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![]() ![]() aber ma im ernst. das mit dem relais ist doch eigentlich ![]() die scheinwerfer werden doch gar nicht so heiß, dass man da immer mit nem relais "runterregeln" muss wenn das fernlicht angemacht wird. außerdem wird das bestimmt ziemlich komisch aussehn wenn die nebler unten in der stoßstange immer an und ausgehen wenn das fernlicht betätigt wird ![]() | |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
das mit der Hitze is ja Fehlglaube .... es gibt einen Paragraphen das in einem Scheinwerfer lediglich Abblendlicht und Fernlicht oder halt Abblendlicht und Nebler gemeinsam zur Ausleuchtung vor dem Fahrzeug genutzt werden darf. Mal schaun hab den grampf hier rumfliegen ![]() |
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du hast ein tdi da könnte es zu leistungseinbussen im sommer kommen weil der kühler vom turbo sich dort luft aus einem gittereinlass holt . deswegen bau ich mein xenon fernlicht da unten auch raus |
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| ![]() achso ![]() ![]() ich dachte eher daran, wie ich das im sommer machen würde^^ |
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![]() ![]() das mach ich mal schnell in der mittagspause ![]() am ende passt dann gar nichts mehr ![]() | |
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| ![]() nein danke hatte ich schon ![]() ![]() ![]() wurde hier eingentlich schon die frage gestellt wie die nsw angeklemmt werden? weil ich muss mir ja dann am stecker vom scheinwerfer irgendwie was abgreifen oder? |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Krankheit is der perfekte Ausdruck ![]() öhm ich kenn den PIN jetz grade nicht auswendig aber eigentlich brauchst du ja nur das + Signal das vom Lichtschalter bzw. Relai kommt. Masse kannst ja an der Karosse abgreifen. EDIT: NSW im 10 Poligenstecker sind PIN 2 Geändert von Marco93 (28.02.2012 um 08:42 Uhr) |
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| ![]() da ist nur zu wenig platz um mit nem stromdieb dranzugehn. ich wüsste nämlich jetzt auch nicht so ganz wie das anders abgreigen kann
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