Brock B6 auf Golf IV 18"

[Roux84]

Hey, ich hab mal ne Frage, ich will mir die Brock B6 Chromfelgen holen.

VA: 225/40 r18
HA: 255/35 r18

ET30

Jetzt die Frage geht das ohne Probleme?
oder muss man die Radläufe ziehen? ggf. reicht nur Bördeln?

Bzgl. des Gutachtens habe ich jetzt bei brock leider niemand erreicht, ich würd die felgen nämlich für 200 euro bekommen, also n schnäppchen.

[Roux84]

Ich suche auch dringend ein Gutachten für Golf 4 1.6L dazu, wäre nice wenn mir jemand das einscannen kann.

[blue-wulf951]

Zitat von Roux84

Hey, ich hab mal ne Frage, ich will mir die Brock B6 Chromfelgen holen.

VA: 225/40 r18
HA: 255/35 r18

ET30

Jetzt die Frage geht das ohne Probleme?
oder muss man die Radläufe ziehen? ggf. reicht nur Bördeln?

Bzgl. des Gutachtens habe ich jetzt bei brock leider niemand erreicht, ich würd die felgen nämlich für 200 euro bekommen, also n schnäppchen.

Bei meinem Golf 4 TDI war das kein Problem drunter und Past
Brauchte nur federwegsbegrenzer da er immer aufsetzte !!

[Roux84]

Zitat von blue-wulf951

Bei meinem Golf 4 TDI war das kein Problem drunter und Past
Brauchte nur federwegsbegrenzer da er immer aufsetzte !!

Hast du noch die Gutachten?

[blue-wulf951]

Nein Kann doch bei Brock runterladen ??
Bin ich der Meinung

[fyre]

Wie tief willst du? Felgenbreite? 255 ist schon extrem breit, kann sein da es dann hinten schleift durch den zu fetten Reifen beim einfedern. Normal sind 215 oder 225 bis 8,5J.

[Roux84]

Zitat von fyre

Wie tief willst du? Felgenbreite? 255 ist schon extrem breit, kann sein da es dann hinten schleift durch den zu fetten Reifen beim einfedern. Normal sind 215 oder 225 bis 8,5J.

noch isser ned so extrem tief, hinten isser 30 und vorne 40 tiefer kommt aber bald noch h&r gewinde rein.

[Roux84]

Zitat von blue-wulf951

Nein Kann doch bei Brock runterladen ??
Bin ich der Meinung

Ja kann man aber ned für das felgenmodell... leider

[blue-wulf951]

Zitat von Roux84

Ja kann man aber ned für das felgenmodell... leider

Hast du da mal angerufen , und nach gefragt !
Würde ich mal fersuchen .

[Tuc79]

255 wtf -.-
Schnall da 215/40 drauf u gut.. Machst dir am wenigsten Stress mit.

[Roux84]

Zitat von Tuc79

255 wtf -.-
Schnall da 215/40 drauf u gut.. Machst dir am wenigsten Stress mit.

215er was willst denn damit? :-P

[Tuc79]

Zitat von Roux84

215er was willst denn damit? :-P

Kann ich dir verraten.. 225er auf der VA ergeben oft rumgeweine, denen wir dann als Nutzer dieses Forums mal wieder ausgesetzt sind.
Dieses Rumgeflenne gibt es jede Woche mindestens 1-2 mal, obwohl es vermeidbar gewesen wäre.
Da werden billig Felgen gekauft und 225/40er Wurstpellen draufgeschnallt, die, nebenbei gesagt, total scheisse aussehen und sich dann gewundert, dass man noch Kanten anlegen muss.
Grosser Hokuspokus.. aber da is dann kein Geld oder keine Lust da.. ich weiss es nicht, da ich das selten Nachvollziehen kann.

255er auf der HA.. tja.. bei Heckatrieb, 300PS+.. nun gut.. aber was zum Teufel sollen die bei nem ollen Golf 4 auf der HA?
Ok.. Optik..
Schonmal gesehen sowas? Auf ner 8.5er? Kein schöner Anblick.. über spätere Folgekosten nicht nachgedacht (Reifen fahren sich irgenwann auch ab und wenn andere fahren willst, musst wieder alles neu eintragen lassen, ergo Kohle ausgeben).
Davon abgesehen möchte ich zu gerne sehen, wie du die gescheit unter die Karre bekommen willst und das Ganze auch noch zum Rest des Autos optisch passt. Naja.. Chromfelgen sind Geschmackssache, da lass ich mich erst garnich zu aus.

215/40 machen einfach am wenigsten Stress.. Stress für uns (da weniger Rumgeheule) und für dich (da oft kein Kanten anlegen nötig blub).
Hoffe, das war ausführlich genug.

[Tuc79]

Hier nen fetter Doppelpost aus gegebenem Anlass.. grad gefunden.. sehr "sexy"

Du hattest keine Felgenbreite angegeben wie ich das sehe?

Falls das HA auch ne 10er is, dann n 235/35 drauf.. dann stretcht dit schee. Muss man dann schaun, was man VA macht, damits optisch passt.

Brock B6

VA: 8,5 x 18 mit 225/40/18
HA 10 x 18 mit 255/35/18

[Roux84]

Zitat von Tuc79

Kann ich dir verraten.. 225er auf der VA ergeben oft rumgeweine, denen wir dann als Nutzer dieses Forums mal wieder ausgesetzt sind.
Dieses Rumgeflenne gibt es jede Woche mindestens 1-2 mal, obwohl es vermeidbar gewesen wäre.
Da werden billig Felgen gekauft und 225/40er Wurstpellen draufgeschnallt, die, nebenbei gesagt, total scheisse aussehen und sich dann gewundert, dass man noch Kanten anlegen muss.
Grosser Hokuspokus.. aber da is dann kein Geld oder keine Lust da.. ich weiss es nicht, da ich das selten Nachvollziehen kann.

255er auf der HA.. tja.. bei Heckatrieb, 300PS+.. nun gut.. aber was zum Teufel sollen die bei nem ollen Golf 4 auf der HA?
Ok.. Optik..
Schonmal gesehen sowas? Auf ner 8.5er? Kein schöner Anblick.. über spätere Folgekosten nicht nachgedacht (Reifen fahren sich irgenwann auch ab und wenn andere fahren willst, musst wieder alles neu eintragen lassen, ergo Kohle ausgeben).
Davon abgesehen möchte ich zu gerne sehen, wie du die gescheit unter die Karre bekommen willst und das Ganze auch noch zum Rest des Autos optisch passt. Naja.. Chromfelgen sind Geschmackssache, da lass ich mich erst garnich zu aus.

215/40 machen einfach am wenigsten Stress.. Stress für uns (da weniger Rumgeheule) und für dich (da oft kein Kanten anlegen nötig blub).
Hoffe, das war ausführlich genug.

1. So scheisse sieht das nicht aus, sonst würd ich das ned machen...

2. Folgekosten sind klar deswegen hab ich ja gefragt ob das so passt oder man Kanten umlegen muss oder ggf. Radkasten ziehen muss... Entweder mach ich was richtig oder lass es..

gut das auf dem bild unten sieht jetzt scheisse aus, aber der iss auch ned tiefer da wirkt des auch anderst.