauen soll, was habt ihr für erfahrungen? box hat 64l volumen und der bass darf max. 18cm tiefe haben meine endstufe impulse sd-1400, hatte folgende leistung beim test der Zeitschrift Car&Hifi: 1x 1136Watt RMS ( im Test ) @ 1 Ohm 1x 777Watt RMS ( im Test ) @ 2 Ohm 1x 464Watt RMS ( im Test ) @ 4 Ohm zu welchem Sub ratet ihr mir? Geändert von blue_scorpion (10.03.2010 um 22:27 Uhr)

10.03.2010, 22:39	- 2
wing Hifi-Bastler Registriert seit: 18.02.2009 Ort: Vogtland Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.692 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 302 Danke für 264 Beiträge	Musikgeschmack? Durchmesser? Budget? Was ist sonsrt vorhanden? MFG

11.03.2010, 08:43	- 3
toms-car-hifi gepr. Händler Registriert seit: 05.02.2010 VW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.197 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kove KLD 12 ist ein leckerer Woofer für 45 Liter. An der Stufe auch durchaus machbar!!!

11.03.2010, 18:32	- 4
blue_scorpion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Golf 4 / Jetta 2 Syncro Ort: Spessart MSP Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 239 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ich hör soweit fast alles, aber hauptsächlich rock und techno durchmesser sind 30cm bass sollte nicht mehr wie 250 euro kosten hab ein alpine cda-9886 tape und sonst original lautsprecher vorn und hinten in den türen

12.03.2010, 09:49	- 5
wing Hifi-Bastler Registriert seit: 18.02.2009 Ort: Vogtland Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.692 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 302 Danke für 264 Beiträge	Hertz ES 300, JL Audio 12W3, Alpine SWR 1222D Du musst aber auf jeden Fall das Gehäuse kleiner machen. MFG

12.03.2010, 10:01	- 6
toms-car-hifi gepr. Händler Registriert seit: 05.02.2010 VW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.197 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mhh der Alpine wäre mir nicht druckvoll genug. Der JL ist nicht schelcht,d er Hertz von den genannten mein Favorit, Wobei ein RE wirklich noch stärker bei dem Musik Genre ist!

12.03.2010, 14:50	- 7
blue_scorpion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Golf 4 / Jetta 2 Syncro Ort: Spessart MSP Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 239 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	danke für die schnelle antwort, gibt es auch einen bass wo ich die box nicht kleiner machen muss? wenn wieviel kleiner machen?

12.03.2010, 15:24	- 8
toms-car-hifi gepr. Händler Registriert seit: 05.02.2010 VW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.197 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Als kurzum du sichst einen Woofer für Rock / Techno der sich in einem 64 Liter GFK Gehäuse wohl fühlt.. Das ist nicht ganz einfach. Ein geschlossenes Gehäuse mit 64 Litern ist einfach zu viel!!!!!!! Bassreflex ist schon schwer zu finden, aber geschlossen... ist sehr sehr schwer!

12.03.2010, 16:42	- 9
blue_scorpion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Golf 4 / Jetta 2 Syncro Ort: Spessart MSP Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 239 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	gibt es irgendwelche tricks das gehäuse kleiner zu machen? zb. styropor reinkleben oder so? oder müsste man die box kleiner schneiden? oder wenigstens ein bassreflexrohr einarbeiten

12.03.2010, 16:50	- 10
toms-car-hifi gepr. Händler Registriert seit: 05.02.2010 VW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.197 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nein wenn mit Noppenschaumstoff, oder Dämmwatte!

12.03.2010, 17:16	- 11
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	64L sind doch optimal für GG für ein 38er wie ein Hertz ES 380.

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12.03.2010, 17:17	- 12
big.pepe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.05.2008 Verbrauch: 10,50 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.339 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Kannst mal nen Foto von dem Teil machen? Evtl baust nen neuen Deckel drauf und machst 2 25er oder 2 20er rein!

12.03.2010, 17:28	- 14
toms-car-hifi gepr. Händler Registriert seit: 05.02.2010 VW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.197 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also der Hertz ist ein guter Woofer, aber bei Techno 1. einen Hertz und 2. einen 38er (vor allem 38er)! zu verbauen ist nicht so sinnig!

12.03.2010, 17:53	- 15
direzza Gast Beiträge: n/a	Mein RF T115d4 funktionierte damals verdammt gut bei Techno (in 67l GG), also warum soll das nicht gehen das ist kein problem und warum soll das nicht sinnig sein, immer diese vorurteile ob nun in einem 64l Gehäuse 2 Subs spielen oder nur einer deshalb bleibt die kiste trotzdem riesig, ich hab schon ein Kicker 18 SoloX gehört und der geht genauso zackig wie ein 25er.

12.03.2010, 18:10	- 16
toms-car-hifi gepr. Händler Registriert seit: 05.02.2010 VW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.197 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	War ja keine Rede von 2 Subw. Logisch ist, das ein 38er nie so schnell sein kann wie ein oder zwei 30er, doer 25er! Grund: Die zu bewegende Fläche ist viel größer. Daher bei schneller Musik immer ein 30er, oder 2 25er oder ein 25er oder gar 1 - 2 20er!

12.03.2010, 18:48	- 17
direzza Gast Beiträge: n/a	Da hast du ja nicht ganz unrecht, aber ein 38er muss sich auch weniger bewegen(auslenkung der Membran) also ein 25er, um die gleiche Lautstärke zu erreichen bei hohen Frequenzen (60-90Hz) u. wenn man dann noch gerne laut Musik hört dann ist so ein 38er Sub eigendlich nie verkehrt.

12.03.2010, 18:52	- 18
wing Hifi-Bastler Registriert seit: 18.02.2009 Ort: Vogtland Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.692 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 302 Danke für 264 Beiträge	Nicht gang richtig: Bei hohem Schalldruck macht der 38-er viel weniger Hub als z.B.ein 25er.(Um genau zu sein: ein 25er muss den doppelten Hub machen wie ein 38er für das gleiche verdrängte Volumen) Hab auch nen ES 380 und der geht auch bei Techno richtig gut. MFG

12.03.2010, 18:53	- 19
toms-car-hifi gepr. Händler Registriert seit: 05.02.2010 VW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.197 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Richtig, und das macht einen 35er einfach viel schneller :-)!!! Es geht ja nicht ums LAUTE, sondern in erster Linie um schnelle. Und da ist ein 25er oder 30er besser geegnet. Und laut können diese (je nach dem welcher) so und so :-)