Beratung Sportfahrwerk

Hallo,

das hier ist ja bekanntlich mein Golf



Habe jetzt vor mir ein Sportfahrwerk anzuschaffen. Er soll nicht zu extrem runter und ein gewisser Restkomfort sollte auch noch da sein.
Auch soll es ein festes Fahrwerk sein und kein Gewinde.

Was könnt ihr für Empfehlungen geben?

[Borky]

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ich kann dir da ein k&w empfehlen, hatte mir auch genau die "anforderungen" gestellt und die hat das k&w voll erfüllt!
40/40 tiefer, sportlich und keine rüttelplatte

Original von SHK Golf'er
ich kann dir da ein k&w empfehlen, hatte mir auch genau die "anforderungen" gestellt und die hat das k&w voll erfüllt!
40/40 tiefer, sportlich und keine rüttelplatte

Hab dazu gerade mal im D&W Shop geschaut, soll 498,95 € kosten.

Wie sieht es mit Fahrwerken von H&R und Weitec aus?

na weitec ist nur 30/30 da ist dann k&w schon besser und h&r ja ist auch ok. musste mal sehr wie tief das ist auch 40/40 oder mehr!?

Also 40/40 würde reichen. Tiefer will ich net.

na dann k&w oder h&r!!!

[Golfsebi]

Kann dir auch nur KW emfehlen!
benutz mal die suche wurde schon ne menge darüber geschrieben.

[DaZwerg]

auf was muss man da achten ?

bräuchte ein gutes von K&W kaufen dachte da an ein 50/50 sodass der karren nicht allzu tief liegt...

gibts nen unterschied zwischen sportfahrwerk und gewindefahrwerk ?

[Diddy]

Sportfahrwerk... ist fest, nicht verstellbar... also bleibt das 50/50.. kannst nix ändern

Gewindefahrwekr... ist in einem Bereich verstallbar also kannst du nach deinen Belieben runterdrehen.. so wie es am besten passt/aussieht

also einen großen unterschied zwischen dem normalen sportfahrwerk von k&w und dem gewindefahrwerk stufe 1 ist nicht von den fahrleistungen her, nur wie oben schon gesagt kannste das gewindefahrwerk in der höhe verstellen wie de lustig bist

[DaZwerg]

Also dann sagen wir ich bau mir das jetzt ein und später kommt ein bodykit dazu hab ich jetzt nen 60/60 sportfahrwekr kann das sein das mit das kit am boden streift somit wäre es besser wenn ich ein gewindefahrwerk kaufe das ich dann später noch höher stellen kann somit muss ich mit kein neues kaufen...

Wieviel stufen gibts da von dem gewindefahrwerk ?
und was kostet da ein gutes so um die 500-1000€ nehm ich an ?

gibts da unterschiede zwischen weich und hart oder sind die alle gleich bzw kommt da auf die federn an die dabei sind ?

joo genau so ist es dann,
von k&w gibt es 3 versionen für das gewindefahrwerk:

V1: mit fester Dämpferkennung für ca.900€
V2: mit einstellbarer Zugstufendämpfung für ca. 1200€
V3: mit einstellbarer Druck.-Zugstufendämpfung für ca. 1400€

vom sportfahrwerk gibt es 40/40; 50/40; 50/50 da sind dann sportstoßdämpfer + federn dabei für ca.500€.
wie gesagt vom fahrleistungen her nimmt sich gewinde v1 und das sportfahrwerk nichts!

Original von SHK Golf'er
joo genau so ist es dann,
von k&w gibt es 3 versionen für das gewindefahrwerk:

V1: mit fester Dämpferkennung für ca.900€
V2: mit einstellbarer Zugstufendämpfung für ca. 1200€
V3: mit einstellbarer Druck.-Zugstufendämpfung für ca. 1400€

Bei mir gibt es die eben genannten Fahrwerke um einiges günstiger

[Diddy]

gewide is immer besser

Original von AlexFFM

Bei mir gibt es die eben genannten Fahrwerke um einiges günstiger

hab ja die preise aus'n rieger genommen. nur damit er das mal so in etwa sieht was der spaß kostet.